Бортовая диагностика (система иммобилайзера (бесключевая система ввода)): Обзор Mazda 6 GH рестайлинг

Схема №1

Войти

1. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) записываются в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и приборной панели при обнаружении неисправности. Сохраненные коды неисправностей могут быть проверены с использованием мигающего рисунка сигнального огня и М-MDS. Есть некоторые коды неисправностей, которые не могут быть подтверждены с помощью сигнального света. Проверьте коды неисправностей, обнаруженные с помощью M-MDS перед началом обслуживания. См. " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки [IMMOBILIZER система (СИСТЕМА ВВОДА KEYLESS)] ". (ref-350160-S19057996792009121400000)
2. Если обнаружено более одного расшифровка кода ошибки, индикатор безопасности отображает только DCC с наименьшим номером. Начните ремонт на основе DCS, отображаемого индикатором безопасности. Все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть прочитаны M-MDS.
3. Возможно отображение нескольких коды неисправностей для одной причины неисправности. Удалите коды неисправностей после одного ремонта, а затем повторно проверьте коды неисправностей.
4. Если показания датчиков системы иммобилайзера не регистрируются даже в случае невозможности запуска двигателя, выполните поиск и устранение симптомов. См. раздел " NO.3 WILL NOT CRANK [L5] " (Нет 3 не будет проворачиваться [Mzi-3.7]). (ref-350139-S31013102862009121400000)(ref-350167-S15350853362009121400000)
5. Функция PID / data контроль может использоваться для проверки количества идентификационных номеров ключей, запрограммированных для одного транспортного средства. См. " ТАБЛИЦА PID- / DATA контроль [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ". ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за возможности того, что двигатель не может быть запущен, потому что передача между ключом и транспортным средством затруднена, не допускайте контакта следующих элементов с кольцом ключа. (ref-350160-S28203362992009121400000)