Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Устранение симптомов [ОВКВ - полностью автоматический кондиционер]: Прочее Mazda CX-7 I рестайлинг

Предисловие [полностью автоматический кондиционер]

  1. Области для проверки (шаги) приведены в соответствии с различными неисправностями цепи. Используйте следующую таблицу для V. Проверьте симптомы неисправности, чтобы диагностировать соответствующую область.

NO.1 Недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий [полностью автоматический кондиционер]

1Недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий
ОписаниеПроблема с каждым вентиляционным отверстием и / или воздуховодом. Режим воздушного потока не меняется.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность в исполнительном механизме режима воздушного потока Неисправность системы режима VENT Неисправна система режима HEAT Неполадка в системе режима DEFROSTER Неисправность вентиляционного канала или воздуховода (засорение, деформация, утечка воздуха, неправильная установка)

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 2 количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не изменяется [кондиционер с полным автоматом]

2Количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не изменяется.
ОписаниеНеисправность системы воздуходувки
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность блока кондиционирования воздуха Неисправность двигателя вентилятора Неисправность воздуходувного агрегата Неисправность в силовом блоке MOS FET Неисправность климатического устройства

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте правильность и целостность подключения разъемов, клемм и жгутов проводов.

Режим воздухозаборника No3 не меняется [кондиционер Полный-Автомат]

3Режим забора воздуха не меняется.
ОписаниеРежим забора воздуха не меняется при переключении режима REC / FRESH.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность привода воздухозаборника Неисправность двери воздухозаборного устройства Засорение в проходе блока A / C

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.

№ 4 без регулирования температуры с помощью блока Климат-Контроля [полностью автоматический кондиционер]

4Нет контроля температуры с блоком климат-контроля
ОписаниеТемпература не изменяется при наборе рабочей температуры Неисправность в системе воздухозабора кондиционера и / или блока климат-контроля
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАЗвено воздухозаборника агрегата А / С, коленчатый рычаг воздухозаборного вала, тяга воздухозабора, неисправность Блок климат-контроля реечный механизм, неисправность провода воздухоприемника Неисправность дверцы воздушной смеси в агрегате A / C Неисправность трубопроводов отопителя

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 5. лобовое стекло затуманено [полностью автоматический кондиционер]

5Лобовое стекло запотело.
ОписаниеКомпрессор ВС не работает в режиме воздушного потока DEFROSTER или HEAT / DEF. Режим забора воздуха не меняется на FRESH (СВЕЖИЙ), когда воздушный поток находится в режимах DEFROLTER (ДЕФРОСТЕР) и HEAR / DECF-.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность системы блока климат-контроля (сигнал B +) Неисправность исполнительного механизма воздухозаборника Неисправность блока климатического управления (сигнал RECIRCULATE, FRESH) Неисправна дверь воздухозаборного узла кондиционера

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.

No6 недостаточно холодный воздух из вентиляционных отверстий [полностью автоматический кондиционер]

6Воздух из вентиляционных отверстий недостаточно холодный.
ОписаниеМагнитная муфта работает, но система кондиционирования неисправна.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность приводного ремня Неисправность датчика давления хладагента Неисправность системы охлаждающего вентилятора Неисправность конденсатора или соответствующей детали Неисправность расширительного клапана или соответствующей части Неисправность дверцы для смешивания воздуха в блоке кондиционирования воздуха Неисправность воздуходувки Неисправность линий хладагента Сбой датчика температуры испарителя

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 7 нет охлажденного воздуха [полностью автоматический кондиционер]

7Нет холодного воздуха
ОписаниеМагнитная муфта не работает.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеправильное количество заправки хладагента размыкание магнитной муфты блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обрыв цепи между реле приборного блока A / C и магнитным блоком сцепления А / С некачественное масса магнитного блока сцепления кондиционера неисправность датчика давления хладагента. Неисправность датчика температуры испарителя заклинило реле системы кондиционирования воздуха в разомкнутом состоянии.

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы обнаружить, являются ли плохие контактные точки причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.