Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/5/Mazda 5 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Устранение симптомов - автоматический трансаксель [FS5AEL]:…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Устранение симптомов - автоматический трансаксель [FS5AEL]: Диагностика Mazda 5 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~0 мин чтения

Основной осмотр [FS5A-EL]

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Выполнить проверку механической системы (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). Механическая система находится в нормальном состоянии? (ref-292886-S21395153202008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
2Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. При перемещении рычага селектора световая индикация индикатора положения коробки передач соответствует положению рычага селекции? Также, когда на холостом ходу выбираются другие диапазоны из N или P, автомобиль движется в течение 1-2 с?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть рычаг селектора и переключатель Tr. Отремонтируйте или заменить неисправные детали (см. раздел " ПРОВЕРКА РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (См. раздел " КОНТРОЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА трансмиссия [FS5A-EL] ".) Если рычаг селекторного переключателя и переключатель Тр находятся в нормальном состоянии, перейдите к следующему шагу. (ref-292885-S09385921272008080600000)(ref-292886-S21033452182008080600000)
3Осмотреть цвет и состояние ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ".) Являются ли цвет и запах ATH нормальными? (ref-292886-S05751779352008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. При необходимости промыть ATX и линию охладителя.
4Выполнить проверку давления в линии (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). Давление в линии нормальное? (ref-292886-S21395153202008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
5Выполнить тест на срыв потока (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). Скорость срыва потока в норме? (ref-292886-S21395153202008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
6Проверить значение на следующих pids МСП и ТСМ с помощью M-MDS. (См. " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка [L3] ".) См. " PID / DATA контроль INSCURSE [FS5A-EL] ").PIDS МСП: APP Tp REL температура охлаждающей жидкости обороты в минуту Vpww блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PIDS: TFT SFTS (ref-292895-S13889236882008080600000)(ref-292910-S06362449442008080600000)ДаВыполнить устранение симптомов и следовать процедурам.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Таблица элементов устранения симптомов [FS5A-EL]

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы проверить симптомы проблемы для диагностики соответствующей области.
Нет.ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙОписаниеPAGE
1Транспортное средство не движется в диапазонах D, M или в положении RТранспортное средство не движется при нажатии на педаль акселератора.(См. " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО № 1 НЕ ДВИЖЕТСЯ В ДИАПАЗОНАХ D, M ИЛИ R [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S17987221062008080600000)
2Транспортное средство движется в положении NТранспортное средство проскальзывает в положении N. Если педаль тормоза не нажата в положении N.(См. " NO.2 ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ПОЛОЖЕНИИ N [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S06014334952008080600000)
3Автомобиль движется в положении P, или стояночная передача не выходит из зацепления при отключении положения PТранспортное средство катится по наклону вниз, и шины не блокируются в положении P. Шины заблокированы при отключении положения P, автомобиль не движется в диапазонах D, M и R, когда нажата педаль акселератора, а двигатель остается в заторможенном состоянии.(См. " 3 ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ P, ИЛИ СТОЯНОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА НЕ ВЫХОДИТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Р [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S05479190572008080600000)
4Чрезмерная ползучестьАвтомобиль разгоняется в диапазонах D, M и положении R, когда педаль акселератора не нажата.(См. раздел " NO.4 ЧРЕЗМЕРНАЯ ПОЛЗУЧЕСТЬ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S11777825252008080600000)
5Никакой ползучести вообщеТранспортное средство не движется в диапазонах D, M или положении R на холостом ходу по ровной дороге с твердым покрытием.(См. " NO.5 NO CREEP AT ALL [FS5A-EL] ") (ref-292906-S29114713222008080600000)
