Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Двигатель -- смазка (МЗИ-3.7): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Двигатель -- смазка (МЗИ-3.7): Снятие и установка Mazda 6 GH рестайлинг

Система смазки двигателя 14 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить масло двигателя [Mzi-3.7]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  4. Слейте моторное масло в емкость.
  5. Осмотрите резиновое уплотнение сливной пробки масляного поддона и убедитесь в отсутствии трещин, износа или повреждений. При необходимости замените сливную пробку масляного противня.
  6. Очистите поверхность фланца (уплотнительная резина) на сливной пробке масляного поддона, затем установите сливную пробку масляного противня. Момент затяжки сливной пробки масляного картера 22-30 Н.м { 2,3-3,0 кгс.м, 17-22 фут.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от таких факторов, как способ замены и температура масла. Проверьте уровень масла после замены моторного масла.
  7. Дозаправьте следующим типом и количеством моторного масла.

Как заменить масляный фильтр [Mzi-3.7]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №28
  1. Снимите масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра.
  2. Протрите чистой ветошью посадочную поверхность на переходнике масляного фильтра и масляном фильтре.
  3. Смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  4. Установите масляный фильтр до соприкосновения уплотнительного кольца с уплотняющей поверхностью.
  5. Вручную затяните масляный фильтр на 3 / 4 оборота.
  6. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечки масла Если утечка масла есть, отремонтируйте или замените применимую деталь.
  7. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [Mzi-3.7] "). (ref-350165-S14092849742009121400000)

Как снять / монтаж масляный поддон [Mzi-3.7]

ПредупреждениеПары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя подальше от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода ". См. " ПЕРЕД ПРОФИЛАКТИКОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzi-3.7] ". Непрерывное воздействие использованного масла на двигатель вызвало промывание кожи у мышей. (ref-350168-S06348707452009121400000)

ПримечаниеСледующая процедура " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА " выполняется после снятия двигателя и компонента трансмиссии с транспортного средства.

  1. Слейте моторное масло в соответствии с разделом " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [МЗИ-3.7] ". (ref-350165-S41696840532009121400000)
  2. Снимите двигатель и компонент трансмиссии (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-350163-S15960469952009121400000)
  3. ВНИМАНИЕ: Защитите и стабилизируйте опущенный компонент двигателя и трансмиссии с помощью поперечин, чтобы предотвратить травму или повреждение из-за опрокидывания.
  4. Снимите автоматическую коробку передач. См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [AW6A-EL] ". (ref-350195-S13421246412009121400000)
  5. Снимите приводную пластину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ [AW6A-EL] "). (ref-350195-S26921565692009121400000)
  6. Снять динамическую камеру и корпус дроссельной заслонки как единый блок. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] ". (ref-350169-S16440336672009121400000)
  7. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzi-3.7]). (ref-350170-S25214236912009121400000)
  8. Снимите линейку.
  9. Снимите приводной ремень масляного насоса усилителя рулевого управления, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". (ref-350163-S35105163772009121400000)
  10. Снимите масляный насос усилителя рулевого управления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Mzi-3.7] "). (ref-350193-S21031472702009121400000)
  11. Снимите выпускной коллектор (правый), см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzi-3.7] ". (ref-350189-S33276303422009121400000)
  12. Установите двигатель на SST (49 0107 680A), см. " МОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-350165-S26282524622009121400000)
  13. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzi-3.7]). (ref-350163-S03495615722009121400000)
  14. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  15. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  16. Запустите двигатель и: осмотрите биение и контакт на шкиве и ремне. Проверьте наличие моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, ATF, жидкости гидроусилителя руля и утечки топлива. Убедитесь в синхронизации зажигания, частоте вращения холостого хода и смеси холостых оборотов. См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". Работа аксессуаров двигателя. (ref-350163-S01609265622009121400000)
  17. Выполните дорожное испытание.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Установите стопоры (рычаги) в четыре отверстия блока цилиндров, как показано на рисунке, и затяните болты вручную (M10 x 1,5t длиной 90 мм { 3,5 дюйма }).
  2. Соберите стопоры (болты, гайки и пластину) в указанных положениях, как показано на рисунке.
  3. Соберите комплект из нержавеющей стали (болты, гайки и пластины), установленный на этапе 2, с комплектом из нержавеющей древесины (кронштейны), установленным на этапе 1.
  4. Отрегулируйте ППС (болты) таким образом, чтобы приблизительно 20 мм { 0,79 дюйма } резьбы были открыты со стороны ПСС (пластины).
  5. Выполнить параллельные пачки (кронштейны и пластины), отрегулировав пазы (болты и гайки).
  6. Затяните стенты (болты и гайки), чтобы прочно закрепить их.
  7. Установите двигатель на SST (стенд двигателя). ВНИМАНИЕ: самоблокирующаяся тормозная система стенда двигателя может быть неэффективной, когда двигатель удерживается в неуравновешенном положении. Это может привести к внезапному быстрому перемещению ручки двигателя и монтажного стенда и вызвать серьезную травму. Никогда не держите двигатель в несбалансированном положении и всегда крепко держитесь за вращающуюся ручку при повороте двигателя.

