Подготовка автомобиля к циклу привода бортовая система диагностики-II
Процедура цикла привода бортовая система диагностики-II предназначена для выполнения и завершения мониторов бортовая система диагностики-II и очистки расшифровка кода ошибки P1000. Убедиться, что уровень в топливном баке заполнен на 1 / 2-3 / 4. Предпочтительным является полный бак 3 / 4. Использовать следующие процедуры для завершения конкретного монитора и записи для проверки ремонта
- Установить сканирующий инструмент. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Выключить, затем включить выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента выбрать транспортное средство и двигатель. Очистить коды неисправностей.
- Используя инструмент сканирования, выбрать PIDS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): температура охлаждающей жидкости, EVAPDC, FLI (при наличии) и Tp MODE из меню PID / DATA контроль и RECORD. Запустить двигатель. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ выключатель зажигания. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 секунд. Двигайтесь со скоростью 40 миль в час, пока PID температура охлаждающей жидкости не достигнет по крайней мере 77°C.
- Если температура впускного воздуха PID составляет 40-73°C (4-38 ° C), выполнить соответствующие процедуры цикла привода контроль. См. " ПРОЦЕДУРЫ ЦИКЛА ПРИВОДА бортовая система диагностики-II ". Если температура впускного воздуха PID не составляет 40-73°C (4-38 ° C), выполнить соответствующие процедуры цикла привода монитора, обеспечив выполнение цикла привода EVAP контроль BY-PASS для очистки расшифровка кода ошибки P1000. (ref-383529-S22947467232011020700000)