Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения: Снятие и установка Mazda CX-7 I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [L3 с Tc]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
ВниманиеИспользуйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которой движется транспортное средство. В противном случае может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте хладагенты, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, содержащая минеральные вещества, быстро снижает эффективность охлаждающей жидкости.

ПримечаниеЕсли знак " FL22 " показан на крышке системы охлаждения или рядом с ней, используйте охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Хладагент двигателя типа xtigx2 поставляется в виде разбавленного раствора (55% охлаждающей жидкости, 45% воды). Используйте раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество) 9,0 л { 9,5 US qt, 7,9 lmp qt }

Схема №34
Схема №35
  1. Снимите колпачок системы охлаждения.
  2. Снимите сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.
  3. Промойте систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.
  4. Дайте системе полностью слиться.
  5. Затянуть сливную пробку радиатора с новой прокладкой. Момент затяжки 1,5-2,4 Н.м { 15-25 кгс.см, 13-21 дюйм.лбф }
  6. В соответствии со следующей таблицей выберите правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости двигателя. Процентное содержание смеси раствора антифриза (кроме хладагента типа FL22 для двигателя) ТАБЛИЦА ПРОЦЕНТНОГО СОДЕРЖАНИЯ СМЕСИ РАСТВОРА АНТИФРИЗА Защита от воздействия охлаждающей жидкости на двигатель Объемный процент (%) Сила тяжести при температуре 20 ° C { 20°C } Вода Охлаждающая жидкость выше-16 ° С { 3 ° Ф } 65 35 1 057 Выше-26 ° К { -15 ° Е } 55 45 1 072 ° выше-40 °
  7. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя из заливной горловины радиатора до тех пор, пока она не приблизится к верхней части заливной горлышка радиатора.
  8. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки ПОЛНЫЙ на баке.
  9. Установите колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если указатель температуры воды поднимается слишком высоко, остановите двигатель и уменьшите температуру охлаждающей жидкости двигателя для предотвращения перегрева. Затем проверьте неисправную часть и отремонтируйте или замените ее.
  10. Запустите двигатель и прогрейте его на холостом ходу.
  11. После прогрева двигателя выполните следующие действия. В это время будьте осторожны с температурой охлаждающей жидкости двигателя, чтобы предотвратить перегрев. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до частоты вращения холостого хода. Это связано с операцией управления отсечкой топлива, которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность. Запустите двигатель примерно на 5 000 об / мин в течение 1 мин. Запустить двигатель на холостом ходу в течение 5 с. Повторите шаги (1), (2) и проверьте несколько раз при максимальной температуре воздуха.
  12. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе после снижения температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если он низкий, повторите шаги 7-11.
  13. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 с Tc] ".) (ref-268964-S21741168822007102700000)

Как снять / монтаж радиатор [L3 с тп]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поверните ее против часовой стрелки до первой остановки. Отойдите назад, пока давление исчезнет.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] ") (ref-268964-S25805555392007102700000)
  3. Демонтируйте канал охладителя наддувочного воздуха, воздухоочиститель и компонент канала свежего воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-268965-S28635226732007102700000)
  4. Снимите бак запаса охлаждающей жидкости (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 С ТП] "). (ref-268964-S10390752252007102700000)
  5. Снимите трубопровод измерительного стержня (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [L3 с Tc] "). (ref-268963-S23117871082007102700000)
  6. Снимите компонент вентилятора охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-268964-S32785521252007102700000)
  7. Снимите крышку.
  8. Отсоедините шланг маслоохладителя АТФ от радиатора.
  9. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
  11. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-268964-S25805555392007102700000)
  12. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 с Tc] ".) (ref-268964-S21741168822007102700000)
  13. Проверьте уровень ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [AW6A-EL, AW6AX-EL] "). (ref-269007-S20607917802007102700000)
Схема №36

Примечание по снятию резинового кронштейна верхнего крепления

ВниманиеНе прикладывайте излишнее усилие и в направлениях, которые не указаны, иначе резиновый кронштейн верхнего крепления может быть поврежден.
Схема №37
  1. Снимите верхний монтажный резиновый кронштейн, одновременно нажимая вниз на язычок верхнего монтажного резинового кронштейна в направлении стрелки.
Схема №38
Схема №39
  1. Вставьте отвертку с плоской головкой в прорезь резинового кронштейна верхнего крепления.
  2. Приложить усилие в направлении, показанном стрелкой.

