Автоматическая замена трансаксельной жидкости (ATF) [FS5A-EL]
| Предупреждение | Когда трансмиссия и ATF горячие, они могут плохо сжечь вас. Выключить двигатель и подождать, пока они не остынут, прежде чем менять atf. |
Схема №396
- Снять масломерную линейку.
- Снять пробку и шайбу для слива масла.
- Слить ATF в контейнер.
- Установить новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 29,4-41,2 Н.м { 3,0-4,2 кгс.м, 22-30 футов.lbf }
- Добавить указанный ATF до тех пор, пока уровень АТФ не достигнет нижней насечки щупа типа АТФ- через маслонаполнительную трубку Тип АТФА M-V Емкость (примерное количество) Слив АТП из дренажной пробки: 3,0 л { 3,2 US qt, 2,4 lmp qt } Капитальный ремонт ATX: 5,0 L { 5,3 US qut, 4,4 lmp q }
- Отрегулировать количество АТФ в пределах указанного диапазона в соответствии с процедурой проверки ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FS5A-EL] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Полный объем АТФА для ATX выглядит следующим образом Емкость (приблизительное количество) 8,14 л { 8,60 US qt, 7,16 lmp qt } (ref-292886-S05751779352008080600000)
Схема №397
- Убедиться, что стартер работает только тогда, когда переключатель зажигания повернут в положение СТАРТ при рычаге селектора в положении P или N. Если есть какие-либо неисправности, отрегулировать выключатель Tr.
- Убедиться, что резервные лампы загораются при переводе в положение R с выключателем зажигания во включенном положении. Если есть какие-либо неисправности, отрегулировать переключатель Tr.
- Убедиться в совмещении положения рычага селектора и индикатора, при наличии какой-либо неисправности отрегулировать выключатель Тр.
Как снять / монтаж датчик температуры жидкости в системе трансмиссии (TFT) [FS5A-EL]
| Предупреждение | Когда трансмиссия и ATF горячие, они могут плохо сгореть. Выключить двигатель и подождать, пока они не остынут, прежде чем заменить АТФ. |
- Очистить внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей.
- Снять канал и крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Удалить компонент воздухоочистителя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-292889-S35789412952008080600000)
- Снять крышку.
- Слить воду из АТФ.
- Снять масляный поддон.
- Снять корпус основного регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FS5A-EL] "). (ref-292886-S15879172742008080600000)
- Снять компонент ответвителя.
- Установить компонент соединительной муфты.
- Установить корпус основного регулирующего клапана (см. " ДЕМОНТАЖ КОРПУСА ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FS5A-EL] "). (ref-292886-S15879172742008080600000)
- Установить масляный поддон. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ КОРПУСА ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FS5A-EL] "). (ref-292886-S15879172742008080600000)
- Установить компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-292889-S35789412952008080600000)
- Установить прикрытие.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Выполнить проверку механической системы (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). (ref-292886-S21395153202008080600000)
- Выполнить дорожное испытание (см. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-292886-S20206415362008080600000)
Как снять / монтаж реле давления масла [FS5A-EL]
| Предупреждение | Когда трансмиссия и ATF горячие, они могут плохо сгореть. Выключить двигатель и подождать, пока они не остынут, прежде чем заменять АТФ. |
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку.
- Отсоединить разъем сборки шнура.
- Снять сигнализатор давления масла и упаковку.
- Установить новую набивку и реле давления масла. Момент затяжки 17,1-22,1 Н.м { 1,75-2,25 кгс.м, 13-16 фут.lbf }
- Подсоединить штуцер сигнализатора давления масла.
- Установить нижнюю крышку.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
Вход / снятие / установка датчика частоты вращения турбины [FS5A-EL]
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять канал для батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Извлечь батарею, батарейный блок и аккумуляторный лоток (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Удалить компонент воздухоочистителя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-292889-S35789412952008080600000)
- Отсоединить разъем входа / датчика частоты вращения турбины.
- Снять входной датчик / датчик частоты вращения турбины.
- Наложите ATF на новое уплотнительное кольцо и установить его на вход / датчик частоты вращения турбины.
- Установить входной / датчик частоты вращения турбины Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }
- Подсоединить разъем входа / датчика частоты вращения турбины.
