Объем картера
Объем картера после капитального ремонта 3,8 qts. (3,6л). Объем масла с заменой фильтра 3,6 qтс. (3,4 л)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Гайка полуоси | 174-235 (235-319) |
| Болт звездочки распределительного вала | 36-45 (49-61) |
| Болт цилиндра выключения сцепления | 14-18 (19-25) |
| Болт крепления кронштейна компрессора к двигателю | 28-38 (38-51) |
| Болт между компрессором и кронштейном | 14-18 (19-25) |
| Гайка крышки шатуна | 22-25 (30-34) |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 9-13 (12-18) |
| Болт звездочки коленчатого вала / ремня синхронизации | 116-123 (157-167) |
| Поперечина к раме |
| Болт | 49-66 (67-89) |
| Орех | 28-38 (38-51) |
| Болт головки цилиндра |
| Шаг 1 | (1) 13-16 (18-22) |
| Шаг 2 | Дополнительные 85-95 градусов |
| Шаг 3 | Дополнительные 85-95 градусов |
| Болт распределителя | 14-19 (19-26) |
| Гайка крепления двигателя к раме | 28-38 (38-51) |
| Гайка от трубы к выпускному коллектору | 28-38 (38-51) |
| Гайка выпускного коллектора | (2) 14-16 (19-22) |
| Болт маховика/упругой пластины | 71-76 (96-103) |
| Болт топливной рейки | 14-19 (19-26) |
| Верхний болт генератора | 27-38 (37-51) |
| Болт натяжного шкива | 28-38 (38-51) |
| Болт/гайка впускного коллектора | (2) 14-19 (19-26) |
| Опорный кронштейн впускного коллектора | 28-38 (38-51) |
| Нижняя гайка шарового шарнира | 32-43 (44-58) |
| Болт крышки главного подшипника |
| Шаг 1 | (1) 22-27 (30-37) |
| Шаг 2 | (1) 40-43 (54-58) |
| Гайка крепления двигателя | 49-69 (67-93) |
| Болт крепления двигателя к двигателю | 28-38 (38-51) |
| Болт крепления масляного насоса к колодке | 14-19 (19-26) |
| Болт крепления насоса усилителя рулевого управления к кронштейну | 28-38 (38-51) |
| Свеча зажигания | 11-17 (15-23) |
| Центральный болт элемента жесткости | 12-15 (16-20) |
| Гайка соединительной тяги | 32-43 (44-58) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 27-38 (37-51) |
| Болт водяного насоса | 14-19 (19-26) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | (3) 100-125 (11.3-14.1) |
| Датчик температуры ОЖ | 57-82 (6.4-9.3) |
| Болты шкива коленчатого вала | 106-150 (12-17) |
| Струя масла | 106-150 (12-17) |
| Болт крепления масляного поддона к элементу жесткости | 71-97 (8-11) |
| Реле давления масла | 106-150 (12-17) |
| Винты крышки масляного насоса | 53-80 (6-9) |
| Болт масляного фильтра | 71-97 (8-11) |
| Болт задней крышки | 71-97 (8-11) |
| Наружные болты элементов жесткости | 71-97 (8-11) |
| Болт регулятора цепи синхронизации | 71-97 (8-11) |
| Болт крышки синхронизации | 71-97 (8-11) |
| Болт крышки клапана | (4) 62-97 (7-11) |
| Болт шкива водяного насоса | 71-97 (8-11) |
| (1) Затянуть в соответствии с техническими требованиями в чередующейся последовательности. (Рисунок 10) (2) Равномерно затянуть в чередующихся последовательностях. (3) Затягивать последовательно. (Лист 13) (4) Последовательно затягивать. (Пункт 8) |
| (1) | Затянуть согласно спецификации в чередующейся последовательности. (Рисунок 10) |
| (2) | Равномерно затянуть в соответствии с техническими требованиями в чередующейся последовательности. |
| (4) | Затянуть последовательно. (Рисунок 8) |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
| Смещение | 90,8 куб. дюймов (1,5 л) |
| Скука | 2,96 " (75,3 мм) |
| Удар | 3,29 дюйма (83,6 мм) |
| Степень сжатия | 9.4:1 |
| Топливная система | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 92 @ 5500 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 96 @ 4000 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические характеристики коленчатого вала, коренных и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .0032-.0111 (.080-.282) |
| Максимум | .0118 (.30) |
| Максимальное биение | .0016 (.04) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы |
| Стандарт | 1.9661-1.9667 (49.938-49.956) |
| Минимум | 1.9647 (49.904) |
| Журнал вне цикла | .002 (.05) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0014 (.020-.036) |
| Максимум | .004 (.10) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы |
| Стандарт | 1.5724-1,5731 (39.940-39.956) |
| Минимум | 1.5712 (39.908) |
| Журнал вне цикла | .002 (.05) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0011-.0019 (.028-.048) |
| Максимум | .004 (.10) |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия |
| Отверстие шатунной шейки | (1) 1,5737-1.5748 (39 970-40 000) |
| Отверстие под штифт | .7852-.7859 (19.943-19.961) |
| Длина от центра до центра | 5.352-5.356 (135,95-136,05) |
