Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - капитальный ремонт - 2.3L (L3) - 4…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - капитальный ремонт - 2.3L (L3) - 4-цилиндровый: Прочее Mazda 6 GG

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять двигатель механического - капитального ремонта - 2.3L (L3) - 4-цилиндровый: прочее

  1. Демонтаж производить в порядке, обратном монтажу.
Схема №378
  1. Разобрать в порядке, указанном на рисунке.
Схема №379
  1. Удерживайте коленчатый вал с помощью SST.
  2. Вывернуть болт блокировки шкива коленчатого вала.
Схема №380
  1. Снять масляное уплотнение с помощью отвертки.
Схема №381
  1. Разблокируйте храповик натяжителя цепи с помощью подходящего отвертки или эквивалентного инструмента.
  2. Медленно надавите на поршень натяжного устройства.
  3. Удерживайте поршень натяжителя цепи с помощью проволоки диаметром 1,5 мм { 0,06 дюйма } или скрепки для бумаги.
Схема №382
  1. Удерживайте звездочку масляного насоса с помощью SST.
Схема №383
  1. Разобрать в порядке, указанном на рисунке.
Схема №384
  1. Удерживайте распределительный вал с помощью ключа на литом шестиграннике, как показано на рисунке, и ослабить установочный болт звездочки распределительного вала или установочный винт привода регулируемых фаз газораспределения (L3).
Схема №385
  1. Перед снятием крышек распределительного вала необходимо осмотреть следующее: Люфт торца распредвала и масляный зазор шейки кулачкового вала (см. " ОСМОТР РАСПРЕДВАЛА "). (ref-180574-S06822748322005072700000)
  2. Ослабить болты крышек распределительных валов за 2-3 прохода в порядке, показанном на рисунке.

Двигатель SST

Пример идентификации SST двигателя

  1. Номер Mazda SST
  2. Глобальный номер SST
Схема №386
Схема №387

Другие статьи — Двигатель механический - капитальный ремонт - 2.3L (L3) - 4-цилиндровый