Таблица устранения симптомов [усовершенствованная система бесключевого ввода и запуска с помощью кнопок]
| Нет. | Поиск и устранение неисправностей | Описание | Действие |
|---|---|---|---|
| 1 | Дверь не может быть заперта / разблокирована датчиком (кнопка электрического ключа) | Невозможно заблокировать и / или разблокировать дверь с помощью датчика (кнопка электрического ключа) | См. " ДВЕРЬ № 1 НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПЕРТА / РАЗБЛОКИРОВАНА ДАТЧИКОМ (ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛАВИШНАЯ КНОПКА) [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ". (ref-350181-S09799696782009121400000) |
| 2 | Продвинутая функция бесключевого доступа не работает | Невозможно заблокировать дверь с помощью переключателя запроса блокировки двери Невозможно разблокировать дверь сенсорным датчиком отпирания двери Нельзя открыть крышку багажника переключателем открывания крышки багажника | См. " № 2 ADVANCED KEYLESS ENTRY FUNCTION INOPERATIVE [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ". (ref-350181-S25435019102009121400000) |
| 3 | Не работает система кнопочного пуска | Невозможно переключиться на ACC или IG ON Двигатель не запускается | См. " СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ПУСКА № 3 НЕ РАБОТАЕТ [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК] ". (ref-350181-S11593564752009121400000) |
| 4 | После запуска двигателя электроаппараты не работают | Возможная причина, связанная с неработоспособностью электрических устройств (таких как мотор воздуходувки, задний стеклоочиститель) при включенном зажигании (IG2), после запуска двигателя. | См. " № 4 ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА НЕ РАБОТАЮТ [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ". (ref-350181-S21491416572009121400000) |
| 5 | Электронный рулевой механизм не работает | Рулевое управление не блокируется во время выключения IG системы, блокировки двери, открытия / закрытия двери | См. " 5 ЭЛЕКТРОННЫЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ НЕ РАБОТАЕТ [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ". (ref-350181-S03732803062009121400000) |
| 6 | Система кнопочного пуска не выключается (IG OFF) | Двигатель не выключается, даже если выполняется операция выключения двигателя. Электрические устройства продолжают работать после того, как двигатель выключен Мертвая аккумуляторная батарея двигатель не отключается даже в том случае, если производится экстренная остановка двигателя (непрерывное нажатие на кнопку запуска или быстрое нажатие ее любое количество раз). | См. " № 6 СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ПУСКА НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ (IG OFF) [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ". (ref-350181-S24317474642009121400000) |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №133
![Рис. 133: ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК]. Mazda 6 GH рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/04/0411bb5ea34045934e6ead096bbec62de5b1755bc7a2aea26e283eb549c70466.webp)
- Усовершенствованная бесключевая система управляется модулем управления без ключа.
- Перейдите к поиску и устранению неисправностей после выявления конкретной неисправности, выполнив расширенный бесключевой ввод и нажав кнопку запуска системы предварительного осмотра.
Процедура диагностики
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Попытка заблокировать / разблокировать дверь с помощью датчика (электрический ключ). Горит ли светодиод датчика (электрического ключа)? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 2 | Клиент активировал систему бесключевого доступа в пределах оперативной зоны (2,5 м { 8,2 фута } от транспортного средства)? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Система в норме. Объясните клиенту, что без оперативной области системы система не работает. | ||
| 3 | Использовал ли клиент систему бесключевого доступа в определенной области, например, находясь рядом с телевизионными вышками, электростанциями, линиями электропередач или заводами? | Да | Система в норме. Зона действия подлежит. Объясните заказчику влияние внешних помех на передатчик (электрический ключ). |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 4 | Клиент активировал продвинутую систему бесключевого доступа со всеми следующими условиями? Все двери и крышка багажника закрыты. Выключите зажигание (без ACC и положения IG ON) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Система нормальная. Объясните клиенту, что система не работает без выполнения этих условий | ||
| 5 | Есть ли на автомобиле какие-либо из следующих послепродажных электрических деталей? Сотовый телефон Запчасти со встроенным микрокомпьютером Дистанционный стартер двигателя Телевизор Другое | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 7. | ||
| 6 | Отсоедините разъемы послепродажных электрических частей и попытайтесь заблокировать / разблокировать двери с помощью передатчика (электрический ключ). Система бесключевого доступа работает только рядом с приемником? | Да | Система в норме. Послепродажные электрические части мешают системе бесключевого доступа. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Попытка заблокировать / разблокировать двери с помощью измерительного преобразователя (электрический ключ) Работает ли система блокировки дверей? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените на батарею передатчика (электрический ключ), которая известна как хорошая. Работает ли система бесключевого доступа должным образом? | Да | Замените батарею датчика (электрический ключ), а затем перейдите к шагу 21. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 9 | Визуальный осмотр измерительного преобразователя (электрический ключ) аккумуляторной батареи Правильно ли указаны ниже пункты? Датчик (электрический код) установка аккумулятора (правильная полярность) Тип аккумулятора (CR2025) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Установите правильно батарею датчика (электрический ключ) или замените ее указанной батареей датчика (электрическим ключом) (CR2025), затем перейдите к шагу 21. | ||