6Низкая максимальная скорость и плохое ускорениеЗамедление ускорения при нажатии на педаль акселератора во время движения.(См. " No6 НИЗКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ И ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S40696289972008080600000)
7Без переключенияТолько один диапазон смен. Иногда сдвигается правильно.(См. " NO.7 БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ [FS5A-EL] "). (ref-292906-S38545912472008080600000)
8Не переключается на 5GRТранспортное средство не переключается на более высокую передачу с 4GR до xtigx1, даже если скорость транспортного средства увеличена. Автомобиль не переходит на xtangx2, даже несмотря на то, что педаль акселератора отпущена в диапазоне D при скорости 60 км / ч { 37 миль / ч }. 5GR 5GR(См. раздел " NO.8 НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА 5GR [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S08755186042008080600000)
9Ненормальное переключениеСмены неправильно (неправильная схема смен).(См. раздел " NO.9 НЕНОРМАЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S01633860242008080600000)
10Частые переключенияПереключение на более низкую передачу происходит внезапно, даже когда педаль акселератора слегка нажата в диапазоне D.(См. раздел " NO.10 ЧАСТОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S31194257892008080600000)
11Точка переключения - высокая или низкаяТочка переключения значительно отличается от схемы автоматического переключения. Задержка переключения при ускорении. Переключение происходит внезапно, когда ускорение и обороты двигателя не увеличиваются.(См. " ТОЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ NO.11 ВЫСОКАЯ ИЛИ НИЗКАЯ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S16688463832008080600000)
12Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)ШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ.(См. " No12 муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) в нерабочем состоянии [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S34792831532008080600000)
13Без кикдаунаНе понижает передачу, когда педаль акселератора полностью нажата в диапазоне кикдауна.(См. " NO.13 NO KICKDOWN [FS5A-EL] ") (ref-292906-S18405042372008080600000)
14Двигатель вспыхивает или проскальзывает при переключении на более высокую или более низкую передачуКогда педаль акселератора нажата, скорость двигателя увеличивается нормально, но скорость транспортного средства увеличивается медленно. Когда во время движения нажимается педаль дроссельной заслонки, частота вращения двигателя увеличивается, а скорость автомобиля - нет.(См. " № 14 ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ ИЛИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ И БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ [FS5A-EL] "). (ref-292906-S40718080682008080600000)
15Двигатель вспыхивает или проскальзывает при разгоне транспортного средстваДвигатель вспыхивает, когда педаль акселератора нажата для переключения на более высокую передачу.(См. " 15 ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ ИЛИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ПРИ РАЗГОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S29555482032008080600000)
16Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)Тряска транспортного средства при включении ШТК.(См. " No16 JUDDER UPON момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) OPERATION [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S11239658642008080600000)
17Чрезмерный удар переключения с N на D или N в положение / диапазон RСильный удар ощущается при переходе с N на D или N в положение / диапазон R на холостом ходу.(См. " NO.17 ЧРЕЗМЕРНАЯ УДАРНАЯ НАГРУЗКА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С N НА D ИЛИ НА R ПОЛОЖЕНИЕ / ДИАПАЗОН [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S37114036772008080600000)
18Чрезмерный шок переключения передач ощущается при переключении на более высокую и более низкую передачуЧрезмерный шок переключения передач ощущается при нажатии педали акселератора для ускорения на повышающей передаче. Во время круиза избыточный удар переключения передач чувствуется при нажатии на педаль акселератора на понижающей передачи.(См. " No.18 ЧРЕЗМЕРНЫЙ УДАР ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ И БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧИ [FS5A-EL] "). (ref-292906-S24464971802008080600000)
19Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)Сильный шок ощущается при зацеплении ТСС.(См. " № 19 ЧРЕЗМЕРНЫЙ СКАЧОК УПЛОТНЕНИЯ НА МУФТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S12993054792008080600000)
