Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа и установка [C66M-R]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Как осмотреть после ручной капитальный ремонт трансакселя [C66M-R]

  1. После прогрева двигателя вести автомобиль и осмотреть следующие пункты: Отсутствие ненормального шума в каждом положении переключения. Плавная работа переключения при переключении передач. Нет проскальзывания передачи после переключения передач. Выключатель резервного света работает правильно.
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
  1. Снять аэродинамический экран под крышкой No2 и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)
  2. Слить масло из ручной коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В РУЧНОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [C66M-R] "). (ref-520430-S41325159442013010300000)
  3. Отсоединить ведущий вал (левый) от MTX. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЕДУЩЕГО ВАЛА ".) (ref-520449-S31417677802013010300000)
  4. Отсоединить ведущий вал (правый) от соединительного вала. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЕДУЩЕГО ВАЛА ".) (ref-520449-S31417677802013010300000)
  5. Снять вал шарнира (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВАЛА ШАРНИРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520449-S28089747042013010300000)
  6. Демонтировать масляное уплотнение (левое). (Рисунок 33): Идентификация масляного уплотнения (левого)
  7. Снять масляное уплотнение (правое). (Рисунок 34): Идентификация масляного уплотнения (правого)
  8. С помощью SST и молотка равномерно постучать по каждому новому масляному уплотнению (Lh) до тех пор, пока SST не соприкоснется с корпусом трансмиссия. (Рис. 35): Tapping In сальник
  9. С помощью SST и молотка равномерно постучать по каждому новому масляному уплотнению (Rh) до тех пор, пока SST не соприкоснется с корпусом трансмиссия.
  10. Покройте кромку каждого масляного уплотнения маслом для трансакселя.
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Добавьте указанное количество масла для коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ВРУЧНУЮ [C66M-R] "). (ref-520430-S41325159442013010300000)
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
  1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  2. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  4. Снять воздухоочиститель и воздушный шланг в виде единого блока (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  5. Извлечь батарею и батарейный лоток (см. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  6. Отсоединить трос управления от трансакселя. Потянуть стопорный штифт в направлении стрелки, показанной на рисунке, и отпустить концевой замок троса управления. (Рис. 37): Идентификация направления вытягивания стопорного штифта Нажать лапки на тросе управления и отсоединить управляющий трос от кронштейна на трансакселе. (Стр. 38): Нажатие лапок на кабеле управления
  7. Снять переключатель нейтрали в порядке, показанном на рисунке (Рисунок 39): Переключатель нейтрали
  8. Извлечь стопорный шаровой палец в порядке, показанном на рисунке (Рис. 40):
  9. Снять выключатель резервного освещения в порядке, указанном на рисунке (Рисунок 41): Выключатель резервного освещения
  10. Демонтировать модуль управления переключением передач в порядке, указанном на рисунке (Рисунок 42): Переключение управление модуль
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
  1. Убедиться, что модуль управления переключением находится в нейтральном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если модуль переключения находится в нейтрали, рычаг переключения с грузом может быть перемещен вверх и вниз на большую величину (Таблица 43): Проверка модуля управления переключениями
  2. Установить модуль переключения передач в порядке, показанном на рисунке (Рисунок 44): Модуль управления переключением со спецификациями крутящего момента
  3. Установить выключатель резервного освещения в порядке, показанном на рисунке (Рис. 45): Выключатель резервного освещения со спецификациями крутящего момента
  4. Установить стопорный шаровой палец в порядке, показанном на рисунке (Рис. 46):
  5. Установить переключатель нейтрали в порядке, показанном на рисунке (Рисунок 47): Переключатель нейтрали со спецификациями крутящего момента
  6. Подсоединить трос управления к трансосям. (Рисунок 48): Подключение троса управления к трансмиссия
  7. Следить за тем, чтобы рычаг переключения передач можно было плавно сдвигать.
  8. Установить лоток для батарей и батарею (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  9. Установить воздухоочиститель и воздушный шланг как единое целое (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  11. Установить пластину с отверстием для пробки. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)

Другие статьи — Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа и установка [C66M-R]