Примечание по демонтажу радиатора

  1. Снимите радиатор сверху моторного отсека.

Как снять / монтаж термостат [L3 с термопарой]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №40
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] ") (ref-268964-S25805555392007102700000)
  3. Снимите передний брызговик (правый).
  4. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-268965-S28635226732007102700000)
  5. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-268962-S17874516452007102700000)
  6. Снимите масляный насос P / S с подсоединенными шлангом и трубой. Переместите его в сторону (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-269012-S19109706422007102700000)
  7. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) (ref-268964-S25805555392007102700000)
  10. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-268964-S21741168822007102700000)

Как снять / монтаж водяного насоса [L3 с термопарой]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №41
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] ") (ref-268964-S25805555392007102700000)
  3. Снимите передний брызговик (правый).
  4. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-268965-S28635226732007102700000)
  5. Перед снятием приводного ремня ослабьте болты шкива водяного насоса.
  6. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-268962-S17874516452007102700000)
  7. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) (ref-268964-S25805555392007102700000)
  10. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-268964-S21741168822007102700000)

Примечание по установке уплотнительного кольца

  1. Нанесите охлаждающую жидкость двигателя на новое уплотнительное кольцо.
  2. Установите уплотнительное кольцо.

Как снять / монтаж электродвигатель вентилятора [L3 с термопарой]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости в двигателе и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии колпачка. Оберните толстую ткань вокруг него и медленно поворачивайте ее против часовой стрелки до первой остановки. Убирайте назад, пока давление исчезнет.
Схема №42
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] ") (ref-268964-S25805555392007102700000)
  4. Демонтируйте канал охладителя наддувочного воздуха, воздухоочиститель и компонент канала свежего воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-268965-S28635226732007102700000)
  5. Снимите бак запаса охлаждающей жидкости (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 С ТП] "). (ref-268964-S10390752252007102700000)
  6. Снимите трубопровод измерительного стержня (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [L3 с Tc] "). (ref-268963-S23117871082007102700000)
  7. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) (ref-268964-S25805555392007102700000)
  10. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 с Tc] ".) (ref-268964-S21741168822007102700000)

Примечание по демонтажу трубы маслоохладителя ATF

  1. Снимите трубу маслоохладителя ATF с подсоединенными шлангами и расположите ее так, чтобы она не мешала.

Примечание по демонтажу компонента вентилятора системы охлаждения

  1. Снимите компонент вентилятора охлаждения сверху моторного отсека.
Схема №43
  1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена (см. раздел " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ [L3 с Tc] "). (ref-268969-S30305553962007102700000)
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-268965-S28635226732007102700000)
  3. Отсоедините разъем двигателя вентилятора охлаждения (2 клеммы).
  4. Установите тестер и аккумулятор на разъем двигателя вентилятора охлаждения (2 клеммы), как показано на рисунке.
  5. Убедитесь, что все электродвигатели вентиляторов работают плавно при стандартном токе. Если есть какие-либо неисправности, замените применимую часть. Охлаждение электродвигателя вентилятора № 1, № 2 стандартный ток 17,5-22,5 А
Схема №44
Схема №45
  1. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-268965-S28635226732007102700000)
  2. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. Запустите и прогрейте двигатель.
  4. Контролируйте с помощью М-МДС температуру охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Измерьте напряжение на клемме А модуля управления вентилятором 0 ° С. (2 клеммы) Меньше Давление В................ (3 ° C) ИЗД. { 1 } ИЗЛ. 2 (-16°C) Доп. Ф. + 2 (5 ° c) Отл. В. - поз. (3) Изб. - Откл. - Вып. - Изд. (5) Обр. - Отм. - Рис.
  6. Если все вышеперечисленные детали в норме, замените модуль управления вентилятором.

Другие статьи — Система охлаждения