20Шум возникает на холостом ходу при остановке транспортного средства во всех положениях / диапазонахТрансмиссия шумит во всех положениях и диапазонах при работе автомобиля на холостом ходу.(См. " NO.20 ШУМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ / ДИАПАЗОНАХ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S02221991542008080600000)
21Шум возникает на холостом ходу, когда транспортное средство останавливается в диапазонах D, M или в положении RТрансмиссия шумит в диапазонах движения, когда транспортное средство работает на холостом ходу.(См. " NO.21 ШУМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ДИАПАЗОНАХ D, M ИЛИ R [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S14204256292008080600000)
22Нет торможения двигателем в положении 1GR диапазона МСкорость двигателя падает до холостого хода, но транспортное средство движется накатом при отпускании педали акселератора в диапазоне М (1GR) на низкой скорости транспортного средства.(См. " № 22 NO двигатель BRAKING IN 1GR положение OF M диапазон [хтагх1] ".) FS5A-EL (ref-292906-S27072744292008080600000)
23Перегрев трансакселяОбожженный запах, испускаемый трансосью. Дым испускается из трансмиссия.(См. " № 23 ПЕРЕГРЕВ ТРАНСАКСЕЛЯ [FS5A-EL] ") (ref-292906-S34779728972008080600000)
24Двигатель глохнет при переводе в диапазоны D, M или в положение RДвигатель глохнет при переключении из положения N или P в диапазоны D, M или положение R на холостом ходу.(См. " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ No24 ПРИ ПЕРЕВОДЕ В ДИАПАЗОНЫ D, M ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ R [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S38465907012008080600000)
25Двигатель глохнет при движении на малых скоростях или остановкеДвигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза во время движения с низкой скоростью или остановки.(См. " № 25 ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ ИЛИ ОСТАНОВКЕ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S31505658702008080600000)
26Стартер не работаетСтартер не работает даже при нахождении в положении П или Н.(См. раздел " СТАРТЕР No26 НЕ РАБОТАЕТ [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S31893483352008080600000)
27Не горит лампа-индикатор положения коробки передач в диапазоне МИндикатор положения шестерни в комбинации приборов не загорается в диапазоне М при включенном выключателе зажигания.(См. " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ NO.27 НЕ ГОРИТ В ДИАПАЗОНЕ M [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S35067727402008080600000)
28Индикатор положения зубчатой передачи горит в положениях P, R и NИндикатор положения зубчатой передачи в комбинации приборов горит в положении P, R и N с включенным выключателем зажигания.(См. раздел " ПОДСВЕТКА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА NO.28 В ПОЛОЖЕНИЯХ P, R, N И D [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S09319130082008080600000)
29Не повышает передачу в диапазоне МИндикатор положения передач в комбинации приборов горит, но автомобиль не переключается на более высокую передачу при нажатии рычага селектора в сторону " + ".(См. раздел " NO.29 не повышает передачу в диапазоне M [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S38561905152008080600000)
30Не понижает передачу в диапазоне МИндикатор положения передач в комбинации приборов горит, но автомобиль не переключается на пониженную передачу при нажатии рычага селектора в сторону " - ".(См. раздел " NO.30 НЕ ПОНИЖАЕТ ПЕРЕДАЧУ В ДИАПАЗОНЕ M [FS5A-EL]. ") (ref-292906-S17561299502008080600000)
31Не высвечивается доза фары ИП диапазона М в диапазоне М / лампа ИП дальности М - в диапазоне DПри включенном положении выключателя зажигания в диапазоне D лампа индикатора положения диапазона М в дозе комбинации приборов не горит в диапазоне М или загорается лампа указателя положения диапазона М.(См. " NO.31 M диапазон положение INDICATOR DOSE NOT ILLUMINATE IN M ДАЛЬНОСТЬ / М ДИАПАЗОН ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИГАЕТСЯ В ДИАПАЗОНЕ D [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S22899368932008080600000)

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №465
Схема №466
Схема №467

Диагностическая процедура

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Когда транспортное средство остановлено на ровной ровной дороге и двигатель выключен, движется ли транспортное средство при нажатии? (в диапазоне D или N, R с отпущенной педалью тормоза)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить наличие механизма парковки. (См. раздел.)
2Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУстраните обрыв цепи масса.
3Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
4Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проскальзывает ли автомобиль при небольшом перемещении рычага селектора в положение N?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтрегулировать кабель селектора (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ СЕЛЕКТОРА "). (ref-292885-S26603000702008080600000)
2Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и повторно подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
3Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
4Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проскальзывает ли автомобиль в каком-либо диапазоне / положении?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотреть или отрегулировать трос селектора. (См. раздел " ОСМОТР РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА "). (См. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА СЕЛЕКТОРОВ ".) (ref-292885-S09385921272008080600000)(ref-292885-S26603000702008080600000)
2Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [FS5A-EL] ".) верх Нормальное ли это значение? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУстраните обрыв цепи масса.
4Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
5Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1При включенном положении выключателя зажигания световая индикация индикатора положения передачи соответствует положению рычага селектора?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейти к " No27 " НЕ СВЕТИТСЯ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ В ДИАПАЗОНЕ М " " или " № 28 " ЗАЖИГАЕТСЯ ЛАМПОЧКА УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЙ ШЕСТЕРНЕК НА ДИАПАЗОНЕ D ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯХ P, N, R ". (ref-292906-S35067727402008080600000)(ref-292906-S09319130082008080600000)
2Перейдите к " No12 " LACK / LOSS OF Питание " ". (См. " NO.12 замок / LOOSE OF Питание-ACCELERATION / CRUISE [L3] ").система КИС в норме? (ref-292893-S26439818982008080600000)(ref-292893-S26439818982008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Отсоединить разъем электромагнита. Работает ли автомобиль следующим образом? D диапазон: 3GR (фиксированный) R положение: реверсДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
4Управляйте автомобилем в диапазоне D. Стартует ли автомобиль с остановки на первой передаче?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить значения на следующих PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " Осмотр PCМ [L3] ".) (см. " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-L] "). (ref-292895-S13889236882008080600000)(ref-292910-S06362449442008080600000)
5Проверить значения на следующей схеме трубной обвязки и КИП блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " PID / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ".) SSA / SS1 SSB / хтагх2 SSC / XML 3 ssf SS6 Нормальны ли значения схем трубопроводов и контрольно-измерительных приборов? SS2 SS3 (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить значения на следующих блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PID с помощью M-MDS. (См. " Проверка PCМ [L3] "). (См. " Контроль Pd / DATA контроль INSCRIPTION [FS5A-L] ".). (ref-292895-S13889236882008080600000)(ref-292910-S06362449442008080600000)
6Выполнить проверку на сваливание (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). Скорость сваливания в норме? (ref-292886-S21395153202008080600000)ДаВернуть симптомы неисправности.
НетВыполнить капитальный ремонт и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См. раздел.)
7Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1При включенном положении выключателя зажигания световая индикация индикатора положения передачи соответствует положению рычага селектора?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПереходите в " No27 " НЕ ГОРИТ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ В ДИАПАЗОНЕ М " или " НЕТ. 28 " ЗАГОРАЕТСЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЙ ШЕСТЕРОК В ИНТЕРВАЛЕ D ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯХ P, N, R " " (ref-292906-S35067727402008080600000)(ref-292906-S09319130082008080600000)
2Проверить значения на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ПИД / ДАННЫХ [FS5A-EL] ".) TFT ТFTV Нормальные ли значения Pd? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Проверить значение на следующих pid блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " PID / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ".) SSA / SS1 SSB / хтагх2 SSD / xthagx3 ssf хtagх4 Значения PID- в норме? SS2 SS4 SS6 (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетПерейдите к следующему шагу.
4Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПроверить значение на следующих pids блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " PID / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ".) Tr TSS OSS. отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (ref-292910-S06362449442008080600000)
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и повторно подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и повторно подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
2Проверить значение на следующих pid блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " Проверка PCМ [L3] ".) (см. " Контроль PID / DATA контроль проверка [FS5A-EL] "). (ref-292895-S13889236882008080600000)(ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1При включенном положении выключателя зажигания световая индикация индикатора положения передачи соответствует положению рычага селектора?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейти к " No27 " НЕ СВЕТИТСЯ ЛАМПА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ШЕСТЕРНИ В ДИАПАЗОНЕ М " " или " № 28 " ЗАЖИГАЕТСЯ ЛАМПОЧКА УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЙ ШЕСТЕРНЕК НА ДИАПАЗОНЕ D ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯХ P, N, R ". (ref-292906-S35067727402008080600000)(ref-292906-S09319130082008080600000)
2Проверить значение на следующих PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ИКМ [L3] ".) (см. " ПРОВЕРКА ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [FS5A-EL] "). (ref-292895-S13889236882008080600000)(ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУстраните обрыв в цепи масса.
4Проверить сопротивление между соленоидом переключения передач A и цепью управления E на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и соединителе корпуса управляющего клапана. Проверить сопротивления между электромагнитом переключения А и схемой переключения передач Е на разъёме Tcm и разъеме корпуса управляющего вентиля. Сопротивления меньше 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить исправность цепи управления соленоидом переключения передач A или E. Вновь подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5Осмотреть соленоиды переключения передач A и E. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FS5A-EL] "). Исправны ли электромагниты переключения? (ref-292886-S14921415372008080600000)ДаЗаменить блок управления трансмиссией (TCM).
НетПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Точка переключения в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к " No9 " ABNORMAL SHIFTING " ". (См. раздел " NO.9 EMPERMENTAL SWITCHING [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S01633860242008080600000)(ref-292906-S01633860242008080600000)
2Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [FS5A-EL] ".) верх Нормальное ли это значение? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и снова подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
4Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
5Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ").TSS Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
2Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетУстраните обрыв в цепи масса.
3Осмотреть сопротивление между соленоидом переключения передач A и цепью управления E на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и соединителе корпуса управляющего клапана. Проверить сопротивление между цепью А / E соленоида переключения передач на разъёме Tcm и соединителем корпуса регулирующего клапана. Сопротивления менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте соленоид переключения А и / или цепь Е.
4Осмотреть соленоид переключения передач. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА (ОСНОВНОЙ КОРПУС УПРАВЛЯЮЩЕГО клапана) [FS5A-EL] ".) Нормально ли работает электромагнитный клапан? (ref-292886-S14921415372008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
5Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетЗаменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА TСМ [FS5A-EL] ".) (ref-292886-S08789118282008080600000)
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Удар при переключении происходит только тогда, когда двигатель холодный?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 3.
2Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПроверить значение на следующих pid блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " Проверка PCМ [L3] ".) (см. " Контроль PID / DATA контроль проверка [FS5A-EL] "). (ref-292895-S13889236882008080600000)(ref-292910-S06362449442008080600000)
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и снова подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
3Выполнить тест на срыв потока (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). Скорость срыва потока в норме? (ref-292886-S21395153202008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 5.
4Проверить значение в следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ").tr Нормальное ли значение PED? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
5Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [FS5A-EL] ".) верх Нормальное ли это значение? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
6Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и снова подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
7Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
8Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Осмотреть опоры двигателя на наличие ослабленных затяжных болтов или изношенных деталей. Все ли опоры двигателя в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтрегулировать, повторно затянуть или заменить опоры двигателя.
2Выполнить тест на срыв потока (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). Скорость срыва потока в норме? (ref-292886-S21395153202008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Проверить значение на следующем PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. раздел " Проверка PCМ [L3] ") APP TPREL Нормальное ли значение Pd? (ref-292895-S13889236882008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
4Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и снова подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить состояние двигателя. Есть ли какие-либо проблемы с двигателем (например, грубый холостой ход)?ДаПерейдите к поиску и устранению соответствующих симптомов (см. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [L3] "). (ref-292893-S27495528842008080600000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Прекращается ли шум при отсоединении разъема соленоида?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
3Проверить значение на следующих PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. " КОНТРОЛЬ ИКМ [L3] ".) (см. " ПРОВЕРКА ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [FS5A-EL] "). (ref-292895-S13889236882008080600000)(ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
4Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и снова подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Возникают ли следующие симптомы одновременно? Двигатель вспыхивает или проскальзывает во время ускорения. Двигатель разгорается или проскакивает при переключении передач.ДаПерейти к устранению симптомов No14 " ЗАПУСК ИЛИ ПРОБУКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПОВЫШЕННУЮ И ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧИ " или № 15 " ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ В ПРОЦЕССЕ РАЗГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".
НетПовторить базовый осмотр и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом осмотра. (См. раздел " БАЗОВЫЙ ОСМОТР [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S06885352472008080600000)
2Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Осмотреть трубы маслоохладителя на предмет изгиба, повреждения, коррозии или перегибов.ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗаменить все неисправные детали.
2Выполнить тест на срыв потока (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). Скорость срыва потока в норме? (ref-292886-S21395153202008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
3Проверить значение на следующем PID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. раздел " Проверка PCМ [L3] ") APP Tp REL Значения Pd в норме? (ref-292895-S13889236882008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
4Отстыкуйте разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Сопротивление между клеммой масса на разъеме Tcm и заземлением корпуса менее 5,0 Ом?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить разомкнутую цепь масса и снова подключить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
5Проверить значение на следующем PID блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль PID- / DATA контроль проверка [FS5A-EL] ") LPS. Нормальное ли значение PIDS? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроизвести капитальный ремонт корпуса регулирующего клапана и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали. (См.) Если какие-либо проблемы остаются, выполнить капитальный ремонт трансмиссии и восстановить или заменить все неисправные части. (См. раздел.)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Переходите к устранению симптомов No10 " низкий IDLE / STALLS DURING DECELERATION ". (См. раздел " № 10 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХОЛОСТОГО ХОДА / СВАЛИВАНИЯ ПРИ ЗАМЕДЛЕНИИ [L3] ".) Система управления двигателем в норме? (ref-292893-S38991264732008080600000)ДаПовторить базовый осмотр и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом осмотра. (См. раздел " ОСНОВНОЙ ОСМОТР [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S06885352472008080600000)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
2Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Перейдите к поиску и устранению симптомов No10 " МАЛЫЙ ГАЗ / СВАЛИВАНИЯ ПРИ СБРОСЕ ГАЗА ". (См. " № 10 - НИЗКИЙ МГ / ЗАКЛИНИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ СБРОСА ГАЗА [L3] ".). (См. раздел " ОСМОТР МУП [Лз] ") Система управления двигателем в норме? (ref-292893-S38991264732008080600000)(ref-292895-S13889236882008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
2Переходите к поиску и устранению симптомов No5 " STALLS двигатель-AFTER START / AT IDLE " (См. раздел " No O.5 STOOLS двигатель -ПОСЛЕ ЗАПУСКА / НА МАЛОМ ГАЗЕ [L3] ".) (См. (ref-292893-S06864128722008080600000)(ref-292895-S13889236882008080600000)ДаПовторить базовый осмотр и отремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатом осмотра. (См. раздел " ОСНОВНОЙ ОСМОТР [FS5A-EL] ".) (ref-292906-S06885352472008080600000)
НетОтремонтируйте или заменить любые неисправные детали в соответствии с результатами проверки.
3Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1При включенном выключателе зажигания, Когда рычаг селектора перемещается, показывает ли подсветка селектора синхронизированное положение к положению рычага?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить значение при следующем. Напряжение на клеммах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): U (переключатель Tr) Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
2Проверить напряжение на клемме K модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (переключатель диапазона M). (См. раздел " Проверка модуля ТСМ [FS5A-EL] ".) Напряжение в норме? (ref-292886-S29949954862008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любую неисправную деталь.
3Осмотреть прибор пылеуловитель. (См. " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) В норме ли приборная панель? (ref-292901-S18527072102008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любую неисправную деталь.
