Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - система впуска воздуха - 2.3L [L3]: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха - 2.3L [L3]: Прочее Mazda 6 GG

Механическая часть двигателя 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Обрыв цепи

  1. Если нет непрерывности, цепь разомкнута. Отремонтируйте или заменить жгут. Управляющий электромагнитный клапан VAD клемма B (со стороны жгута) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клемма 4c. Управление соленоидным клапаном VID клеммой A (на стороне жгутов) и главной релейной клеммой C (с стороны жгутика).
Схема №400
  1. При наличии прозвонки цепь замыкается, жгут ремонтируется или заменяется клемма В (со стороны жгута) и корпус масса электромагнитного клапана управления VAD. Клемма А (с стороны жгутов) и источник питания - электромагнитный клапан управления ВАД.
Схема №401
  1. Снять обратный клапан VAD (односторонний). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] ".) (ref-180761-S28907503002005072800000)
  2. Продуть А и проверить, что из В поступает воздух.
  3. Продуть через В и убедиться, что воздух не течет из А. Если это не указано, заменить обратный клапан VAD (односторонний).
  1. Если нет непрерывности, цепь разомкнута. Отремонтируйте или заменить жгут. Клемма F привода дроссельной заслонки (со стороны жгута) и клемма 4y ИКМ. Зажим E механизма управления дроссельной горловиной (на стороне жгутов) и зажим 4AB блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Схема №402
  1. При наличии прозвонки цепь замыкается, жгут ремонтируется или заменяется клемма привода дроссельной заслонки F (со стороны жгута) и источника питания Клемма механизма управления дроссельной задвижкой F [на стороне жгута] и масса •
Схема №403
Схема №404
  1. Снять воздушный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-180761-S28907503002005072800000)
  2. Отсоединить вакуумный шланг от электромагнитного клапана управления ВИС.
  3. Подсоединить вакуумный насос к приводу клапана затвора VIS.
  4. Подайте вакуум и убедиться, что шток движется. Если доза штока не двигается, заменить впускной коллектор.
Схема №405
Схема №406
  1. Снять электромагнитный клапан управления VIS (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-180761-S28907503002005072800000)
  2. Проверить воздушный поток между портами в следующих условиях. Если это не указано, заменить электромагнитный клапан управления VIS. При необходимости выполнить " Проверку цепи на обрыв / короткое замыкание ". См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ НА ОБРЫВ / КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ". (ref-180761-S02126301302005072800000)
  1. Если нет непрерывности, цепь разомкнута. Отремонтируйте или заменить жгут. Клемма B управляющего электромагнитного клапана VIS (со стороны жгута) и клемма 4r блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). клемма А управляющего соленоидного клапана VIS (на стороне жгута.
Схема №407
  1. При наличии прозвонки цепь закорачивается, жгут ремонтируется или заменяется. Клемма Б (со стороны жгута) и корпус масса электромагнитного клапана управления ВИС.
Схема №408
Схема №409
  1. Снять воздушный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-180761-S28907503002005072800000)
  2. Отсоединить вакуумный шланг от электромагнитного клапана управления переменным тумблером.
  3. Подсоединить вакуумный насос к приводу заслонки VTCS.
  4. Подайте вакуум и убедиться, что шток движется. Если доза штока не двигается, заменить впускной коллектор.
Схема №410
Схема №411
  1. Снять регулируемый соленоидный клапан управления тумблером (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-180761-S28907503002005072800000)
  2. Проверить воздушный поток между портами при следующих условиях. Если это не указано, заменить регулируемый соленоидный клапан управления тумблером. В случае указания выполнить " Проверку размыкания / замыкания цепи ". См. " ПРОВЕРКА РАЗМЫКАНИЯ / ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ". (ref-180761-S29503457212005072800000)
  1. Если нет непрерывности, цепь разомкнута. Отремонтируйте или заменить жгут. Регулируемый соленоидный клапан управления тумблером клемма B (со стороны жгута) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-клемма 4t. Регулятор соленоидного клапана управления тумбой клемма A (на стороне жгутов) и главный релейный контакт C (с стороны жгутов,).
Схема №412
  1. При наличии прозвонки цепь закорачивается, жгут ремонтируйте или заменять.
  2. Клемма B электромагнитного клапана с переменным управлением тумблером (со стороны жгута) и корпус масса
  3. Регулируемый соленоидный клапан управления тумблером, клемма A (со стороны жгута) и источник питания
Схема №413
Схема №414
  1. Снимать в порядке, указанном на рисунках.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Двигатель - система впуска воздуха - 2.3L [L3]