Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Примечание по установке блока кондиционирования воздуха

  1. При установке новой установки кондиционирования воздуха или испарителя в холодильный цикл добавляется дополнительное количество компрессорного масла FD46XG. Дополнительное количество (приблизительное количество) 25 мл { 25 см3, 0,8 фл / унц }
Схема №78
  1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №79
Схема №80
  1. Закрепите зажим датчика, как показано на рисунке.
Схема №81
  1. Соберите датчик температуры испарителя, как показано на рисунке.
Схема №82
Схема №83
  1. Закрепите клеевой полиуретан (2), как показано на рисунке.
  2. После сборки трубы испарителя, как показано на рисунке, приклейте клейкий полиуретан (2) так, чтобы он прилипал вокруг стороны высокого давления трубы выпарного аппарата.
Схема №84
  1. Прикрепите клеевой полиуретан (4) так, чтобы он прилипал вокруг расширительного клапана.
Схема №85
  1. Прикрепите клеевой полиуретан (3) так, чтобы он прилипал вокруг стороны низкого давления трубы испарителя.
Схема №86
  1. Закрепите клеевой полиуретан (1), как показано на рисунке.
Схема №87
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). (См. раздел " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, способность к охлаждению будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте открытые фитинги после удаления любых частей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала в цикл. (ref-375370-S14798920192010102800000)(ref-375370-S16039214792010102800000)
  3. Снимите изолятор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-375377-S39187953702010102800000)
  4. Отсоедините шланг охладителя (Lo) и трубу охладителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ".) (ref-375377-S39187953702010102800000)
  5. Снять следующие детали: Приборная панель под крышкой Снятие передней защитной панели с внутренней стороны (см. " МОНТАЖ ДЕКОРАТИВНОЙ НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ".) Отделка лицевой стороны (см ".ПАНЕЛЬ ДЕМОНТАЖА / УСТАНОВКИ ФРОНТАЛЬНОЙ ОТДЕЛКИ / МОНТАЖА) Консольная панель (см. " ДЕМОНТАЖ КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ / МОНТАЖ ") Пульт управления (См. ". МОНТАЖ ПЕРЧЧ.КАМОТ / МОНТАЖ) СЪЕМНОГО ШКАФА (см. (ref-375422-S33927733892010102800000)(ref-375422-S05380344012010102800000)(ref-375422-S16179305552010102800000)(ref-375422-S05218780952010102800000)(ref-375422-S25337417152010102800000)(ref-375401-S08980162612010102800000)(ref-375422-S28238229142010102800000)(ref-375422-S00635045162010102800000)(ref-375422-S25498401972010102800000)(ref-375340-S00994967012010102800000)
  6. Снимите механизм управления режимом воздушного потока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-375367-S24592306252010102800000)
  7. Отсоедините разъем привода воздухозаборника.
  8. Снимите воздуховод 1.
  9. Удалите клеевой полиуретан (1). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА АГРЕГАТА А / С ".) ВНИМАНИЕ: Соблюдая осторожность, чтобы не повредить клеевую губчатую резину или клеевой пенополиуретан, полностью удалить клеевой полиолефин. (ref-375377-S07413708932010102800000)
  10. Выверните один болт и сдвиньте трубу испарителя, не допуская разлива компрессорного масла.
  11. Снимите два болта.
  12. Снимите расширительный клапан, не допуская разлива компрессорного масла.
  13. Отверните винты и снимите пластину.
  14. Удалите клейкий полиуретан (2). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА АГРЕГАТА А / С ".) ВНИМАНИЕ: Соблюдая осторожность, чтобы не повредить клейкую губчатую резину или клейкий пенополиуретан, полностью удалить клейкий полиэтилен. (ref-375377-S07413708932010102800000)
  15. Удалите клеевой полиуретан (3). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА А / С ".) ВНИМАНИЕ: Соблюдая осторожность, чтобы не повредить клейкую губчатую резину или клеевой пенополиуретан, полностью удалите клеевой полиолефин. (ref-375377-S07413708932010102800000)
  16. Удалите клейкий полиуретан (4). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ".) (ref-375377-S07413708932010102800000)
  17. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  18. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-375370-S36467191682010102800000)