| 10 | Визуально осмотреть датчик (электрический ключ) Нет ли ржавчины на клеммах батареи датчика (электрического ключа) (положительной или отрицательной)? Есть ли плохое соединение между клеммами и батареей? | Да | Замените датчик (электрический ключ) или отремонтируйте клемму батареи датчика (электрического ключа), затем перейдите к шагу 21. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Осмотрите измерительный преобразователь (электрический ключ) аккумулятор Напряжение аккумулятора в норме? | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | Замените на батарею передатчика (электрический ключ), которая известна как хорошая. Работает ли система бесключевого доступа должным образом? | Да | Замените батарею датчика (электрический ключ), а затем перейдите к шагу 21. |
| Нет | Замените датчик (электрический ключ), а затем перейдите к шагу 21. | ||
| 13 | Проверьте установку бесключевого приемника. Надежно ли установлен кронштейн на бесключевой приемник? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Установите кронштейн надежно, а затем переходите к следующему шагу. | ||
| 14 | Выключите зажигание. Измерьте напряжение на бесключевом терминале приемника D? Это напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте предохранитель ROOM 15 A. При необходимости осмотрите и отремонтируйте жгут проводов между блоком предохранителей и бесключевым приемником. Затем перейдите к шагу 21. | ||
| 15 | Измерить напряжение на бесключевой клемме приемника В? Напряжение ниже 1,0? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте и отремонтируйте жгут проводов между проводом массы и приемником без ключа. При необходимости повторно затяните провод массы. Затем перейдите к шагу 21 | ||
| 16 | Отсоедините разъем бесключевого приемника (4 контакта) и разъем модуля управления без ключа (12 контактов). Есть ли непрерывность между следующими клеммами? Клемма разъема бесключего приемника С - клемма 2h | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите и отремонтируйте жгут проводов между модулем управления без ключа и приемником без ключа, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Измерьте напряжение на клеммах модуля управления без ключа 1d, 1b и 1e. Клемма 1d: B + клемма 1b: b + клемму 1e: в + Это напряжение как указано выше? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте предохранитель. При необходимости осмотрите и отремонтируйте жгут проводов между модулем управления без ключа и блоком предохранителей. Затем перейдите к шагу 21 | ||
| 18 | Измерьте напряжение на клемме 1f, 3n, 4l9 модуля управления без ключа. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте и отремонтируйте жгут проводов между заземляющим проводом и модулем управления без ключа. При необходимости повторно затяните провод массы. Затем перейдите к шагу 21. | ||
| 19 | Измерьте следующее напряжение на клемме BCM См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ + клемма задней части 6b (BSM) ОСМОТР БАГАЖНИКА 1.0 ". Напряжения на клеммах 8с? Дверь водителя открыта: ниже 1,0 В (клемма 8b) Дверь водителя открыта: B + (Клемма 8б) Дверца пассажира закрыта: ниже 1,0v (Зажим 8г) дверь пассажира открыта: 5.0в (ref-350152-S22364614172009121400000) | Да | Проверьте обрыв или короткое замыкание в кабельном жгуте между клеммой 2f модуля управления без ключа и клеммой 6j BCM. Если электрический жгут не исправен, отремонтируйте или замените неисправную часть. Затем перейдите к шагу 21. При нормальном электрическом жгуте переходите к следующему шагу. После этого перейдите к этапу 21. |
| Нет | Осмотрите подозрительный дверной выключатель или крышку багажника. Проверьте обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между подозрительным выключателем и BCM Затем перейдите к шагу 21 | ||
| 20 | Измерьте напряжение на клеммах 7k, 71 и 7m BCM во время работы передатчика. Заблокируйте все двери с помощью передатчика (электрический ключ). 1,0 В или менее -- > B + -- > 1,0 V или меньше (клемма 71) Разблокировать все дверцы с помощью датчика (электрического ключа). 1.0 В либо меньше -- > В + --1,0 В, либо меньше (зажим 7м) Отпереть боковую дверь водителя с помощью преобразователя (электрический ключик): 1.0 в или меньше - > b + -1к или равно 1,0.0 В = 1 В | Да | Осмотрите и отремонтируйте жгут проводов между BCM и приводом замка двери. Проверьте наличие привода замка двери, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените BCM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BSM) ", после чего переходите к следующему шагу. (ref-350152-S09787323212009121400000) | ||
| 21 | Правильно ли работает система бесключевого доступа? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиентам. |
| Нет | Повторно проверьте симптомы неисправности, затем повторите шаг 1, если неисправность повторяется | ||
