Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Диагностика симптомов (усовершенствованная система бесключе…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Диагностика симптомов (усовершенствованная система бесключевого доступа и пусковая кнопка): Прочее Mazda 6 GH рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Контрольный лист системы безключевого доступа [усовершенствованная система бесклавишного входа и кнопочного пуска]

  1. Используйте приведенный ниже лист в качестве листа собеседования с клиентом при приеме транспортного средства на обслуживание.
  2. Если симптомом является " Питание дверь замок система is not operate с transmitter at all ", выясните, как клиент использует систему бесключевого доступа, следуя контрольному листу ниже.
Схема №134

№ 1 дверь не может быть заперта / разблокирована датчиком (электрическая клавишная кнопка) [усовершенствованная система бесключевого доступа и запуска с помощью кнопки]

ВХОД ДВЕРИ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАБЛОКИРОВАН / РАЗБЛОКИРОВАН ДАТЧИК (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ) Повреждение кабеля электропроводки ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 1 Дверь не может быть заблокирована / разблокирована датчиком (электрическая кнопка ключа) ОПИСАНИЕ Невозможно заблокировать или разблокировать дверцу с помощью датчика (электрическая клавишная кнопка) ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Неисправность в датчике (электрическом ключе) аккумуляторная батарея или датчик (электрический ключ) Неисправность модуля управления неисправностью Неисправен в бесключевом приемнике Неисправность между выключателем двери внутри помещения или крышкой

Схема №135

не работает функция расширенного бесключевого ввода № 2 [усовершенствованная система управления без ключа и кнопочного пуска]

Короткое замыкание KEYLESS Модуль ВВОДА Неисправен выключатель электропроводки между клавиатурой и кнопочным выключателем Цепь управления дверью Вкл. / выкл.разомкнут Цепь подключения клеммной колодки с внешней стороны Кабель управления или замок без ключа Замыкание в цепи питания сенсорной панели Блок управления с внешней клавиатурной панелью Переключатель проводки с внешней клавишей ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ 2 Не удается открыть дверную панель с помощью датчика отпирания двери Невозможно ереть крышку багажника (электрический ключ) аккумуляторная батарея или датчик ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Неисправность неисправности (электрическая кнопка электрического ключа) неисправность неисправность Неисправность в модуле (Электрический) неисправный выключатель (электрический выключатель) неисправная коробка) неисправность неисправного замка) Неисправная крышка Неисправна дверной коробки

Схема №136

Система кнопочного пуска № 3 не работает [расширенная система бесключевого ввода и запуска с помощью кнопок]

3Не работает система кнопочного пуска
ОписаниеНевозможно переключиться на ACC или IG ON Двигатель не запускается
Возможные причиныДатчик (электронный ключ) Неисправность аккумуляторной батареи (питание аккумулятора истощено) Неисправен релейный блок реле датчика (электронный клавиша) Отказ модуля управления без ключа Обрыв или короткое замыкание в цепи питания модуля безключевого управления EGI предохранитель РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 1 Неисправность плавкого предохранителя передней бесключевой антенны Обрыва или короткого замыкания в жгуте проводов между антенной, не имеющей ключа, и модулем управления с ключом Разомкнут или коротким замыканием в жгутом проводов между кнопочным пусковым выключателем и блоком управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправности системы запуска двигателя IG1 IG2 IG1 IG2

СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ПУСКА НЕ РАБОТАЕТ ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 4 после запуска двигателя электрические устройства не работают [усовершенствованная система бесключевого ввода и кнопочного пуска]

4После запуска двигателя электроаппараты не работают
ОписаниеВозможная причина, связанная с неработоспособностью электрических устройств (таких как электродвигатель вентилятора, задний стеклоочиститель) при включенном зажигании IG (IG2) после запуска двигателя.
Возможные причиныОбрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между аккумуляторной батареей и блоком реле (IG2 реле) и каждой частью перегорел предохранитель (замыкание на массу соответствующего жгута проводов) разомкнутая цепь в жгуке проводов между бесключевым модулем управления и блоком релейного устройства (IG2 реле) неисправность блочного реле (хтагх2 реле) (застревание в открытом положении) неисправность модуля управления без ключа IG2

ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОАППАРАТЫ НЕ РАБОТАЮТ ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 5 Электронный рулевой механизм не работает [усовершенствованная система бесключевого доступа и кнопочного пуска]

5Электронный рулевой механизм не работает
ОписаниеРулевое управление не блокируется во время выключения IG системы, блокировки двери, открытия / закрытия двери
Возможные причиныНеисправность блока блокировки рулевого управления Неисправен предохранитель EGI Неисправность предохранителя рулевого механизма Обрыв / короткое замыкание в жгуте проводов между аккумулятором + клеммой и бесключевым модулем управления Обрыва или короткого замыкания в жгуте проводов между бесклюговым модулем управления и блоком блокировки руля Неисправность соединения Разомкнутая цепь в жгутом проводов между модулем управления бесключевой связью и DSC CM Размыкающаяся цепь в шлейфе проводов между выключателем звена дверного замка и модулем управления без ключа " земля " Ошибка связи

ЭЛЕКТРОННЫЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ НЕ РАБОТАЕТ ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 6. система кнопочного пуска не выключается (IG OFF) [расширенная система бесключевого ввода и кнопочный пуск]

6Система кнопочного пуска не выключается (IG OFF)
ОписаниеДвигатель не выключается, даже если выполняется работа по отключению двигателя. Электрические устройства продолжают работать после выключения двигателя. Мертвый аккумулятор двигатель не отключается даже в том случае, если производится аварийная остановка двигателя (непрерывное нажатие кнопки запуска или быстрое нажатие на него любого количества предметов).
Возможные причиныОшибка связи между бесключевым модулем управления и ABS, ДСК Модуль управления реле (реле ACC) неисправность Короткое замыкание на источник питания в кабельном жгуте между релейным блоком (реле АСС) и бесключевой модуль управления Неисправность блочного реле (IG1-реле) Замыкание на блок питания в проводном шлейфе между релейным блоком (IG1 - реле) и модулем управления без ключа Блокировка реле (хтагх2 -реле) Неисправное замыкание системы управления на источник напряжения в кабельного жгута между реле (шит. IG2 IG2

СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ЗАПУСКА НЕ ВЫКЛЮЧАЕТ (IG OFF) ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