- Установить компонент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-292889-S35789412952008080600000)
- Установить батарею, батарейный ящик и аккумуляторный лоток (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Установить канал для батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
Схема №398
Схема №399
- Осмотреть цепь питания промежуточного датчика. Отсоединить разъем промежуточного датчика, включить выключатель зажигания. Измерить напряжение на клемме В разъема промежуточного датчика (со стороны жгута проводов). При наличии неисправности восстановить жгут проводов между промежуточным датчиком и ТКМ. Напряжение промежуточного датчика 4,5-5,5 В Выключить выключатель зажигания и подключить разъем промежуточного сенсора.
- Осмотреть цепь масса для промежуточного датчика. Выключить выключатель зажигания. Измерить напряжение на клемме С разъема промежуточного датчика (сторона жгута проводов). Если есть какие-либо неисправности, отремонтируйте жгут проводов между промежуточным датчиком и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Напряжение промежуточного датчика ниже 1,0 В
- Осмотреть сигнальную цепь для промежуточного датчика. Подключить осциллограф к следующим клеммам разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установить его, как показано ниже. (+) вывод: клемма TMM AC (-) ввод: Клемма M TSM Настройка Осциллоскопа: 1 В / ДИВ (Y), 2,5 мс / DIV (X); диапазон постоянного тока Запустить двигатель. Проверить волновой профиль при скорости автомобиля 30 км / ч { 20 миль / ч }. Если есть какая-то неисправность, провести визуальный осмотр.
Как снять / монтаж промежуточный датчик [FS5A-EL]
| Внимание | Вода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут привести к плохому соединению или коррозии. Не допускайте падения воды или посторонних предметов на разъем при его отсоединении. Если к промежуточному датчику прилипают инородные материалы, возмущение магнитным потоком может вызвать ненормальный выходной сигнал датчика td и тем самым негативно повлиять на управление. Убедиться, что посторонние материалы, такие как железные опилки, не прилипли к промежуточный датчик во время установки. |
Схема №400
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять канал для батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Извлечь батарею, батарейный блок и аккумуляторный лоток (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить разъем промежуточного датчика.
- Снять промежуточный датчик.
- Нанести ATF на новое уплотнительное кольцо и установить его на промежуточный датчик.
- Установить промежуточный датчик Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }
- Подсоединить разъем промежуточного датчика.
- Установить батарею, батарейный ящик и аккумуляторный лоток (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Установить канал для батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
Схема №401
Схема №402
Схема №403
- Осмотреть цепь питания ВСС. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение на клемме А разъема ВСБ (со стороны жгута проводов). При наличии неисправности отремонтируйте жгут проводов между ВАС и ТКМ. Напряжение датчика скорости движения автомобиля (ВУС) 4,5-5,5 В Выключить выключатель зажигания, подключить соединитель ВОС.
- Осмотреть цепь масса для датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Выключить выключатель зажигания. Измерить напряжение на клемме C разъема VASS (со стороны жгута проводов). Если есть какие-либо неисправности, отремонтируйте жгут проводов между датчик скорости автомобиля- и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Напряжение датчика скорости транспортного средства (ВСС) ниже 1,0 В
- Осмотреть сигнальную цепь для датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Подключить осциллограф к следующим клеммам разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и установить его, как показано ниже. (+) вывод: клемма TSM Z (-) ввод: клемму TMM M Настройка Осциллоскопа: 1 В / DIV (Y), 2,5 мс / DIV (X) диапазон постоянного тока Запустить двигатель. Проверить волновой профиль при скорости автомобиля 30 км / ч { 20 миль / ч }. Если есть какая-либо неисправность, выполнить визуально.
Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) [FS5A-EL]
| Внимание | Вода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут привести к плохому соединению или коррозии. Убедиться, что при его отсоединении на разъем не капает вода или инородные предметы. Если к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может вызвать ненормальный выход датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Следить за тем, чтобы такие посторонние вещества, как железные опилки, не прилипали к ВСС при установке. |
Схема №404
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- Удалить датчик скорости автомобиля (VSS).