ДВЕРЬ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПЕРТА / РАЗБЛОКИРОВАНА ДАТЧИКОМ (КНОПКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Извлеките расширенную бесключевую систему расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. Отображается ли DCC? | Да | Перейдите к соответствующим процедурам поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки. См. " ТАБЛИЦА DTS [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ". (ref-350207-S34339508492009121400000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Клиент пытался управлять каждой передней дверью и крышкой багажника с помощью сенсорного датчика? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте расширенные операции системы без ключа с помощью переключателя запроса. Если расширенная система без ключа не работает, перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Подготовьте следующее: все двери и крышка багажника закрыты. Выключите зажигание (без ACC и положения IG ON). Убедитесь, что измерительный преобразователь (электрический ключ) находится в пределах рабочей зоны усовершенствованной системы защиты от ключа (на расстоянии 80 см { 2,6 фута } от передней двери). Вспомогательный ключ не вставлен в выключатель зажигания. Работает ли усовершенствованная система защиты от ключей должным образом? | Да | Система в нормальном состоянии. Объясните расширенную работу системы без ключа |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Подтвердите проблему с помощью другого электрического ключа Осталась ли та же проблема? | Да | Перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 5 | Блокировка и разблокировка работы с помощью передатчика (электрический ключ) кнопка, которая имеет проблему Являются ли операции блокировки и разблокировки правильно? | Да | Замените электрический ключ (внутренняя неисправность) |
| Нет | Замените батарею электрических ключей, затем перейдите к шагу 28. | ||
| 6 | Убедитесь, что проблема возникла условие Только ли проблема произошла операция блокировки? | Да | Перейти к шагу 8 |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 7 | Убедитесь, что неполадка возникла только при выполнении операции разблокировки? | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к шагу 20. | ||
| 8 | Контролировать следующие бесключевые крышки модулей управления с помощью переключателя M-MDS REQ | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | Выключить зажигание Отсоединить дверную ручку модуля управления без ключа (30-контактный) (неверное значение PID на шаге 8) разъемы Проверить целостность соединения между клеммой D разъема со стороны жгута подозреваемой дверной ручки и масса. Есть ли целостность? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут для короткого замыкания на цепь масса. Затем перейдите к шагу 28. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Модуль управления без ключа и выключатель рукоятки отсоединены. Проверьте целостность цепи между клеммой D разъема дверной ручки и следующей за ней клеммой модуля управления с бесключевым доступом на каждом разъеме кабельной системы. Клемма 3u для правой дверной ручки- клемма 3x для левой дверной рукоятки Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените разомкнутую цепь, затем перейдите к шагу 28. | ||
| 11 | Выключатель рукоятки отключен. Проверьте целостность цепи между клеммой A разъема со стороны жгута подозреваемой дверной ручки и масса. Есть ли непрерывность? | Да | Замените подозрительную дверную ручку. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАРУЖНОЙ РУЧКИ " и перейдите к шагу 28. (ref-350177-S40637195392009121400000) |
| Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов для разомкнутой цепи. При необходимости повторно затяните провод массы. Затем перейдите к шагу 28. | ||
| 12 | Контролируйте следующие пики BCM с помощью M-MDS. DRSW-Rr (переключатель правой задней дверцы) DRS-Lp (выключатель левой задней дверки) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте подозрительный дверной выключатель и жгут проводов. См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ".см.тем ".ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ ". См ".ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФИКСАТОРА КРЫШКИ БАГАЖНИКА ". При необходимости отремонтируйте или замените. Затем переходите к шагу 28. (ref-350177-S17336019422009121400000)(ref-350177-S02063272672009121400000)(ref-350177-S19298401092009121400000) | ||
| 13 | Измерьте напряжение на клеммах 71 и 7m BCM, в то время как дверь замка с помощью переключателя запроса блокировки Заблокируйте все двери передатчиком (электрический ключ): 1,0 В или менее -- > B + -- > 1,0 в или менее (клемма 71). Является ли напряжение таким же, как указано выше? | Да | Осмотрите и отремонтируйте жгут проводов между BCM и приводом дверного замка. Проверьте наличие привода, затем перейдите к шагу 28 |
| Нет | Замените модуль BCM. См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BSM) ". Затем перейдите к шагу 28. (ref-350152-S09787323212009121400000) | ||
| 14 | Измерьте напряжение на клеммах 7k и 7m BCM, в то время как разблокировать дверь с помощью переключателя запроса разблокировки Разблокируйте все двери водителя с передатчиком (электрический ключ). 1,0 В или менее - > B + -- > 1,0 V или меньше (клемма 7k) Разблокировать все двери с передатчика (электрическим ключом) 1,0 в или меньше - > В + -1,0 В либо меньше (зажим 7m) Это напряжение, как указано выше? | Да | Осмотрите и отремонтируйте жгут проводов между BCM и приводом дверного замка. Проверьте наличие привода, затем перейдите к шагу 28. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем дверной ручки неисправной двери от разъема модуля управления без ключа (30-контактный). Проверьте целостность соединения между подозреваемой дверной ручкой со стороны жгута, клеммой C и масса. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут для короткого замыкания на цепь масса. Затем перейдите к шагу 28. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | Контролируйте следующие крышки модуля управления без ключа с помощью M-MDS. замок | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Осмотрите переключатель звеньев замка двери, замените его при необходимости. Выключатель звена замка двери Проверьте целостность соединения между клеммой J соединителя переключателя звеньев замка дверцы и клеммой 3p модуля управления без ключа на каждом разъеме стороны жгута | ||
