Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - система регулирования [L3 с тп]: Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Как снять / монтаж МУП [L3 с тп]

ПримечаниеДля замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) настройте M-MDS и выполните настройку конфигурации PCМ. (См. раздел " НАСТРОЙКА PCMS [L3 с Tc] ".) (ref-375326-S08476564392010102800000)

Схема №65
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  3. Извлеките батарею и лоток для батарей (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (ref-375338-S37461824502010102800000)
  4. Снимите брызговик (левый).
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  6. При замене модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах выполните следующие действия. Сброс параметров ИКМ (см. " Программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера [расширенная система ввода и запуска без ключа] "). (ref-375401-S42575042972010102800000)(ref-375401-S39489577912010102800000)
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель может вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.
Схема №66
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  3. Снимите батарею и поддон для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (ref-375338-S37461824502010102800000)
  4. Снимите воздухоочиститель и воздушный шланг (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 с Tc] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] "). (ref-375332-S16020801992010102800000)
  6. Отсоедините жгут проводов.
  7. Снимите датчик ЭСТ.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию Момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 вх.лбф }
  9. Долейте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] "). (ref-375332-S16020801992010102800000)

Как снять / монтаж датчик давления топлива [L3 с тп]

ПримечаниеЕсли датчик давления топлива снят, не пользуйтесь повторно датчиком давления топлива и топливоподающей трубкой. При замене датчика давления топлива замените новую топливоподающую трубку на новый датчик давления. (СМ. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] "). (ref-375330-S30813821392010102800000)

Как снять органы управления двигателя - системы регулирования [L3 с тп]: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  3. Снимите крышку.
  4. Снимите брызгозащитный экран (правый).
  5. Отсоедините разъем датчика Ckp.
  6. Отверните установочные болты для демонтажа датчика ЦКП.

Как установить органы управления двигателя - системы регулирования [L3 с тп]: снятия и установки

ВниманиеКогда посторонний материал, такой как стружка железа, попадает на датчик Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. При замене убедитесь в отсутствии посторонних материалов на датчике CKTP.
Схема №67
Схема №68
  1. Выполните следующую процедуру так, чтобы поршень NO.1 находился в верхней мертвой точке. Проверните коленчатый вал по направлению вращения двигателя и снимите нижнюю глухую пробку блока цилиндров, когда цилиндр No1 находится в точке перед верхней мёртвой точкой (ВМТ) сжатия, затем установите SST. Поверните коленвал в направлении вращения двигателя таким образом, чтобы плунжер NO1 находился в ВМТК хода сжатия (до тех пор, пока масса кривошипа не соприкоснется с SST и не остановится).
  2. Используя прямой край, проведите прямую линию прямо в центре двадцатого зуба импульсного колеса шкива коленчатого вала (считая против часовой стрелки от пустого пространства). ВНИМАНИЕ: Если линия проведена не точно, то это отрицательно скажется на синхронизации зажигания, впрыске топлива и других системах управления двигателем. Проводите прямую линии осторожно с помощью прямого края.
  3. Совместите осевую линию датчика положения коленчатого вала и линию, проведенную на шаге 2, затем установите датчик.
  4. Установить болты крепления датчика СКП момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 вх.лбф }
  5. Снять SST и установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }

Как снять / монтаж датчик положения распределительного вала (положение распредвала) [L3 с Tc]

ВниманиеПри замене датчика положение распредвала убедитесь, что на нем нет посторонних материалов, таких как металлическая стружка. Если он установлен с посторонним материалом, выходной сигнал датчика будет неисправен в результате колебания магнитного потока и приведет к ухудшению управления двигателем.
Схема №69
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  3. Снимите крышку охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  4. Отсоедините разъем датчика КМП.
  5. Снимите болт установки датчика положение распредвала.
  6. Снимите датчик положение распредвала с крышки головки цилиндров.
  7. Монтаж выполняйте в порядке, обратном демонтажу Момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 в.лбф }

Датчик состава топливовоздушной смеси (A / F), датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) демонтаж / монтаж [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
Схема №70
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №71
  1. Снимите датчик A / F, подогреваемый кислородный датчик с помощью SST.

Как снять / монтаж датчик детонации (Ks) [L3 с Tc]

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не ударить по датчику. Убедитесь в отсутствии мусора между датчиком и блоком цилиндров перед установкой.
Схема №72
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтируйте впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  3. Отверните болт крепления КС, чтобы снять КС.
  4. Установить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки 16-24 Н.м { 1,7-2,4 кгс.м, 12-17 фут.lbf }