Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Сцепление/Межосевая муфта с ручным управлением [G66M-R]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Межосевая муфта с ручным управлением [G66M-R]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Сцепление 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить жидкость сцепления [G66M-R]

ПримечаниеДля системы сцепления и тормоза используется общий резервный бачок.

Схема №56
  1. Убедиться в том, что жидкость сцепления находится между отметками MIN и MAX. (Продолжение 3): Идентификация жидкости сцепления Метки МИН и МАКС Если жидкость сцепления ниже отметки MID, добавьте жидкость сцепления. Жидкость сцепления SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3

Как проверить муфту выключения сцепления [G66M-R]

ВниманиеНе очищайте муфту выключения сцепления чистящими жидкостями или пароочистителем, потому что она заполнена смазкой.
Схема №57
  1. Повернуть манжету, прилагая усилие в осевом направлении, и проверить ее на предмет прилипания, чрезмерного сопротивления и ненормального шума. (Рисунок 49): Осмотр муфты выключения сцепления [G66M-R] При наличии неисправности заменить муфту выключения сцепления.
Схема №58
  1. Снять крышку отсека Zr (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДРЕНАЖНОГО КОЛЛЕКТОРА 2.0 "). Установить защитную панель воздухоохладителя на место. (Mz R2.0, Mzr.2.5). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Демонтировать компонент аккумуляторной батареи. (например: аккумулятор, лоток для батарей и модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ [Ms R 2.0, Мзр 2.5] ". Снять компонент воздухоочистителя. (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520380-S16554744642013010300000)(ref-520385-S15369017672013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)(ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520435-S24863241172013010300000) (См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G66M-R] ".) Снять коробку передач с ручным управлением. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРОБКИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ [G66M-P]. ") (ref-520397-S27868421792013010300000)(ref-520397-S07131685022013010300000)
  2. Не снимая направляющего подшипника, повернуть подшипник с приложением усилия в осевом направлении. (Таблица 50): Осмотр направляющего подшипников [G66M-R] При наличии каких-либо неисправностей заменить направляющий подшипник. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ УЗЛА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] ".) (ref-520395-S39917099432013010300000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Снять защитную панель Zr. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДРЕНАЖНОГО КОЛЛЕКТОРА 2.0, МОНТАЖ НА ВЫХЛОПНОМ КОЛЛЕКТОРЕ 2,0 "). Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Демонтировать аккумуляторную батарею (например, аккумулятор, лоток для батарей и модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). (См. " СНЯТИЕ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr2,5] ". Удалить компонент воздухоочистителя. (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520380-S16554744642013010300000)(ref-520385-S15369017672013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)(ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520435-S24863241172013010300000) (См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА трансмиссия [G66M-R] ".) Извлечь ручную трансмиссию. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВРУЧНУЮ ТРАНСАКСЕЛЯ [хтагх1-Р]. ") Снять крышку сцепления и диск сцепления. (Смотрите главу " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-P]) ". G66M (ref-520397-S27868421792013010300000)(ref-520397-S07131685022013010300000)(ref-520395-S39917099432013010300000)
  2. Измерить биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления, при помощи циферблатного индикатора. (Таблица 51): Измерение биения поверхности маховика Если оно превышает максимальную спецификацию, заменить маховик. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] ".) Максимальное биение маховика 0,1 мм { 0 004 дюйма } (ref-520395-S39917099432013010300000)
  3. Снять маховик (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G66M-R] "). (ref-520395-S39917099432013010300000)
  4. Осмотреть зубья коронной шестерни на предмет повреждений и износа.
  5. Проверить поверхность, которая контактирует с диском сцепления на наличие царапин, забоин и обесцвечивания. Если есть какие-либо неисправности, исправьте небольшие царапины и изменение цвета с помощью наждачной бумаги. (Рисунок 52): Исправление небольших царапин и изменения цвета с использованием наждачка
  6. Измерить плоскостность маховика с прямой кромкой и щупом. (Рис. 53): Измерение плоскостности маховика, имеющего прямую кромку и щуп При наличии какой-либо неисправности заменить маховик. Максимальный зазор плоскости маховика 0,06 мм { 0 002 дюйма }