| 17 | Модуль управления без ключа и выключатель рукоятки отключены Проверьте целостность цепи между клеммой С разъема дверной ручки и следующей за ней клеммой модуля управления без ключей на каждом разъеме со стороны жгута Клемма 3h для правой дверной рукоятки Клемм 3q для левой дверной ручкой Есть ли непрерывность? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Отремонтируйте или замените обрыв цепи. Затем перейдите к шагу 28 | ||
| 18 | Выключатель ручки отключен Проверьте целостность цепи между подозреваемой дверной ручкой со стороны жгута разъема клеммы F и масса Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов для разомкнутой цепи. При необходимости повторно затяните провод массы. Затем перейдите к шагу 28 | ||
| 19 | Переключить внешнюю ручку неисправной двери с внешней ручкой двери на противоположной стороне (или обычной наружной ручкой).подключение только соединителей достаточно Проверить симптом неисправности Повторяется ли неисправность на двери с противоположной стороны? (Определен ли источник неисправности?) | Да | Заменить подозрительную дверную ручку См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ". Затем перейдите к шагу 28 (ref-350177-S40637195392009121400000) |
| Нет | Замените BCM См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BSM) ", затем перейдите к шагу 28. (ref-350152-S09787323212009121400000) | ||
| 20 | Убедитесь, что функция открытия крышки багажника открыта. Открыта ли крышка багажника с помощью переключателя открывания крышки? | Да | Перейдите к шагу 24. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 21 | Измерить напряжение на клемме модуля управления без ключа 3g Нормальное ли это напряжение? Технические характеристики Выключатель открывания крышки багажника нажат: 1,0 В или меньше Другое: B + | Да | Переход к шагу 26 |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 22 | Выключите зажигание Отключите модуль управления без ключа (30-контактный) и разъемы переключателя открывания крышки багажника Проверьте целостность соединения между клеммой A разъема А и масса. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут для короткого замыкания на цепь масса. Затем перейдите к шагу 28. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 23 | Отсоединен модуль управления без ключа и переключатель открывания. Проверьте целостность цепи между клеммой А переключателя открывания крышки багажника и следующей за ней клеммой 3g модуля управления без ключей на каждом разъеме стороны жгута. Есть ли непрерывность? | Да | Осмотрите выключатель открывания крышки багажника, замените его при необходимости. Если он исправен, проверьте следующие детали и отремонтируйте или замените по мере необходимости Защелка крышки картера и исполнительный механизм Разомкнутое или короткое замыкание в жгуте проводов между защелкой крышки и BCM Обрыв или короткое замыкания в жгуте проводов между исполнительным механизмом крышки и ВСМ. Затем перейдите к шагу 28 |
| Нет | Отремонтируйте или замените обрыв цепи. Затем перейдите к шагу 28 | ||
| 24 | Выключить зажигание Отключить модуль управления без ключа и подозрительный внешний разъем бесключевой антенны Проверить непрерывность между следующим за подозреваемым клеммой разъема со стороны жгута бесключей антенны и масса Клемма B дверной ручки (внешняя Lh / Rн) Клеммы E дверных ручек (наружная Lhr) Безключевая антенна (внешняя задняя) клемма C Бесключевую антенну (внешнюю) клемму D Есть неразрывность? | Да | Восстановите или замените на масса, затем перейдите к шагу 28. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 25 | Замена подозрительной внешней бесключевой антенны на другую бесключевую антенну (внутренняя задняя, другая боковая ручка двери) временно Если симптом возникает во время работы переключателя передней наружной ручки, замените на другую сторону переднюю наружную ручку с подключенным разъемом. Проверьте признак неисправности. Симптом устранен? | Да | Замените подозрительную наружную бесключевую антенну, затем перейдите к шагу 28. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАРУЖНОЙ РУКОЯТКИ ". См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЕСКЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ". (ref-350177-S40637195392009121400000)(ref-350177-S12179936282009121400000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 26 | Выключить зажигание Отсоединить BCM (16-контактный) и бесключевые разъемы модуля управления (12-штырьковый) Проверить целостность цепи между клеммой 2f разъема со стороны жгута модуля управления без ключа и масса Есть ли неразрывность? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут для короткого замыкания на цепь масса. Затем перейдите к шагу 28. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 27 | BCM (16-контактный) и бесключевой модуль управления (12-штырьковый) разъемы отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой 6j разъема BSM и клеммой 2f модуля управления на каждой стороне кабельного жгута. Есть ли непрерывность? | Да | Замените модуль управления без ключа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ". Затем перейдите к следующему шагу (ref-350177-S42784428912009121400000) |
| Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов для разомкнутой цепи. Затем перейдите к следующему шагу | ||
| 28 | Правильно ли работает система бесключевого доступа? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиентам. |
| Нет | Повторно проверьте симптомы неисправности, затем повторите шаг 1, если неисправность повторяется | ||
НЕ РАБОТАЕТ ФУНКЦИЯ РАСШИРЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | Убедитесь, что продвинутая система бесключевого доступа работает нормально? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к соответствующей процедуре диагностики неисправностей. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ". (ref-350181-S40781221492009121400000) | ||
