Система управления двигателем (L3 с тп): Снятие и установка Mazda 6 GG рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять / монтаж МУП [L3 с тп]

ПримечаниеДля замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо настроить WDS и выполнить настройку конфигурации ИКМ. (См. раздел " НАСТРОЙКА ИКМ. [L3 с Tc] ").

Схема №170

Рис. 170: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУП [L3 С ТП]. Mazda 6 GG рестайлинг

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Удалить в порядке, указанном в таблице.
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) [L3 с тп]

Предупреждение	Горячий двигатель может вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.

Схема №171

Снять крышку охладителя наддувочного воздуха.
Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] ").
Отсоединить разъем датчика ЭСТ.
Снять датчик ЭСТ.
Момент затяжки 10-14 Н.м { 1,02-1,42 кгс.м, 7,38-10,32 фт.лбф }
Долить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] ").

Как снять / монтаж датчик давления топлива [L3 с тп]

ПримечаниеЕсли датчик давления топлива снят, не пользуйтесь повторно датчиком давления топлива и топливоподающей трубкой. При замене датчика давления топлива заменить новую топливоподающую трубку на новый датчик давления.01-14B-25 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc]

Как снять / монтаж датчик детонации (Ks) [L3 с Tc]

Внимание	Будьте осторожны, чтобы не ударить по датчику. Убедиться в отсутствии мусора между датчиком и блоком цилиндров перед установкой.

Схема №172

Снять впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
Отвернуть болт крепления КС, чтобы снять КС.
Установить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки 16-24 Н.м { 1,7-2,4 кгс.м, 12-17 фут.lbf }

Как снять систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

Выполнить следующую процедуру, чтобы обеспечить достаточное рабочее пространство. Снять переднее колесо (правое). Удалить брызгозащитный экран.
Отсоединить разъем датчика Ckp.
Отвернуть установочные болты для демонтажа датчика ЦКП.

Как установить систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

Внимание

Когда посторонний материал, такой как стружка железа, попадает на датчик Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. При замене убедиться в отсутствии посторонних материалов на датчике CKTP.

Схема №173

Схема №174

Выполнить следующую процедуру так, чтобы поршень № 1 находился в верхней мертвой точке. Снять приводной вал (ПРАВ). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА [Л3, Лз С ТЦ] ").отвинтить нижнюю глухую пробку блока цилиндров и установить SST. Повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке до упора.
Используя прямой край, провести прямую линию прямо в центре двадцатого зуба импульсного колеса шкива коленчатого вала (считая против часовой стрелки от пустого пространства). ВНИМАНИЕ: Если линия проведена не точно, то это отрицательно скажется на синхронизации зажигания, впрыске топлива и других системах управления двигателем. Проводите прямую линии осторожно с помощью прямого края.
Совместите осевую линию датчика положения коленчатого вала и линию, проведенную на шаге 2, затем установить датчик.
Установить болты крепления датчика Ckp момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 56-76 кгс.см, 49-66 дюйм.лбф }
Снять SST и установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }
Установить передний приводной вал (правый). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА [L3, L3с ТЕРМОПАРОЙ] ").