4Отсоединить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем приборной панели. Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между следующими цепями: клемма B TСМ и корпус масса клемма E и кузов GNД Клемма 1m Приборная панель и кузов ГН Клемму 1o и кузов Масса Есть ли неразрывность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут для короткого замыкания на масса, затем перейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Отсоединить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем комбинации приборов. Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между следующими цепями: Клемма B TСМ и клеммой 1m TMM клеммы E и клеммы 1o комбинации приборов Есть ли неразрывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут для разомкнутой цепи, затем перейдите к следующему шагу.
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1При включенном выключателе зажигания, Когда рычаг селектора перемещается, показывает ли подсветка селектора синхронизированное положение к положению рычага?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПроверить значение при следующем. Напряжение на клеммах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): U (переключатель Tr) Отремонтируйте или заменить любые неисправные детали.
2Проверить напряжение на клемме K модуля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (переключатель диапазона M). (См. раздел " Проверка модуля ТСМ [FS5A-EL] ".) Напряжение в норме? (ref-292886-S29949954862008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любую неисправную деталь.
3Осмотреть приборную панель. (См. раздел " ОСМОТР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Приборная панель в норме? (ref-292901-S18527072102008080600000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить любую неисправную деталь.
4Отсоединить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем приборной панели. Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между следующими цепями: клемма B TСМ и корпус масса клемма E и кузов GNД Клемма 1m Приборная панель и кузов ГН Клемму 1o и кузов Масса Есть ли неразрывность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут для короткого замыкания на масса, затем перейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Отсоединить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъем приборной панели, выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между следующими цепями: клемма B TSM и клемма 1m TMM клеммой E и клеммой 1o приборной группы Есть ли неразрывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или заменить жгут для разомкнутой цепи, затем перейдите к следующему шагу.
6Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить значение PID для ПО UP с помощью M-MDS. (См. раздел " КОНТРОЛЬ ПИД / ДАННЫХ [FS5A-EL] ".) Нормальное ли это значение? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаОсмотреть приборную панель.
НетОсмотреть переключатель на повышение. Если он исправен, проверить целостность соединения между переключателем на повышение и клеммой G блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
2Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить значение PID DWN Sw с помощью M-MDS. (См. раздел " КОНТРОЛЬ ПИД / ДАННЫХ [FS5A-EL] ".) Нормальное ли это значение? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаОсмотреть приборную панель.
НетОсмотреть выключатель, если он исправен, проверить целостность цепи между выключателем и клеммой F блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
2Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. При сохранении неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. В случае ремонта транспортного средства устранение неполадок завершено. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Получите доступ к программному обеспечению блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) PID Mnl Sw с помощью M-MDS. (См. раздел " Контроль параметров технологического процесса / данных [FS5A-EL] "). Контролируйте состояние программного обеспечения и настройки системы управления технологическими процессами, перемещая рычаг селектора во все положение и в любой диапазон. Правильно ли отображается информация на схеме трубной обвязки и КИП? (ref-292910-S06362449442008080600000)ДаПроверить приборную панель в режиме тестирования ввода / вывода (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-292901-S18527072102008080600000)
НетОсмотреть переключатель диапазона М. (см. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА ".) Если переключатель диапазона М находится в нормальном состоянии, проверить и отремонтируйте жгут проводов между клеммой A ручного переключателя и клеммой K блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-292885-S41414318502008080600000)
2Проверить результаты теста. Если в норме, вернитесь к диагностическому индексу для обслуживания любых дополнительных симптомов. В случае сохранения неисправности ознакомьтесь с соответствующими сервисными бюллетенями и / или информацией о ремонте в режиме он-лайн и выполнить ремонт или диагностику. При ремонте транспортного средства устранение неполадок завершается. ЕСЛИ автомобиль не ремонтируется или дополнительная диагностическая информация недоступна, заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Другие статьи — Устранение симптомов - автоматический трансаксель [FS5AEL]