Как снять / монтаж трансаксель вручную [A26M-R]
| Внимание | Закрепить рулевое колесо с помощью ленты или троса, чтобы предотвратить вращение вала рулевого управления после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после того, как рулевой вал и рулевой механизм и рычажный механизм отсоединены, внутренние части контактное кольцо руля могут быть повреждены. |
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Снять крышку МУП No1 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520401-S34700248142013010300000)
- Отсоединить разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520401-S34700248142013010300000)
- Снять THE FOLLOWING TRAY / TURBO DISM component (See " BATTER снятие REF / установка [Mzr 2.3 DISI] ". EXPOSURE EXPLANT ".CHAMIC ". S12283061952013010300000 (ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520405-S00912971852013010300000)(ref-520450-S06037333812013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)(ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520410-S04686200942013010300000) ).) Передний датчик автоматического выравнивания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ".) (ref-520371-S10237104722013010300000)
- Слить масло из трансмиссия в подходящую емкость. (См. " ЗАМЕНА МАСЛА трансмиссия [A26M-R] "). (ref-520415-S26458590322013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Выполнить инициализацию системы автоматического выравнивания (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР "). (ref-520371-S32079486582013010300000)
- Добавьте указанное количество масла для коробки передач (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [A26M-R] "). (ref-520415-S26458590322013010300000)
- Прогрейте двигатель и трансмиссию, осмотреть на предмет утечки масла и проверить работу трансмиссии.
| Предупреждение | Неправильно домкрат трансмиссия опасно. Это может соскользнуть с домкрата и может привести к серьезным травмам. |
ПримечаниеПри капитальном ремонте и установке моста на транспортное средство выполнить проверку " проверка AFTER трансмиссия установка " (осмотр после установки моста) и убедиться в отсутствии неисправностей. A26M (ref-520415-S09159826622013010300000)
Механические компоненты, связанные с трансмиссия со спецификациями крутящего момента (1 из 2). Схема №376
Компоненты с ручным управлением, связанные с трансмиссия, со спецификациями крутящего момента (2 из 2). Схема №377
Схема №378
Схема №379
- Снять внешние концы кабеля переключения и селектора, как показано на рисунке. (Рисунок 12): Снятие внешних концов кабелей переключения и селекторов
- Снять оба конца кабеля Переключение и выбрать конец кабеля с помощью съемника крепежа. (Рисунок 13): Удаление обоих концов кабеля Переключение и выбор конца кабеля с использованием съемника крепления
Схема №380
Схема №381
- Ослабить резиновый установочный болт No1 крепления двигателя (со стороны передней поперечины), как показано на рисунке. (Рисунок 14): Идентификация N.1 Rubber установка болт (передний Crossmementer сторона)
- Снять резиновый установочный болт No1 крепления двигателя (сторона кронштейна крепления двигателя No.1), как показано на рисунке. (Рис. 15): Идентификация резинового установочного болта крепления двигателя № 1 (сторона крепежного кронштейна двигателя № 1)
- Снять резину крепления двигателя No1 и элемент передней поперечины как единый узел.
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
- Отсоединить зажим шланга, показанный на рисунке. (Рис. 16): Идентификация зажима шланга
- Снять болт кронштейна, показанный на рисунке, и отведите кронштейн в сторону для предотвращения помех с SST. (Таблица 17): Идентификация кронштейна и болта
- SST установить с помощью следующей процедуры. ВНИМАНИЕ: В соответствии с инструкцией по эксплуатации SST выполнить регулировку высоты передней части вала (см. (Рис. 18): Идентификация SCT и передняя часть ножки № 2 Как показано на рисунке, установить задние валы SFT слева и справа от гайки установки амортизатора. (См. 19): Установка задних валов SST.2 для левой и правой частей амортизатора
- Поддержка двигателя с помощью SST. (Выпуск 21): Support двигатель Using SST
- Снять кронштейн лотка аккумуляторной батареи, резину крепления двигателя No4 и кронштейн.
Примечание по ручному снятию трансмиссии
| Предупреждение | Извлечь трансмиссия осторожно, держа его устойчиво. Если transaxel падает он может быть поврежден или привести к травме. |
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
- Отрегулировать SST и наклонить двигатель к трансмиссия. (Рисунок 22): Наклон двигателя к трансмиссия
- Для предотвращения помех при демонтаже трансакселя снять тормозную трубу с зажима, как показано на рисунке, и установить ее в месте вне пути. (Рисунок 23): Демонтаж тормозной трубы из зажима
- Снять зажим и подвесьте тормозной шланг, как показано на рисунке, с помощью троса или аналогичного элемента. (Рисунок 24): Снятие зажима
- Поддержите трансаксель на домкрате. (Рисунок 25): Поддержка трансмиссия On Jack
- Снять крепежные болты трансосей.
- Снять трансаксель.
Руководство по установке трансмиссии
| Предупреждение | Установить трансмиссия осторожно, удерживая его устойчиво. Если трансмиссия падает, это может быть повреждено или привести к травме. |
Схема №392
Схема №393
- Установить трансаксель на домкрат и поднять его на место. (Рисунок 26): Установка трансмиссия On Jack
- Установить крепежные болты для трансмиссия.
- Отрегулировать SST (49 C017 5A0) таким образом, чтобы двигатель находился в заданном положении.
- Установить тормозной шланг на кронштейн, как показано на рисунке, и установить зажим. (Рисунок 27): Установка тормозного шланга к кронштейну и зажиму
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
- Установить компонент передней поперечины (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-520452-S09932091622013010300000)
- Временно затянуть болты для установки резины на двигателе No1. (Таблица 28): Идентификация болтов для установки на двигатель
- Затянуть болт, показанный на рисунке. (Рисунок 29): Идентификация № 4 Кронштейн крепления двигателя и болты Момент затяжки 61-76 Н.м { 6,3-7,7 кгс.м, 45-56 фт.лбф }
- Затянуть установочный резиновый болт крепления двигателя No4. (Таблица 30): Идентификация резины и болта крепления двигателя № 4 Момент затяжки 94-152 Н.м { 9,6-15 кгс.м, 70-112 фт.лбф }
- Затянуть резиновые установочные болты крепления двигателя No1 в указанном порядке ВНИМАНИЕ: Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке, чтобы предотвратить чрезмерный шум и вибрацию после сборки. Затягивайте болты с осторожностью по их длине для предотвращения взаимного влияния между корпусом рулевого механизма и болтом Длина штока болта Сторона передней поперечины: 62 мм { 2,4 дюйма } Сторона кронштейна крепления двигателя № 1: 65 мм { 2,6 дюйма } (ГОСТ 31): Идентификация № 1 Установка резиновых болтов крепления двигателя G90-k73 Порядок затяжки
- Затянуть резиновые гайки крепления No4 двигателя и кронштейна поддона аккумуляторной батареи, как показано на рисунке. (Рисунок 32): Идентификация № 4 Резина крепления двигателя, кронштейн поддона аккумулятора и гайки Момент затяжки 44-61 Н.м { 4,5-6,2 кгс.м, 33-44 фт.лбф }