Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система управления (ОВКВ): Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система управления (ОВКВ): Обслуживание Mazda 6 GH рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Методы сброса

  1. После замены привода воздушной смеси обязательно выполните следующую процедуру сброса.

Автоматический сброс

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем снова подключите его (мигает индикатор переключателя AUTO).

Управляемый сброс

  1. Переключитесь в режим бортовой диагностики (см. раздел " ПРОВЕРКА НОМЕРА расшифровка кода ошибки [L3, Aj]). (ref-288823-S40627794122008062500000)
  2. В режиме индикации текущего отказа нажмите переключатель DEFROSTER на и 3 с или более (мигает индикатор переключателя AUTO).
Схема №52
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите бардачок.
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Подключите положительное напряжение батареи к клемме E или F и заземлите на клемму F или E привода режима воздушного потока.
  2. Убедитесь в том, что механизм управления режимом воздушного потока работает так, как показано ниже. Если не указано иное, замените механизм управления режимом. РЕЖИМ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ПРИВОД РАБОТА ССЫЛКА Соединение Движение B + масса E F VENT -- > DEFROSTER F Е ДЕФРОСТЕР - > ВЕНТИЛЯЦИЯ
  3. Убедитесь в том, что сопротивление между клеммами привода режима воздушного потока соответствует указанному на графике. Если это не так, как указано, замените привод.
Схема №56
  1. Поверните переключатель вентилятора в положение OFF (выкл).
  2. Поверните лимб режима в положение VENT.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. (двигатель включен)
  4. Поверните переключатель вентиляторов в 4-е положение.
  5. Поверните лимб режима из положения VENT в положение DEFROSTER.
  6. Убедитесь, что механизм управления режимом воздушного потока движется плавно. Если это не так, как указано, проверьте основное звено и переходное звено режима воздушного потока на предмет засорения и деформации.
Схема №57
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. (двигатель выключен)
  2. Проверьте, что напряжение между клеммами привода режима воздушного потока (со стороны жгута) соответствует указанному в таблице. Если это не указано, выполните осмотр жгута и проверку переключателя режимов. См. " РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА "). При необходимости замените привод режима воздушного расхода. (ref-288779-S30550886092008062500000)
Схема №58
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №59
  1. Подключите положительное напряжение батареи к клемме B и заземлите клемму A двигателя вентилятора и проверьте его работу. Если это не указано, замените двигатель вентилятора.

Другие статьи — Система управления (ОВКВ)