| Максимальный изгиб | (2) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .0044-.0103 (.110-.262) |
| Максимум | .012 (.30) |
| (1) Плюс толщина стандартного подшипника. (2) Изгиб не должен превышать 0 003 " на 1,97 " (0 075 мм на 50 мм). |
| (1) | Плюс толщина стандартного подшипника. |
| (2) | Изгиб не должен превышать 0 003 " на 1,97 " (0 075 мм на 50 мм). |
Характеристики поршней, пальцев и колец
| Применение | В. (мм) |
| Поршни |
| Разрешение |
| Стандарт | .0012-.0017 (.030-.043) |
| Максимум | .004 (.10) |
| Диаметр |
| Стандарт | 2.9631-2.9639 (75.263-75.283) |
| Большой размер |
| 0 010 " (0,25 мм) | 2.9730-2.9737 (75.513-75.533) |
| .020 " (0,50 мм) | 2.9828-2.9835 (75.763-75.783) |
| Диаметр отверстия штифта | .7870-.7874 (19.988-20.000) |
| Контакты |
| Диаметр | .7864-.7866 (19.974-19.980) |
| Посадка поршня | .0003-.0010 (.008-.026) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .006-.011 (.15-.30) |
| Максимум | .039 (1.0) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0014-.0025 (.035-.065) |
| Максимум | .006 (.15) |
| № 2 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .010-.015 (.25-.40) |
| Максимум | .039 (1.0) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0012-.0025 (.030-.065) |
| Максимум | .006 (.15) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .008-.027 (.20-.70) |
| Максимум | .039 (1.0) |
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 2.9646-2.9653 (75.300-75.319) |
| Большой размер |
| 0 010 " (0,25 мм) | 2.9745-2.9751 (75.550-75.569) |
| .020 " (0,50 мм) | 2.9843-2.9849 (75.800-75.819) |
| Максимальная конусность и некруглость | .0007 (.019) |
| Минимальная высота палубы (1) | 8.720 (221.5) |
| Максимальное коробление деки | .006 (.15) |
| (1) НЕ обрабатывать более 0 008 " (0,20 мм) от поверхности палубы блока цилиндров. |
| (1) | ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить механическую обработку на расстоянии более 0 008 " (0,20 мм) от поверхности палубы блока цилиндров. |
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
| Головка блока цилиндров |
| Высота | 4 733-4 741 " (120,23-120,43 мм) |
| Предел шлифования | .008" (.20 мм) |
| Максимальное коробление | 0 006 "(0,15 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .032-.055 " (0,80-1,40 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .032-.055 " (0,80-1,40 мм) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .2169-.2177 " (5,51-5,53 мм) |
| Высота установки направляющей клапана | .363-.387 " (9,22-9,82 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0010-.0023 " (.025-.060 мм) |
| Максимум | .008 " (.020 мм) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .2173-.2181 " (5,52-5,54 мм) |
| Высота установки направляющей клапана | .363-.387 " (9,22-9,82 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0012-.0025 " (.030-.065 мм) |
| Максимум | .008" (.20 мм) |
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | Характеристика |
| Клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Высота установки |
| Нормальный | 1 323 " (33,60 мм) |
| Исправно | 1 346 " (34,20 мм) |
| Минимальная маржа |
| Впуск | 0 043 "(1,10 мм) |
| Выпускная система | 0 047 "(1,20 мм) |
| Длина повторного заполнения |
| Впуск |
| Стандарт | 3 622-3 645 " (91,99-92,59 мм) |
| Минимум | 3 614 " (91,79 мм) |
| Выпускная система |
| Стандарт | 3 639-3 661 " (92,41-93,01 мм) |
| Минимум | 3 630 " (92,21 мм) |
| Диаметр штока |
| Впуск |
| Стандарт | .2154-.2159" (5.470-5.485 мм) |
| Минимум | .2134 " (5.420 мм) |
| Выпускная система |
| Стандарт | .2152-.2157" (5.465-5.480 мм) |
| Минимум | .2132 " (5.415 мм) |
| Пружины клапана |
| Максимальное значение Out-Of-Square | .052 (1.33) |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Сжатая длина |
| Минимум | 29-32 фунта при 1 240 дюйма (13-15 кг при 31,50 мм) |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .0028-.0074 (.07-.19) |
| Максимум | .008 (.20) |
| Диаметр цапфы |
| Стандарт | 1.0213-1.0222 (25.940-25.965) |
| Минимум | 1.0201 (25.910) |
| Максимальное биение и отклонение от круглой формы | .0012 (.030) |
| Расчистка цапф от масла | .0014-.0033 (.035-.085) |
| Высота лепестка |
| Стандарт | 1.6102 (40.900) |
| Минимум | 1.6024 (40.700) |
Технические характеристики TAPPETS
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия | 1.1811-1.1821 (30.000-30.025) |
| Диаметр толкателя | 1.1795-1.1802 (29.959-29.975) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0010-.0026 (.025-.066) |
| Максимум | .0071 (.180) |