Примечание по демонтажу масляного поддона

  1. Временно установите два болта масляного поддона в два резьбовых отверстия в масляном поддоне.
  2. Поочередно затягивайте два болта по одному обороту до тех пор, пока не освободится уплотнение между масляным поддоном и блоком цилиндров.
  3. Снимите масляный поддон.
Схема №34

Примечание по установке масляного поддона

ВниманиеНанесите силиконовый герметик в одну непрерывную линию по всему периметру. Масляный поддон и болты должны быть установлены, а масляной поддон выровнен с блоком цилиндров в течение 5 минут после нанесения герметика. Окончательная затяжка болтов масляного поддона должна быть выполнена в течение 60 минут после применения уплотнителя. Использование болтов со старым приклеиванием уплотнения может привести к образованию трещин в блоке цилиндров.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Полностью очистите и удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к блоку цилиндров и поддону картера.
  2. При повторном использовании болтов для установки масляного поддона очистите болты от старого герметика.
  3. Нанесите силиконовый герметик (Loctite 5900) на масляный поддон вдоль внутренней стороны отверстий под болты, как показано на рисунке. Толщина A: Приблизительно 3,0 мм { 0,12 дюйма } B: 5,0-6,0 мм { 0.20-0,23 дюйма } C: 10,0 мм [0 394 дюйма }
  4. Установите масляный поддон и болты на блок цилиндров. Затяните болты в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 3,0 Н.м { 31 кгс.см, 27 дюйм.лбф } Ослабьте болты 180 °.
  5. Используя прямую кромку, выровняйте масляный поддон заподлицо с задней частью блока цилиндров в двух областях, как показано на рисунке.
  6. Затяните болты в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки

No болтаМомент затяжки
1-1420-28 Н.м { 2 1-2,8 кгс.м, 15-20 фут.lbf }
15, 169-11 Н.м { 92-112 кгс.км, 80-97 в.лбф }

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Схема №39

Как снять / монтаж масляный насос [Mzi-3.7]

ПредупреждениеПары топлива опасны. Он может очень легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя подальше от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливопровода ". См. " ПЕРЕД ПРОФИЛАКТИКОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzi-3.7] ". Непрерывное воздействие использованного масла на двигатель вызвало промывание кожи у мышей. (ref-350168-S06348707452009121400000)

ПримечаниеСледующая процедура " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА " выполняется после снятия двигателя и компонента трансмиссии с транспортного средства.

Схема №40
  1. Протрите моторное масло, см. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [Mzi-3.7] ". (ref-350165-S41696840532009121400000)
  2. Снимите двигатель и компонент трансмиссии (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] "). (ref-350163-S15960469952009121400000)
  3. Закрепите двигатель и компонент трансмиссии с помощью подъемника и SST.
  4. Снять динамическую камеру и корпус дроссельной заслонки как единый блок. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzi-3.7] ". (ref-350169-S16440336672009121400000)
  5. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzi-3.7]). (ref-350170-S25214236912009121400000)
  6. Снимите линейку.
  7. Снимите приводной ремень масляного насоса усилителя рулевого управления, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzi-3.7] ". (ref-350163-S35105163772009121400000)
  8. Снимите масляный насос усилителя рулевого управления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Mzi-3.7] "). (ref-350193-S21031472702009121400000)
  9. Снимите компонент цепи синхронизации (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ [Mzi-3.7] "). (ref-350163-S03495615722009121400000)
  10. Удалить в порядке, указанном в таблице
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Запустите двигатель и проверьте биение и контакт на шкиве и ремне. Проверьте наличие моторного масла, охлаждающей жидкости двигателя, ATF, жидкости гидроусилителя руля и утечки топлива. Убедитесь в синхронизации зажигания, частоте вращения холостого хода и смеси холостых оборотов. См. " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". Работа аксессуаров двигателя. (ref-350163-S01609265622009121400000)
  13. Проверьте давление масла См. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [Mzi-3.7] ". (ref-350165-S06058375692009121400000)
  14. Выполните дорожное испытание.
Схема №41

Другие статьи — Двигатель -- смазка (МЗИ-3.7)