| Подготовка режима привода | 1 | ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы обойти диагностический таймер РДКП (обычно 6 часов), РДКП очищает питание после очистки непрерывных датчиков и сброса информации о мониторах выбросов в РДКП. Подключить M-MDS к РДКП-2. Переведите переключатель зажигания в положение " включено " (двигатель выключен). Выключить переключатель зажигания, затем в положение " включено " (двигатель выключен). Выбрать соответствующий автомобиль и квалификатор двигателя. Очистить информацию о непрерывных выбросах. P1000 | Обходит таймер замачивания двигателя Сбрасывает состояние монитора бортовая система диагностики-II. |
| 2 | Запустить двигатель, не выключая выключатель зажигания. |
| 3 | Двигатель должен работать на холостом ходу в течение 15 с. Скорость движения должна составлять 64 км / ч { 40 миль / ч }, пока температура ДЭХ не достигнет 76,7 ° C { 77°C } или более. |
| Подготовка к вводу монитора | 4 | ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура впускного воздуха не находится в пределах 4,4-37,8 ° C { 40-73°C } или высота над уровнем моря выше 2 438 м { 8 000 футов }, монитор EVAP работать не будет. Находится ли температура впускного воздуха в пределах 4,4-37,8 ° C { 40-73°C }? Если не соответствует спецификации, выполнить следующие действия, но обратить внимание, что для " обхода " монитора EVAP потребуется выполнить шаг 13. | Прогрев двигателя и обеспечивает ввод температура впускного воздуха в МУП. |
| HO2S | 5 | Круиз со скоростью 64 км / ч { 40 миль / ч } до 5 минут. | Выполнение монитора подогреваемый кислородный датчик. |
| EVAP | 6 | ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска монитора дроссель должен быть частично дроссельным, рабочий цикл испарительных выбросов должен быть более 75%, а FLI должен быть 15-85%, а для топливных баков более 25 галлонов вход индикатора уровня топлива должен быть 30-85%. Круиз при 64-89 км / ч { 40-55 миль / ч } в течение 10 минут. | Выполняет монитор выбросов EVAP. |
| Катализатор | 7 | Остановить транспортное средство и перейдите к условиям движения. Включить пять различных постоянных крейсерских скоростей в диапазоне 32-89 км / ч { 20-55 миль / ч } в течение 10 минут. | Выполняет мониторинг эффективности катализатора. |
| CCM (двигатель) | 8 | Остановить транспортное средство и, удерживая рычаг переключения в диапазоне D, произвести холостой ход двигателя в течение 2 мин. | Выполняет часть управления свободным воздухом АВС. |
| CCM (трансмиссия) | 9 | Остановить транспортное средство. В режиме овердрайва, умеренно разогнаться до 81 км / ч { 50 миль / ч } и круиз в течение 15 с или более. Остановить транспортное средство и повторить без овердрайва до 64 км / ч { 40 миль / ч } круиз в течение 30 с или более. Находясь в режиме 64 км / ч { 40 миль / ч }, активировать овердрайв и разогнать до 81 км / ч { 50 миль / ч } и круиз в течение 15 с или более. Остановить транспортное средство в течение 20 с или более. Повторить шаг 9 пять раз. | Выполняет трансмиссия-часть CCM. |
| Осечка и топливо | 10 | Остановить транспортное средство. Разогнаться до 97 км / ч { 60 миль / ч }. Замедлить на закрытом дросселе до достижения 64 км / ч { 40 миль / ч } (без тормозов). Повторить 3 раза. | Позволяет учиться для монитора пропусков зажигания. |
| Проверка готовности | 11 | Доступ к ON BOARD система READINESS для проверки состояния мониторинга бортовая система диагностики-II. Если завершено, все элементы состояния мониторинга бортовая система диагностики-II изменяются с незавершенного на завершенный. Если не завершено, перейдите к следующему шагу. | Определяет, не завершен ли какой-либо монитор. |
| Ожидающая проверка кода и проверка обхода монитора EVAP | 12 | Убедиться, что не был сохранен ожидающий код. Если какой-либо ожидающий код был сохранен, выполнить соответствующую проверку обхода расшифровка кода ошибки. (См. ТАБЛИЦУ расшифровка кода ошибки.) В противном случае верните неполный монитор. ПРИМЕЧАНИЕ: Если монитор EVAP не завершен и температура впускного воздуха вышел за пределы диапазона 4,4-37,8 ° C { 40-73°C } или высота над уровнем моря выше 2 438 м { 8 000 футов }, необходимо выполнить процедуру " EVAP контроль Bypass ". | ПРИМЕЧАНИЕ. расшифровка кода ошибки P1000 будет сохранен, если какой-либо из мониторов бортовая система диагностики-II не будет завершен. Определяет, препятствует ли ожидающий код очистке расшифровка кода ошибки P1000. |
| Обход монитора EVAP | 13 | Оставьте транспортное средство на 8 часов. Перейдите к шагу 2, затем выполнить действия с шага 2 по 11. | Разрешает приращение счетчика " bypass " до двух. |