| 2 | Слегка подвиньте рулевое колесо, одновременно нажимая на кнопку включения. Срабатывает ли блокировка рулевого управления и кнопка включения? | Да | Система нормальная. ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от положения рулевого колеса механизм блокировки руля мог зацепиться из-за усилия пружины от шин. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Измерьте напряжение на клеммах 1d и 1e модуля управления без ключа. Напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверьте состояние клеммного модуля EGI + предохранитель Зажим кабеля проводки между клеммой KEYL14 или предохранителем ROOM. Если неисправен предохранитель: Замените подозрительный предохранитель 1если перегорел предохранитель ROOM: После ремонта короткое замыкание на массу в проводном жгуте между аккумуляторной батареей + клеммой и модулем управления без ключа 1d, замените предохранитель ROOM. При перегорании предохранителя Eg1 B: после ремонта короткого замыкания на массу в электрическом между клемме + клемма и блоком управления с ключом заменить модуль 1e. | ||
| 4 | ПРИМЕЧАНИЕ: Если неисправность заключается в том, что зажигание не переключается на ACC или IG вкл., переключитесь на IG ON с помощью M-MDS и функции принудительного включения IG-ON.Е сли нельзя использовать функцию принудительной активации IG - MMMS, осмотрите и отремонтируйте клеммы модуля управления без ключа 1b, 1c, 2l, 4A и 4e, относящиеся к кабельным жгутам. | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. См. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК] ". (ref-350207-S34339508492009121400000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. Если в M-MDS отображается сообщение FAIL, проверьте обрыв цепи между клеммами 2g, 21 на электропроводке бесключевого модуля управления транспортным средством и диагностический разъём-2. | ||
| 5 | Установлено ли нестандартное электронное устройство? Сотовый телефон Часть со встроенным микро компьютером Выносной стартер двигателя ТВ | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Отсоедините все нестандартные разъемы электронного устройства и запустите двигатель. Двигатель запускается? | Да | Система нормальная Объясните клиенту, что влияние установленных нестандартных электронных устройств является причиной отказа |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Нажмите на кнопку запуска при нажатой педали тормоза (ATX) / сцепления (MTХ). Проверьте состояние предупреждающего сигнала о запуске кнопки (красный цвет). Мигает ли предупреждающий сигнал системы пуска (красный)? | Да | Осмотрите или отремонтируйте переднюю бесключевую антенну и соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте или устраните обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между клеммой 2h модуля управления без ключа и клеммой C приемника без ключа. После процедуры ремонта перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 8 | Отсоедините разъем бесключевого модуля управления. Проверьте целостность цепи между следующим разъемом кабельного жгута модуля управления и масса. Клемма 2j клемма 2k Изменяется ли целостность цепи в соответствии с состоянием запуска кнопки? Пока нажата кнопка пуска: непрерывность, пока не нажата клавиша пуска: | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 9 | Выключите зажигание. Отсоедините пусковой разъем нажимной кнопки. Проверьте целостность цепи между клеммой I на стороне кабельного жгута нажимного пускового переключателя транспортного средства и землей. Можно ли проверить целостность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите следующее и отремонтируйте или замените неисправное место. Жгут проводов между запуском кнопки и землей (разомкнутая цепь). Точка массы (ослабление, плохой контакт) Если нет неисправности, замените запуск кнопки. После процедуры ремонта перейдите к шагу 14 | ||
| 10 | Выключите зажигание. (ПРОВЕРКА ПУСКОВОЙ ЦЕПИ НАЖИМНОЙ КНОПКИ (замыкание на массу)) Оставьте разъем пусковой кнопки разъединенным. Отсоедините разъем модуля управления без ключа (12-контактный). Проверьте целостность соединения между следующими контактами разъема со стороны кабельного жгута пускового устройства транспортного средства и землей. Клемма А Клемму В Можно проверить целостность? | Да | Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте проводов между запуском кнопки и модулем управления без ключа. После процедуры ремонта перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем блока блокировки рулевого управления. Проверьте целостность цепи между клеммой Н разъема блока блокировки руля со стороны электропроводки транспортного средства и землей. Можно ли проверить целостность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите следующее и отремонтируйте или замените неисправное место. Жгут проводов между клеммой H блока блокировки рулевого управления и землей (разомкнутая цепь) Точка массы (слабина, плохой контакт) После процедуры ремонта перейдите к шагу 14. | ||
| 12 | Выполните процедуру запуска двигателя. Проверьте переключение системы, связанное с работой кнопочного пуска Система переключается следующим образом. ВЫКЛ -- > ACC - > IG1 -- > OFF? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Устранение неисправностей системы управления двигателем выполняйте в режиме " Двигатель № 3 не запускается " | ||
| 13 | Контролируйте следующие бесключевые пиды модуля управления с помощью M-MDS: MTX vehicles Переключение | Да | Замените модуль управления без ключа См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ". После замены переходите к следующему шагу. (ref-350177-S42784428912009121400000) |