- Примените ATF к новому уплотнительному кольцу и установить его на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- Установить ВСС момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 дюйм.лбф }
- Подсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
Как снять / установка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) [FS5A-EL]
| Внимание | Не допускайте удара током или касания выступа на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), в противном случае он может работать неправильно. |
Схема №405
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять канал для батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Извлечь батарею, батарейный блок и аккумуляторный лоток (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №406
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять канал для батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Снять следующие детали. Аккумуляторная батарея, поддон аккумулятора и батарейный ящик. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3] ".) Компонент воздухоочистителя. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L] ") Рычаг стеклоочистителя ветрового стекла и лопасть Решетка обтекателя коровы) панель Изолятор выпускного коллектора. Передние шины и брызгозащитный щиток. Под крышкой. № 1 запасная емкость с еще присоединенным шлангом и положение запасной емкости в сторону кронштейна так, чтобы она выходила наружу (ref-292887-S30644836642008080600000)(ref-292889-S35789412952008080600000)
- Слить жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [FS5A-EL] ".) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная установка коробки передач на домкрате опасна. Это может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить разделение гидротрансформатора и трансмиссии, снять коробку передач, не наклоняя ее по направлению к преобразователю крутящего момента. (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Добавьте ATF к указанному уровню. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Выполнить следующие испытания. (См. " ИСПЫТАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ".) (См. раздел " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ [хтагх1] "). Справочное руководство по испытанию на дороге Пункт испытаний Испытание давлением в линии Испытание остановом Испытание с задержкой во времени Испытание на дороге ATX замена Х АТХ Капитальный ремонт Х Х X Замену гидротрансформатора Х Замена масляного насоса Х Система сцепления X заменить Х работы: провести после проведения испытания FS5A-EL (ref-292886-S21395153202008080600000)(ref-292886-S20206415362008080600000)
Схема №407
Схема №408
- Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины.
- Отвернуть гайки гидротрансформатора от установочного отверстия стартера.
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
- Для установки переднего вала (правого) SST (49 C017 xtigx10) необходимо снять зажим, показанный на рисунке. 5A
- Установить SST, используя следующую процедуру. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к руководству по эксплуатации SST для основной процедуры управления. Установить правый задний вал SSD на болт правого амортизатора, как показано на рисунке) левый задний вал SCT на болте левого амортизатора (идентичное положение на правую сторону). Затем установить переднюю ногу No2 на правый передний вал транспортного средства SST.2, после чего совместите канавку правого переднего вала SEST с левой частью SFT.
- Подвесьте двигатель с помощью SST.
- Снять кронштейн лотка аккумуляторной батареи, резину крепления двигателя No4 и кронштейн.
Примечание по снятию трансмиссии
| Предупреждение | Извлечь трансмиссия осторожно, держа его устойчиво. Если коробка передач падает она может быть повреждена или привести к травме. |
| Внимание | Чтобы предотвратить разделение гидротрансформатора и трансмиссии, снять трансмиссию, не наклоняя ее в сторону преобразователя крутящего момента. |
Схема №414
Схема №415
Схема №416
- Снять зажим А.
- Снять зажим B с тормозной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения помех ATX переместить тормозную трубу и обеспечить пространство.
- Прислоните двигатель к трансмиссии.
- Поддержите трансмиссия на домкрате.
- Снять крепежные болты трансосей.
- Снять трансаксель.
Примечание по установке трансмиссии
| Предупреждение | Установить трансаксель осторожно, удерживая его в устойчивом положении. Если коробка передач падает, она может быть повреждена или привести к травме. |
| Внимание | Чтобы предотвратить разделение гидротрансформатора и трансмиссии, установить трансмиссию, не наклоняя ее в сторону преобразователя крутящего момента. |
Схема №417
- Установить трансаксель на домкрат и поднять его.
- Установить болты для монтажа на трансмиссия. Длина болта (измеренная снизу головки) A: 50 мм { 1 967 дюйма } B: 65 мм { 2 559 дюйма } Момент затяжки 37,3-52,0 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,6-38,3 фт.лбф }
- Установить на тормозную трубу зажим Б.
- Установить зажим А.
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
- Установить кронштейн крепления двигателя No4 на картер трансакселя и затянуть гайки.
- Установить кронштейн No1 крепления двигателя на резину крепления двигателя и временно затянуть болты.
