Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - капитальный ремонт - 3,0 л V6 (Aj …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - капитальный ремонт - 3,0 л V6 (Aj с регулируемыми фазами газораспределения): Прочее Mazda 6 GG

Механическая часть двигателя 13 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять двигатель

  1. Демонтаж производить в порядке, обратном монтажу.
Схема №247
  1. Разобрать в порядке, указанном на рисунке.
Схема №248
  1. Вывернуть болты крышки головки цилиндров в порядке, указанном на рисунке.
Схема №249
  1. Повернуть натяжитель ремня против часовой стрелки, чтобы снять натяжение приводного ремня и снять ремень.
Схема №250
Схема №251
  1. Заменить часть А SST [303-009 (49 UN30 3009)] на SSТ [233-457 (49 x 1 3457)]. UN30
  2. Снять шкив водяного насоса с помощью сст.
Схема №252
  1. Снять масляное уплотнение с помощью отвертки.
Схема №253
  1. Снять болты и шпильки масляного поддона в порядке, указанном на рисунке.
Схема №254
Схема №255
  1. Удерживайте маховик (MTX) или приводную пластину (ATХ) с помощью SST.
  2. Вывернуть болт блокировки шкива коленчатого вала.
  3. Снять шкив коленчатого вала с помощью SST и трех (M8x 1,25x45) болтов.
Схема №256
Схема №257
  1. Снять болты и шпильки передней крышки двигателя в порядке, указанном на рисунке.
  2. Снять масляное уплотнение с помощью отвертки.
Схема №258
Схема №259
  1. Перед снятием натяжного устройства цепи (Rh) повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы расположить шпоночную канавку коленчатого вала в положении с тактовыми импульсами 3 o ', (распределительные валы в нейтральном положении.)
  2. Удерживайте механизм замка храповика натяжителя цепи ГРМ в стороне от штока трещотки тонкой отверткой.
  3. Медленно надавите на поршень натяжного устройства.
  4. Удерживайте поршень натяжного устройства проволокой 1,5 мм (0,06 дюйма) или скрепкой.