| Нет | Проверьте и отремонтируйте части и жгуты проводов, которые не отображаются правильно. После ремонта перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | Правильно ли работает кнопочный пуск? | Да | Устранение неполадок завершено Объясните клиенту содержание обслуживания. |
| Нет | Если неисправность не была устранена, повторите проверку с шага 1. | ||
| NOTE |
|---|
| В зависимости от положения рулевого колеса механизм блокировки руля мог зацепиться благодаря усилию пружины со стороны шин. |
| NOTE |
|---|
| Если неисправность заключается в том, что зажигание не переключается на включение ACC или IG ON, переключитесь на включение IG с помощью M-MDS и функции принудительного включения IG-ON. если функция принудительного включения IG- ON M- MMS не может быть использована, осмотрите и отремонтируйте клеммы модуля управления без ключа 1b, 1c, 2l, 4A и 4e, связанные со жгутами Reset Step 4. |
СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ПУСКА НЕ РАБОТАЕТ - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | Работают ли электрические устройства с включенным зажиганием ACC, IG ON (IG1)? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейти к процедуре устранения симптомов " № 3 Запуск с помощью кнопки не работает " | ||
| 2 | Отсоедините разъем модуля управления без ключа Подключите положительное напряжение аккумуляторной батареи к следующему контакту разъема на стороне кабельного жгута транспортного средства с модулем управления без ключей клемма 4h (IG2) Измерьте напряжение следующего контакта разъема на клемме 4x (IG2) со стороны кабельного шлейфа транспортного средства. Является ли напряжение B +? | Да | Замените модуль управления без ключа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК] ". После замены перейдите к шагу 7. (ref-350177-S42784428912009121400000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Оставьте разъем модуля управления без ключа отсоединенным. Отключите разъем релейного блока. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъема на стороне жгута проводов транспортного средства. Между клеммой 4x бесключевого модуля управления и клеммой 1c (6-контактный) блока реле (монитор IG2) Между 4-контактным выводом 4h модуля управления с ключом и клеммной колодкой реле хтагх1 (8-штырьковый) (первичный источник питания реле xtax2) Можно проверить целостность? 2A IG2 | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | После ремонта обрыва цепи в жгуте проводов перейдите к шагу 7. | ||
| 4 | Оставьте разъем релейного блока отсоединенным Проверьте целостность цепи между клеммой 2c разъема (8-контактная) на стороне кабельного жгута транспортного средства и землей. Можно ли проверить целостность? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Ремонт разомкнутой цепи в жгуте проводов осмотрите и отремонтируйте точку массы. После процедуры ремонта перейдите к шагу 7 | ||
| 5 | Оставьте разъем релейного блока отсоединенным. Измерьте напряжение на клемме 1A (6 контактов) и клемме 1e (6 выводов) на стороне электрического жгута релейных блоков транспортного средства. Является ли напряжение B +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | После ремонта обрыва цепи в жгуте проводов перейдите к шагу 7. | ||
| 6 | Осмотрите блок реле См. " ПРОВЕРКА БЛОКА РЕЛЕ [С УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМОЙ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".релейная блокировка в норме? (ref-350153-S08090940062009121400000) | Да | Замените модуль управления без ключа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ". После замены переходите к следующему шагу. (ref-350177-S42784428912009121400000) |
| Нет | Замените блок реле, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 7 | Нормально ли работают электрические устройства (например, мотор воздуходувки, задний стеклоочиститель) после запуска двигателя? | Да | Устранение неполадок завершено Объясните клиенту содержание обслуживания. |
| Нет | Если неисправность не была устранена, повторите проверку с шага 1 | ||
ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОАППАРАТЫ НЕ РАБОТАЮТ - МЕТОДИКА ДИАГНОСТИКИ
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | Убедитесь, что продвинутая система бесключевого доступа работает. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к соответствующей процедуре диагностики неисправностей. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ". (ref-350181-S40781221492009121400000) | ||
| 2 | Система переключается на ACC и IG-ON (IG1)? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейти к процедуре устранения симптомов " № 3 Запуск кнопочный не работает ". | ||
| 3 | Проверить датчики модуля управления без ключа с помощью M-MDS. Можно ли выполнить проверку датчиков? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. См. ".ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ". Если в M-MDS отображается сообщение FAIL, проверьте обрыв цепи между клеммами 2g, 21 на кабельном жгуте модуля бесключевого управления транспортного средства и диагностический разъём-2. (ref-350207-S34339508492009121400000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем бесключевой системы управления. Проверьте целостность цепи между клеммой 1f разъема на стороне кабельного жгута модуля бесключевого управления транспортного средства и землей. Можно ли проверить целостность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | После ремонта или замены разомкнутой цепи в жгуте проводов перейдите к шагу 18 | ||
| 5 | Оставьте разъем модуля бесключевого управления отсоединенным. Выключите зажигание. Отключите разъем DSC CM Проверьте целостность цепи на следующих клеммах разъема со стороны жгута: Между клеммой 4s модуля бесклавишного управления и клеммой 6k BPM Можно ли проверить целостность цепи между клеммами Af и 1e DSC CM? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | После ремонта или замены разомкнутой цепи в жгуте проводов перейдите к шагу 18. | ||