- Поместить резину крепления двигателя No4 шпильками корпуса, проходящими через отверстия и затянуть болт так, как показано на рисунке.
- Установить кронштейн поддона аккумуляторной батареи на монтажный кронштейн двигателя No4 шпильками корпуса, проходящими через отверстия.
- Поместить динамическую заслонку на кронштейн поддона аккумулятора шпильками корпуса, проходящими через отверстия, затем затянуть болты и гайки в порядке, показанном на рисунке.
- Снять SST.
- Установить зажим, как показано на рисунке.
- Полностью затянуть болты.
Схема №424
Схема №425
- Удерживайте шкив коленчатого вала, чтобы предотвратить вращение приводной пластины. ВНИМАНИЕ: Ослабить и равномерно затянуть гайки гидротрансформатора, затем дополнительно затянуть их до указанного момента затяжки.
- Затянуть гайки крепления гидротрансформатора Момент затяжки 40,5-54,7 Н.м { 4,2-5,5 кгс.м, 29,9-40,3 фт.лбф }
Схема №426
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку.
- Слить жидкость из ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ [FS5A-EL] "). ВНИМАНИЕ: Масляное уплотнение легко повреждается острыми краями шлицев приводного вала. Не допускайте контакта шлицов с масляным уплотнением. (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Снять приводной вал и соединительный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (ref-292914-S37901508222008080600000)(ref-292914-S32257331562008080600000)
- Снять масляное уплотнение с помощью отвертки.
- Используя SST и молоток, равномерно постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока SST не соприкоснется с корпусом трансмиссия.
- Нанести ATF на кромку масляного уплотнения.
- Установить приводной вал и соединительный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ".) (ref-292914-S37901508222008080600000)(ref-292914-S32257331562008080600000)
- Добавьте ATF к указанному уровню. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Выполнить проверку механической системы (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). (ref-292886-S21395153202008080600000)
Как снять на транспортном средстве
| Предупреждение | Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, вызывая травму глаз. Носите защитные глаза всякий раз, когда используете сжатый воздух. |
| Внимание | Очистить внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей перед удалением. Если какой-либо старый герметик попадет в трансмиссию во время установки масляного поддона, могут возникнуть проблемы в корпусе трансмиссии и масляном поддоне. Очистить чистящими жидкостями. |
Схема №427
Схема №428
Схема №429
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку.
- Слить ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Снять масляный поддон.
- Отсоединить разъемы электромагнитного клапана и заземлите.
- Снять масляный фильтр.
- Снять установочные болты корпуса основного регулирующего клапана, как показано на рисунке, а затем извлечь компонент корпуса основного управляющего клапана.
- Снять аккумуляторы и пружины аккумулятора.
Схема №430
| Внимание | Обязательно выровняйте рычаг помощи при парковке и ручной клапан. |
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
- Установить пружины аккумулятора и аккумуляторы в картер трансаксела. трансмиссия CASE характеристика 0.0.0 Пружина Наружный диаметр (мм { In }) 0.4 Длина в свободном состоянии (mm { in }) Количество витков 4929 Диаметр провода (мм < / in-) 2.3 Servo apply accumulator large spring 21.0 { 0.827 } 67.8 { 2.669 } 10.3 3.5 { 0.138 } Серво применение малой пружины аккумулятора 13.0 { 0 512 } 67,8 { 2 669 17,7 { 0,07,1 2187 } Вперед
- Установить основной элемент корпуса регулирующего клапана. Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м { 80-110 кгс.см, 70-95 дюйм.лбф } Длина болта (измеренная снизу головки) B: 40 мм { 1 575 дюйма } Нет отметки: 70 мм { 2 756 дюйма }
- Установить масляный фильтр.
- Совместите цвета разъемов, затем подключить соединители соленоидов и заземлите. ЦВЕТ РАЗЪЕМА ЭТАЛОННЫЙ Пружинный разъем цвет (со стороны жгута) Электромагнит управления давлением А Черный Соленоид переключения передач А Белый Электромагнитный клапан переключения передач В Синий соленоид смещения С Зеленый электромагнит переключения передач D белый электромагнит переключения передач Е черный Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м { 80-110 кгс · см, 70-95 in.lbf }
- Нанести легкий слой силиконового герметика на контактные поверхности масляного поддона и корпуса трансмиссии.