Как снять / монтаж воздушный фильтр

ВниманиеЕсли используется кондиционер или автомобиль приводится в движение со снятым воздушным фильтром, снег или посторонние материалы могут проникнуть в двигатель воздуходувки, вызывая блокировку двигателя или повреждение. В результате может возникнуть низкая видимость из-за запотевания окна или неисправности кондиционера. Не используйте кондиционер и не управляйте автомобилем с удаленным воздушным фильтром.
Схема №88
  1. Снимите перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-375422-S25337417152010102800000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по установке компрессора переменного тока

ВниманиеБлагодаря высоким влагопоглощающим свойствам компрессорного масла оно может поглощать влагу, если остается в течение длительного периода времени, тем самым негативно влияя на работу кондиционера. Слейте компрессорное масло и долейте его в течение 10 минут друг от друга.
Схема №89
  1. Вращайте вал нового компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая охлаждающее масло в чистом измерительном устройстве. Используйте это холодильное масло для заправки нового компрессора кондиционирования воздуха. Не допускайте загрязнения масла хладагента.
  2. Вращайте старый вал компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая охлаждающее масло в отдельном чистом измерительном устройстве.
  3. Сравните эти количества масла. Количество масла, слитого из нового компрессора переменного тока, должно быть больше старого.
  4. Залейте такое же количество масла, слитого из старого компрессора кондиционера, обратно в новый компрессор кондиционера. Масло типа FD46XG компрессорного масла кондиционера (приблизительное количество) 120 мл { 120 см3, 4,06 фл 02 }
Схема №90
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (См. " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) (ref-375370-S14798920192010102800000)(ref-375370-S16039214792010102800000)
  3. Снимите воздухоочиститель. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (См. " Демонтаж / монтаж СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА (L5) ".) (ref-375331-S03672667482010102800000)(ref-375352-S14647925242010102800000)
  4. Снимите брызгозащитный экран.
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (См. (ref-375332-S37870350192010102800000)(ref-375353-S12210369572010102800000)
  6. Демонтировать следующие детали: Канал охладителя наддувочного воздуха, воздухоочиститель и компонент воздуховода свежего воздуха (см. " МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА [L3 С ТП] ".) (См. " Монтаж СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА МОНТАЖ / МОНТАЖ [Л5] ") Резервный бак хладагента (см. " ДЕМОНТАЖ БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Монтаж / Установка БАКА ОБОРОТНОЙ ВОДЫ ". (ref-375331-S03672667482010102800000)(ref-375352-S14647925242010102800000)(ref-375332-S09455648532010102800000)(ref-375353-S35443078382010102800000)(ref-375329-S18599866482010102800000)(ref-375351-S36671179632010102800000)(ref-375332-S10030662122010102800000)(ref-375353-S18765877472010102800000)
  7. Демонтировать радиатор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (См. " МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ИЗЛУЧАТЕЛЯ [Л5] ".) ВНИМАНИЕ! Если в цикл охлаждения попадает влага или посторонние вещества, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей цикла охлаждения для предотвращения попадания влаги или посторонних веществ из цикла. (ref-375332-S14386730982010102800000)(ref-375353-S03699299212010102800000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице. Не допускайте разлива компрессорного масла.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-375370-S36467191682010102800000)

Примечание по установке конденсатора

  1. После замены конденсатора добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (примерное количество) 20 мл { 20 см3, 0,7 фл унт }

Примечание по монтажу трубопровода хладагента

  1. При установке новой трубы охладителя или шланга охладителя добавьте дополнительное количество компрессорного масла FD46XG в холодильный цикл. Дополнительное количество (приблизительное количество) 5 мл { 5 куб.см, 0,2 фл унц }: Труба охладителя 10 мл { 10 см3, 0,3 фл оз }: Шланг охладителя
  2. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом и соедините стыки.
  3. Подтяните соединения.
Схема №91
  1. Подсоедините охватываемую трубу или шланг, надавливая на нее и слегка закручивая ее на охватывающую трубу до тех пор, пока подвесная пружина на охватываемой трубе или шланге не окажется над развальцованным концом охватывающей трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене охватываемой трубы или шланга после соединения выходит индикаторное кольцо для индикации того, что она заблокирована.

Другие статьи — Базовая система (ОВКВ)