| 6 | Двигатель нормально останавливается? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 7 | Блокировка дверей с помощью продвинутого механизма бесключевого доступа. Блокируется ли механизм блокировки рулевого управления? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 8 | Выключите зажигание. Измените состояние двери (обрыв-- > Close, Close-- > обрыв) Блокирует ли механизм блокировки рулевого управления? | Да | После ремонта или замены из-за перебоев в подключении следующих соединителей компонентов и неисправных участков перейдите к шагу 18. Модуль управления без ключа BCM Электронный блок рулевого замка |
| Нет | Перейдите к шагу 17. | ||
| 9 | Мониторинг приборной панели PID SPDMTR с помощью функции мониторинга данных M-MDS. Является ли значение монитора при остановке автомобиля 0 км / ч? | Да | Переход к шагу 11 |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 10 | Контролируйте следующие pid, касающиеся ABS (транспортные средства, оборудованные АБС) и DSC (транспортное средство, оборудованное ДСК) CM с помощью функции мониторинга данных M-MDS LF | Да | Перейти к устранению симптома приборной панели " Неисправность индикации спидометра " |
| Нет | Осмотрите датчик частоты вращения колеса ABS. См. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА АБС ". См. " Осмотр ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАДНЕГО КОЛЕС ABS.П осле осмотра и ремонта переходите к шагу 18 (ref-350213-S23156640582009121400000)(ref-350213-S00691978332009121400000) | ||
| 11 | Проверьте модуль управления без ключа PID замок | Да | Заменить блок блокировки рулевого управления, затем перейти к шагу 18 См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ ВВОДА ДАННЫХ БЕЗ КЛЮЧА и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОЙ КНОПКИ] ".см ". СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА РУЛЕВОГО Колеса и РУЛЕВЫХ КОЛОНОК [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ ВЫВОДА ИНФОРМАЦИИ ПРИ НАЖАТИИ НА КНОПКУ ". (ref-350193-S04230910642009121400000)(ref-350193-S34237533902009121400000) |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 12 | Выключите зажигание Отсоедините разъемы модуля управления без ключа, BCM и рычага блокировки двери Проверьте целостность цепи между следующими клеммами на стороне жгута проводов транспортного средства Между клеммой 3p модуля управления с ключом и клеммой D переключателя рычажного механизма блокировки двери Между зажимом 8g BSM и клеммным переключателем звена блокировки двери Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | После ремонта или замены разомкнутой цепи в жгуте проводов перейдите к шагу 18 | ||
| 13 | Оставьте модуль управления без ключа, BCM, разъемы переключателя соединения замка двери отсоединенными. Проверьте целостность цепи между клеммой 3p разъема модуля управления без ключей на стороне кабельного жгута транспортного средства и землей. Есть ли непрерывность? | Да | После ремонта или замены на короткое время массы жгута проводов перейдите к шагу 18. Между клеммой 3p модуля управления без ключа и клеммой D переключателя звеньев блокировки двери Между зажимом 8g BCM и клеммом D переключения звеньев блокировки дверей |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 14 | Оставьте модуль управления без ключа, BCM, разъемы выключателя соединения замка двери отсоединенными. Измерьте напряжение клеммы 3p разъема на стороне кабельного жгута транспортного средства модуля управления без ключей. Напряжение 1 0 В или более? | Да | После ремонта или кратковременной замены жгута питания перейдите к шагу 18. Между клеммой 3p модуля управления без ключа и клеммой D переключателя звеньев блокировки двери Между зажимом 8g BCM и клеммом D переключения звеньев блокировки дверей |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 15 | Оставьте разъем переключателя звеньев дверного замка отсоединенным Проверьте целостность цепи между клеммой J разъема на стороне кабельного жгута транспортного средства и землей. Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите следующее и отремонтируйте или замените неисправное место Жгут проводов между клеммой разъема J переключателя звена дверного замка сторона жгута проводов транспортного средства (разомкнутая цепь) Точка массы (слабина, плохой контакт) После процедуры ремонта перейдите к шагу 18. | ||
| 16 | Осмотрите выключатель замкового звена двери См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА-ЗВЕНА ".все ли в норме переключатель замочного звена двери? (ref-350177-S15715888172009121400000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените дверной замок-кулисный переключатель После замены перейдите к шагу 18. | ||
| 17 | Оставьте модуль управления без ключа и разъемы BCM отсоединенными. Измерьте напряжение на клемме 2f разъема со стороны электропроводки транспортного средства модуля управления без ключей. Напряжение 1,0 В или более? | Да | После ремонта или кратковременной замены жгута питания перейдите к шагу 16. |
| Нет | Замените модуль управления без ключа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ". (ref-350177-S42784428912009121400000) | ||
| 18 | Электронный замок рулевого управления работает нормально? | Да | Устранение неполадок завершено Объясните клиенту содержание обслуживания. |
| Нет | Если неисправность не была устранена, повторите проверку с шага 1 | ||