- Установить масляный поддон. Момент затяжки 6-8 Н.м { 62-81 кгс.см, 53-70 дюйм.лбф }
- Установить нижнюю крышку.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Выполнить испытание механической системы (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). (ref-292886-S21395153202008080600000)
- Провести дорожное испытание. (См. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S20206415362008080600000)
| Предупреждение | Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, вызывая травму глаз. Носите защитные глаза всякий раз, когда используете сжатый воздух. |
| Внимание | Очистить внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей перед удалением. Если какой-либо старый герметик попадет в трансмиссию во время установки масляного поддона, могут возникнуть проблемы в корпусе трансмиссии и масляном поддоне. Очистить чистящими жидкостями. |
Схема №435
Схема №436
Схема №437
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Извлечь батарею, батарейный блок и аккумуляторный лоток (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Снять крышку.
- Слить ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Снять масляную крышку.
- Отсоединить соединители трансмиссия.
- Снять установочные болты корпуса вторичного управляющего клапана, как показано на рисунке, затем удалить компонент корпуса вторичного регулирующего клапана и заземлите.
- Снять трубчатый штифт и уплотнительное кольцо.
Схема №438
Схема №439
- Установить трубчатый штифт и новое уплотнительное кольцо в картер трансакселя.
- Установить вспомогательный компонент корпуса регулирующего клапана и заземлить. Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м { 80-110 кгс.см, 70-95 дюйм.лbf } Длина болта (измеренная снизу головки) B: 40 мм { 1 575 дюйма } C: 50 мм { 1.967 дюйма }
- Совместите цвета разъемов, затем подсоединить разъем соленоида. ЦВЕТА РАЗЪЕМА ЭТАЛОННЫЕ Цвет пружинного разъема (со стороны жгута) Электромагнит управления давлением В Белый Электромагнитный переключатель F Черный
- Нанести легкий слой силиконового герметика на контактные поверхности масляной крышки и корпуса трансакселя.
- Установить масляную крышку с моментом затяжки 7,8-10,8 Н.м { 80-109 кгс.см, 70-95 дюйм.лбф }
- Установить батарею, батарейный ящик и аккумуляторный лоток (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Добавить ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S09096100982008080600000)
- Выполнить испытание механической системы (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). (ref-292886-S21395153202008080600000)
- Провести дорожное испытание. (См. раздел " ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S20206415362008080600000)
Примечания по установке маслоохладителя
- Автоматическая промывка маслоохладителя трансакселя должна выполняться всякий раз, когда трансаксель снимается для обслуживания, потому что существующая жидкость может быть загрязнена, и во избежание загрязнения новой жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Промывка должна проводиться после установки отремонтированного или замененного трансмиссия.
- Следовать инструкциям в публикации производителя для операции промывки.
Схема №440
Схема №441
Схема №442
- Подайте сжатый воздух в отверстие со стороны охладителя и продуть все оставшиеся частицы и инородные материалы из труб охладителя. Сжатый воздух должен подаваться не менее 1 минуты.
- Обратить внимание: при повторном использовании шланга установить новый хомут точно на метку, оставленную предыдущим хомутом. Затем приложите усилие к хомуту в направлении стрелки, чтобы установить хомут на место.
- Установить новый хомут для шланга на шланг.
- Убедиться, что хомут для шланга не мешает другим компонентам.
Схема №443
- Снять мост (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОСТА [FS5A-EL] "). (ref-292886-S05474894522008080600000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №444
- Установить SST или его эквивалент на приводную пластину.
- Снять болты и пластину привода.
Примечание по установке платы привода
| Внимание | Очистить резьбу коленчатого вала перед затяжкой болтов. Резьба может быть повреждена, если болты затянуть с любым старым оставшимся герметиком. |
- Установить SST или его эквивалент на приводную пластину.
- Затянуть болты крепления приводной пластины в два или три этапа, как показано на рисунке. Момент затяжки 108-116 Н.м { 11,0-11,8 кгс.м, 79,7-85,5 фт.lbf }
- Установить трансмиссия. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА трансмиссия [FS5A-EL] ") (ref-292886-S05474894522008080600000)