Трансмиссионное масло
Проверяйте уровень жидкости каждые 7500 миль или 6 месяцев.
Жидкость для раздаточной коробки
Заменяйте жидкость в раздаточной коробке каждые 96 000 км для нормальных условий вождения и каждые 48 000 км для тяжелых условий вождения.
Дренаж и долив
Удалите сливную пробку из масляного поддона. Если масляный поддон снят, утилизируйте старую прокладку масляного противня. Очистите масляный картер и установите с использованием НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте жидкость и проверьте уровень. НЕ переполняйте. (ref-56817-S13809676552001032600000)
Схема №54
- Поддержите двигатель. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите сливную пробку и слейте трансмиссия. Удалите элемент установки двигателя. Извлеките масляный поддон, прокладку и корпус клапана в сборе. Снять стопорное кольцо и 2-4 ремень сервопривода в сборе (рисунок 1).
- Установите сервопоршень на переходник. См. таблицу " АДАПТЕР РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОСЫ 2-4 ". Снимите уплотнительное кольцо с фиксатора сервопривода. Нанесите покрытие из АТФ на кольцо и установите кольцо на переходнике. Установите сервоусилитель в сборе для двух- и четырехполосного ремня в картер трансмиссии и закрепите его при помощи стопорного кольца. Расположите циферблатный индикатор против штока поршня. (Таблица 1) 2-4адаптер РЕГУЛИРОВКИ ЛЕНТЫ № 1.5L 49-xag05-08tx1-006 G019 G019 (ref-56817-S33507638122001032600000)
- С помощью пневматического сопла с резиновым наконечником подать сжатый воздух через канал для жидкости и измерить ход поршневого штока. (Ответ1) Ход поршневого штока должен составлять 0 040-0 067 " (1,00-1,70 мм) при 57 фунт / кв. дюйм (4,0 кг / см 2). Если ход поршневого штока не соответствует указанному, заменить поршневой шток.
- Девять поршневых штоков различной длины с шагом 0,02 " (0,5 мм) в диапазоне от 3,74 " (95,0 мм) до 3,90 " (99,1 мм). Снимите серводвигатель 2-4 диапазона и переходник. Установите фиксатор сервопривода с помощью НОВОГО уплотнительного кольца.
- Установите узел корпуса клапана. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. Установите масляный поддон с НОВОЙ прокладкой. Заверните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить установочный элемент двигателя. Опустить автомобиль. Добавить жидкость и проверить уровень. НЕ переполнять. (ref-56817-S13809676552001032600000)