No12 муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) в нерабочем состоянии [FS5A-EL]
| 12 | Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| Описание | ШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | В основном, датчик муфта блокировки гидротрансформатора не работает, когда срабатывает отказоустойчивый линейный тормоз. Сначала проверить расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Если неисправен TCP, осмотреть его. Кроме того, проверить маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. TCS сгоревший Неисправность системы датчика ввода TSS Датчик входа / скорости турбины масса Неправильная работа системы управления соленоидом (залипание) |
| Внимание |
| При застревании ШТК осмотреть его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ. |
| NOTE |
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедиться, что автоматическая диагностика трансмиссия On-Board Diagnostic и автоматический базовый осмотр трансакселя проведены. |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
No16 проверка работы муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FS5A-EL]
| 16 | Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| Описание | Тряска транспортного средства при включении ШТК. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Плохое подключение датчика муфта блокировки гидротрансформатора из-за проскальзывания, так как входной датчик TCS застрял или давление в линии низкое ВНИМАНИЕ: Если TSC заклинило, проверить его. Кроме того, осмотреть маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. |
| Внимание |
| При застревании ШТК осмотреть его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ. |
| NOTE |
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедиться, что автоматическая диагностика трансмиссия On-Board Diagnostic и автоматический базовый осмотр трансакселя проведены. |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
№ 19 чрезмерный скачок уплотнения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FS5A-EL]
| 19 | Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| Описание | Сильный шок ощущается при зацеплении ШТК. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Процедура поиска и устранения неисправностей аналогична процедуре No16 " JUDDER ON муфта блокировки гидротрансформатора OPERATION ". |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА