Точка расцепления педалей сцепления
| Внимание | При выполнении проверок всегда устанавливать колесные колодки, ставьте стояночный тормоз, нажимайте на педаль тормоза, а затем проводите проверку с включенными тормозами. В противном случае автомобиль мог бы крениться и стать причиной аварии. |
|---|
Схема №106
- Включить стояночный тормоз и зафиксировать передние и задние колеса упорными колодками.
- Запустить двигатель.
- При нажатой педали сцепления переведите рычаг переключения в положение непосредственно перед включением передачи заднего хода. (Не переключайте полностью в положение заднего хода)
- Постепенно отпустить педаль сцепления, а затем удерживайте ее в точке, где начинается звук шлифования шестерен (точка выключения сцепления).
- Замерить указанные ниже расстояния от точки выключения сцепления и убедиться в том, что они находятся в пределах технических условий. (Таблица 7): Измерение точки выключения муфты Если результаты измерения не соответствуют техническим условиям, проверить уровень жидкости в муфте и линии подачи жидкости на просачивание воздуха. Расстояние A, от точки включения сцепления до полного хода 23 мм { 0,91 дюйма } или более (контрольное значение) Расстояние B, начиная с точки отключения сцепления до пола 64,9 мм { 2,56 дюйма } Опорная величина 4,1 мм или более
