Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Двигатель -- смазка (L5): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Двигатель -- смазка (L5): Снятие и установка Mazda 6 GH рестайлинг

Система смазки двигателя 13 иллюстраций ~5 мин чтения

Как заменить масло двигателя [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролито на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не можете вытереть разлитое машинное масло, это приведет к образованию паров из-за тепла. Детали для двигателей, произведенных в Мексике и Хиросиме, нельзя использовать взаимозаменяемо, так как двигатель не будет работать правильно, что приведет к серьезной неисправности. Во избежание этого при замене деталей обратитесь к таблице " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) КОД " ниже и проверьте место изготовления двигателя перед выполнением обслуживания. (ref-350134-S01231068582009121400000)(ref-350134-S01231068582009121400000)
Схема №6
Схема №7
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  4. Слейте машинное масло в контейнер.
  5. Установите пробку для слива масла из масляного поддона. С помощью шайбы замените сливную пробку масляного противня на новую шайбу. Момент затяжки 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фт.лбф } Без шайбы Проверьте уровень масла в масляной резине сливной пробки масляного картера и убедитесь в отсутствии трещин или повреждений. При необходимости замените сливной пробкой масляный поддон Очистите поверхность фланца (уплотнительную резину) на сливной заглушке масляного колпачка, затем установите сливную заглушку масляного бака 3,0.
  6. Заправьте двигатель маслом следующего типа и в следующем количестве. Технические характеристики моторного масла ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МОТОРНОГО МАСЛА Пункт США и КАНАДА { 4.4 IMX3-0.5, за исключением Соединенных Штатов Америки и КАНАДЫ 5.5 Марка машинного масла Вязкость моторного топлива хтагкс0-20 хтангс1-20 - Если моторное масло SAE 5W-20 недоступно на вашем рынке, используйте двигатель SAEXX agx3-30 Объем масла двигателя (приблиз. 9 кол.) Q. 5W 5W 5W
  7. Установите крышку заливной масляной горловины.
  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  9. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-350143-S35292664682009121400000)

Как заменить масляный фильтр [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролито на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, это приведет к образованию паров из-за тепла. Детали для двигателей, произведенных в Мексике и Хиросиме, нельзя использовать взаимозаменяемо, так как двигатель не будет работать правильно, что приведет к серьезной неисправности. Во избежание этого при замене деталей обратитесь к таблице " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) КОД " ниже и проверьте место изготовления двигателя перед выполнением обслуживания. (ref-350134-S01231068582009121400000)(ref-350134-S01231068582009121400000)

Как снять / монтаж маслоохладитель [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 ". (ref-350190-S36223117582009121400000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Протрите чистой ветошью монтажную поверхность на переходнике масляного фильтра и маслоохладителе.
  6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
  7. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  9. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-350143-S35292664682009121400000)
  10. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] ". (ref-350145-S01974467252009121400000)
Схема №8

Как снять / монтаж масляный поддон [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеДетали для двигателей, производимых в Мексике и Хиросиме, не могут использоваться взаимозаменяемо, поскольку двигатель будет работать неправильно, что приведет к серьезной неисправности. Во избежание этого при замене деталей обратитесь к таблице " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) КОД " ниже и (проверьте место изготовления двигателя перед выполнением обслуживания. См. " Идентификационный НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN) код ". (ref-350134-S01231068582009121400000)(ref-350134-S01231068582009121400000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L5] "). (ref-350141-S41429406642009121400000)
  3. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L5] "). (ref-350148-S13585645202009121400000)
  4. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350143-S17981076122009121400000)
  5. Снимите переднее колесо и шину (правую), см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ". (ref-350192-S19184401522009121400000)
  6. Снимите аэродинамический под крышкой № 2. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 ". (ref-350190-S36223117582009121400000)
  7. Ослабьте болты шкива водяного насоса и снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L5] "). (ref-350141-S25352346742009121400000)
  8. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [L5] ". (ref-350142-S30058638722009121400000)
  9. Отсоедините приводной вал (правый) от соединительного вала, уберите его с пути. (ATX) См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ". (ref-350191-S07016911232009121400000)
  10. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L5] "). (ref-350141-S14740240242009121400000)
  11. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-350143-S17981076122009121400000)
  14. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  15. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-350143-S35292664682009121400000)
  16. Проверьте угол опережения зажигания и частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350141-S09990045202009121400000)
Схема №9

Примечание по демонтажу масляного поддона

  1. Снимите масляный поддон с помощью инструмента-разделителя.
Схема №10

Примечание по установке масляного поддона

ВниманиеНанесите силиконовый герметик одной непрерывной линией по всему периметру. Использование болтов со старым уплотнением может вызвать трещины в блоке цилиндров.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Полностью очистите и удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к блоку цилиндров и поддону картера.
  2. При повторном использовании болтов для установки масляного поддона очистите болты от старого герметика.
  3. Нанесите силиконовый герметик на масляный поддон по внутренней стороне отверстий под болты, как показано на рисунке. Толщина 2,2-3,2 мм { 0,09-0,12 дюйма }
  4. Установите масляный поддон на блок цилиндров.
  5. С помощью квадратной линейки выровняйте масляный поддон и сторону стыка блока цилиндров со стороны передней крышки двигателя
  6. Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 13-16 фут.lbf }
  7. Момент затяжки MTX: 37-52 Н.м { 3.8-5.3 кгс.м, 28-38 фт.лбф) ATX

Как снять / монтаж масляный насос [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L5] "). (ref-350141-S41429406642009121400000)
  3. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L5] "). (ref-350148-S13585645202009121400000)
  4. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350143-S17981076122009121400000)
  5. Снимите переднее колесо и шину (правую), см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ". (ref-350192-S19184401522009121400000)
  6. Снимите аэродинамический под крышкой № 2, см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 ". (ref-350190-S36223117582009121400000)
  7. Ослабьте болты шкива водяного насоса и снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L5] "). (ref-350141-S25352346742009121400000)
  8. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [L5] ". (ref-350142-S30058638722009121400000)
  9. Отсоедините приводной вал (правый) от соединительного вала, уберите его в сторону (ATX). См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ". (ref-350191-S07016911232009121400000)
  10. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L5] "). (ref-350141-S14740240242009121400000)
  11. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [L5] "). (ref-350143-S39128535822009121400000)
  12. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  13. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  14. Произведите дозаправку указанным видом и количеством моторного масла (см. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [L5] ") (ref-350143-S17981076122009121400000)
  15. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечки масла. Если утечка масла, отремонтируйте или замените соответствующую деталь
  16. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-350143-S35292664682009121400000)
  17. Проверьте угол опережения зажигания и частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350141-S09990045202009121400000)
  18. Проверьте давление масла (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [L5] "). (ref-350143-S29300101792009121400000)
Схема №16
Схема №17
  1. Временно установите на коленчатый вал шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленвала, а масляный насос зафиксируйте от вращения как показано на рисунке.
  2. Снять / установить звездочку масляного насоса, а затем снять шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленчатого вала. Момент затяжки 20-30 Н.м { 2,1-3,0 кгс.м, 15-22 фт.лбф }
Схема №18
  1. Затяните болты масляного насоса в два этапа в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки Шаг 1: 8-12 Н.м { 82-122 кгс.цм, 71-106 в.лбф } Шаг 2: 17-23 Н.м. { 1,8-2,3 кгс · м, 13-16 фт.л. Бф }

Другие статьи — Двигатель -- смазка (L5)