No21 шум двигателя [L3 с тп]
| 21 | ШУМ ДВИГАТЕЛЯ |
| Описание | Шум двигателя под капотом |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Утечка, щелчок или выброс шума. Возможно повреждение выхлопной трубы: Неисправность системы впрыска масла Неплотная установка электромагнитных клапанов Нарушение натяжения приводного ремня Шум или скрежет шумов: Неустранимые детали Отсутствие утечки топлива или воздуха в системе рулевого управления Hiss звук шума: Вакуумная пробка Утечка воздуха из системы впуска воздуха Шум дребезжания или шум выхлопной системы Чрезмерный шум от турбонагнетателя посторонние предметы (ref-268966-S05392602832007102700000)(ref-268960-S00546466232007102700000) |
| Предупреждение |
| Следующая блок-схема поиска и устранения неисправностей содержит процедуры диагностики и ремонта топливной системы. Прочитайте следующие предупреждения перед выполнением услуг топливной системе: Топливный пар опасен. Он может легко воспламениться, вызывая серьезную травму и повреждение. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечка топлива опасны. Топливо может загореться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда завершайте " ДО НАЧАЛА РЕМОНТНЫХ РАБОТ " и " ПОСЛЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА см. ПРОЦЕДУРУ 3 в данном руководстве. (ref-268966-S05392602832007102700000)(ref-268960-S00546466232007102700000) |
| Внимание |
| Отсоединение / соединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением, а также убедитесь, что в ней нет посторонних веществ. |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 22 проблемы вибраций (двигателя) [L3 с тп]
| 22 | ПРОБЛЕМЫ С ВИБРАЦИЕЙ (ДВИГАТЕЛЬ) |
| Описание | Вибрация из-под капота или трансмиссии |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Незакрепленные крепежные болты или изношенные детали Неисправность компонентов, например изношенных деталей |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Вибрационный метод
- Если во время движения по неровной дороге или когда двигатель вибрирует, неисправность возникает или ухудшается, выполните следующие действия. ПРИМЕЧАНИЕ: Существует несколько причин, по которым вибрация транспортного средства или двигателя может вызвать электрическую неисправность. Проверьте следующее: Разъемы не полностью посажены. Жгуты проводов не имеют полного люфта. Провода проложены через кронштейны или движущиеся части. Проводники прокладываются слишком близко к горячим частям. Неправильно проложенные, неправильно зажатые или ослабленные жгуты могут привести к защемлению жгута проводов между частями разъема и соединителей.
Схема №9
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Поверните переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Получите доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Включите выключатель вручную.
- Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте плохое соединение.
Схема №10
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия во время холостого хода.
- Получите доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте плохое соединение.