Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Обслуживание Mazda 323 BF

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Трансмиссионное масло

Проверяйте уровень жидкости каждые 7500 миль или 6 месяцев.

Дренаж и долив

Снимите сливную пробку с масляного поддона. Если масляный поддон снят, утилизируйте старую прокладку масляного поддона. Очистите масляный поддон и установите его с помощью НОВОЙ прокладки. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавьте жидкость и проверьте уровень. НЕ переполняйте. (ref-56661-S19355670672001032600000)

Схема №1
  1. Поддержите двигатель. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите сливную пробку и слейте трансмиссия. Снимите установочный элемент двигателя. Снимите масляный поддон, прокладку и корпус клапана в сборе. Снимите стопорное кольцо и 2-4 ремень сервопривода в сборе. (Таблица 1)
  2. Установить сервопоршень на переходник. Номер детали переходника см. в таблице " 2-4 BAND регулировка ADAPTER 32. снять кольцо " О " с фиксатора сервопривода. Покрыть кольцо " О " 49 ATF, установить кольцо на переходник. Установить сервопоршень 2-4 band Tx03 в картер трансакселя и закрепить его с помощью стопорного кольца. Установить циферблатный индикатор на шток поршня. (Таблица 1) 2-4 BAND ADJUTJAPANT ADJAPJAPER AT № 05 Proteegage-AG04- AG1 DAG1 B019 B019 B019 (ref-56661-S13584352532001032600000)
  3. С помощью пневматического сопла с резиновым наконечником подать сжатый воздух через канал для жидкости и измерить ход поршневого штока. (Ответ1) Ход поршневого штока должен составлять 0 040-0 067 " (1,00-1,70 мм) при 57 фунт / кв. дюйм (4,0 кг / см 2). Если ход поршневого штока не соответствует указанному, заменить поршневой шток.
  4. Девять поршневых штоков различной длины с шагом 0,02 " (0,5 мм) в диапазоне от 3,74 " (95,0 мм) до 3,90 " (99,1 мм). Снимите серводвигатель 2-4 диапазона и переходник. Установите фиксатор сервопривода с помощью НОВОГО уплотнительного кольца.
  5. Установите корпус клапана в сборе. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите масляный поддон с новой прокладкой. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите установочный элемент двигателя. Опустите автомобиль. Добавьте жидкость и проверьте уровень. НЕ переполняйте. (ref-56661-S19355670672001032600000)