Электронный рулевой механизм не работает - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить датчики модуля управления без ключа с помощью M-MDS. Можно ли выполнить проверку датчиков? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. См. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК] ". (ref-350207-S34339508492009121400000) |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 2 | Выполнить операцию остановки двигателя Нормально ли останавливается двигатель? | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Подключите M-MDS к разъему диагностический разъём-2. Контролируйте бесключевой модуль управления PID кнопка ST1, и кнопка хтагx1. Управление запуском кнопки. Изменяется ли отображение Pd в соответствии с состоянием запуска кнопки? При нажатой кнопке запуск: ВКЛЮЧЕН, а при не нажатом кнопке - выключен ST2 | Да | Перейдите к шагу 6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем запуска кнопки. Проверьте целостность цепи между клеммой 1 разъема на стороне кабельного жгута транспортного средства и землей. Можно ли проверить целостность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите следующее и отремонтируйте или замените неисправное место. Жгут проводов между запуском кнопки и землей (разомкнутая цепь). Точка массы (слабая связь, плохой контакт) Если нет неисправности, замените запуск кнопки. После процедуры ремонта перейдите к шагу 13. | ||
| 5 | Выключите зажигание. Оставьте разъем запуска нажимной кнопки разъединенным. Отсоедините разъем модуля управления без ключа (12-контактный). Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъема на стороне кабельного жгута пуска нажимной кнопкой транспортного средства и землей. Терминал А, терминал В Можно проверить целостность цепи? | Да | Короткое замыкание на массу в жгуте проводов между запуском нажимной кнопки и модулем управления без ключа. После процедуры ремонта перейдите к шагу 13. |
| Нет | Замените пусковую кнопку. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПУСКОВОЙ КНОПКИ [С УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМОЙ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ПУСКА НАЖИМНОЙ КНОПКОЙ] ". После замены перейдите к шагу 13. (ref-350153-S40404773422009121400000) | ||
| 6 | Мониторинг приборной панели PID SPDMTR с помощью функции мониторинга данных M-MDS. Является ли значение монитора при остановке автомобиля 0 км / ч? | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 7 | С помощью функции мониторинга данных M-MDS контролируйте следующие параметры, касающиеся ABS (транспортные средства, оборудованные АБС) и DSC (транспортное средство, оборудованное ДСК) CM. | Да | Перейти к устранению симптомов приборной панели " Неисправность индикации спидометра ". |
| Нет | Осмотрите датчик частоты вращения колеса АБС. См. раздел " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ABS ".после осмотра и ремонта переходите к шагу 13. (ref-350217-S17218475022009121400000)(ref-350217-S14429382452009121400000) | ||
| 8 | Отсоедините разъем модуля управления без ключа Подключите положительное напряжение аккумуляторной батареи к следующим клеммам разъема на стороне кабельного жгута транспортного средства. клемма 4f (ACC) Терминал 4e (IG1) Контакт 4h (IG2) Измерьте напряжение следующих клемм разъемов на стороне кабеля транспортного средства модуль управления без ключа.terminum хтагх2 (Aсц) Зажим 2с (хtag3) терминал 4x (хtag4) Напряжение? 2A IG1 IG2 | Да | Замените модуль управления без ключа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ". После замены перейдите к шагу 13 (ref-350177-S42784428912009121400000) |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 9 | Оставьте разъем модуля управления без ключа отключенным Отсоедините разъем блока реле Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъема на стороне жгута проводов транспортного средства Между клеммой 4f модуля управления с ключом и клеммой E (8-контактный) блока реле (первичный источник питания реле ACC) Между зажимом 4e модуля управления, не имеющего ключа, и клеммной колодкой реле G (8- контактный) (IG1 первичного источника питания реле). Между зажимом 4h безключевого модуля управления и клемма А (восьмиконтактный) основного источника питания может быть? IG2 | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | После ремонта обрыва цепи в жгуте проводов перейдите к шагу 13. | ||
| 10 | Оставьте разъем релейного блока отсоединенным. Проверьте целостность цепи между клеммой 2c разъема на стороне кабельного жгута транспортного средства и землей. Можно ли проверить целостность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите обрыв цепи в жгуте проводов. Осмотрите и отремонтируйте точку массы. После процедуры ремонта перейдите к шагу 13 | ||
| 11 | Оставьте разъем релейного блока отсоединенным Измерьте напряжение на клемме 1A разъема (6-контактный) и клемме 1e (6 - контактный) на стороне проводных жгутов релейных блоков транспортного средства Является ли напряжение B +? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | После ремонта обрыва цепи в жгуте проводов перейдите к шагу 13. | ||
| 12 | Осмотрите блок реле См. " ПРОВЕРКА БЛОКА РЕЛЕ [С УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМОЙ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".релейная блокировка в норме? (ref-350153-S08090940062009121400000) | Да | Замените модуль управления без ключа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ". После замены переходите к следующему шагу. (ref-350177-S42784428912009121400000) |
| Нет | Замените блок реле, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 13 | Электронный замок рулевого управления работает нормально? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните содержание обслуживания клиенту. |
| Нет | Если неисправность не была устранена, повторите проверку с шага 1. | ||
СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ПУСКА НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ (IG OFF) - ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА