Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов [SKYACTIV-G 2.0]: Снятие и установка Mazda 3 BL рестайлинг

Примечание по демонтажу угольного баллона

  1. Снять задний стабилизатор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА "). (ref-520456-S38209218582013010300000)
  2. Снять заднюю цилиндрическую пружину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-520456-S26477007322013010300000)
  3. Снять задний нижний рычаг (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-520456-S04296253382013010300000)
  4. Снять заднюю поперечину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-520456-S03979459112013010300000)
  5. Удалить контейнер с древесным углем.

Примечание по снятию кронштейна контейнера для древесного угля

ПримечаниеКронштейн угольного фильтра устанавливается с помощью заклепок.

Схема №94
Схема №95
  1. Вытолкнуть оправку с помощью молотка и пуансона (диаметром 2-2,8 мм { 0,08-0,11 дюйма }).
  2. Снять фланец сверлом (долото 5 мм { 0,20 дюйма }). (Штамп 10): Демонтаж фланца сверлом
Схема №96
Схема №97
  1. Выполнить следующие действия: собрать шланг, используемый для осмотра, к порту A. Закрыть порты B и C колпачками. (Рисунок 11): Осмотр утечки из контейнера с древесным углем ВНИМАНИЕ! Не применять давление 20 КП а { 150 мм.рт.ст., 5,91 ингр. } или более к контейнеру с активированным углем в течение 1 мин. или более. Это приведет к повреждению фильтра с активированым углем.
  2. Подайте давление (19,6 к ПА { 147 мм.рт.ст., 5,79 дюйма изб. }) через шланг и убедиться в том, что воздух не просачивается из фильтра с активированным углем. (Рис. 12): Подача давления (19.6 КП а [147 мм.-рт.ст, 5,69 дюйма изд.]) Через шланг При наличии воздушного потока заменить фильтр с активированым углем (см. " CHARCOAL CANISTER REMOV/ установка [SKACTIV-Per- выполнить 2.0, если имеется). (ref-520424-S05448189012013010300000)(ref-520424-S15833256372013010300000)
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Проверить воздушный поток в воздуховоде Hc через порт 14. Между портом А и портом Б установить воздушный поток через порт С. ( 13): проверка воздушного потока в воздухозаборнике от порта А до порта Б приложить давление 19,6 к Па { 147 мм рт.ст., 5,79 дюйма к порту А. При отсутствии воздушного потока заменить воздушный поток из порта В. (ref-520424-S05448189012013010300000)(ref-520424-S05448189012013010300000) (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520424-S05448189012013010300000)
Схема №101
Схема №102
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Снять воздухоочиститель и воздушный шланг в виде единого блока (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  5. Отсоединить штуцер топливного насоса высокого давления.
  6. Отсоединить зажим жгута, как показано на рисунке. (Рисунок 16): Идентификация зажимов жгута
  7. Отсоединить вакуумный шланг от впускного коллектора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  8. Демонтаж в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 17): Указание порядка демонтажа электромагнитного клапана продувки со спецификациями крутящего момента
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №103
  1. Временно установить электромагнитный клапан продувки на кронштейн.
  2. Поднять и затянуть электромагнитный клапан продувки, как показано на рисунке. (Рисунок 18): Соленоидный клапан очистки
Схема №104
  1. Установить испарительный шланг № 3, как показано на рисунке. (Рисунок 19): Идентификация испарительного шланга № 3
Схема №105
  1. Установить испарительный шланг № 1, как показано на рисунке. (Рис. 20): Идентификация испарительного шланга № 1
Схема №106
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Снять электромагнитный клапан продувки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S36262978602013010300000)
  4. Осмотреть воздушный поток между портами при следующих условиях (Рис. 21): идентификация 2.0 продувки Клеммы электромагнитного клапана и смотровые порты Измеренное состояние Непрерывность между A-B Когда напряжение не приложено между клеммами A и B Нет воздушного потока При приложении напряжения между клеммой А и B. Обнаруженный воздушный поток Если не указано, заменить продувочный электромагнитный клапан. (См. " ОЧИСТКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА] ". (ref-520424-S36262978602013010300000)
Схема №107
  1. Снять приемный резервуар (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S36262978602013010300000)
  2. Заглушить приемный резервуар со стороны электромагнитного клапана продувки. (Рисунок 22): Идентификация приемного резервуара
  3. Проверить, нет ли утечки воздуха при продувке давлением со стороны контейнера с древесным углем. Если имеется утечка воздуха, заменить приемный резервуар (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S36262978602013010300000)
Схема №108
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установить в порядке, обратном снятию (Рис. 23): Определение положительного порядка снятия вентиляционного клапана картера со спецификациями крутящего момента

Примечание по снятию фиксатора

ВниманиеОбязательно следовать приведенным ниже процедурам удаления, чтобы предотвратить утечку продувочного газа, вызванную повреждением язычка масляного сепаратора или самого маслоотделителя.
Схема №109
  1. Вставить отвертку с плоским лезвием своим наконечником, завернутым в отработанную ткань, в зазор между фиксатором и маслоотделителем, как показано на рисунке. (Рисунок 24): Фиксатор масляного сепаратора
  2. Раздвиньте боковую поверхность фиксатора наружу, чтобы демонтировать его с вниманием к язычку.

Примечание по установке фиксатора

ВниманиеОбязательно заменить старый фиксатор новым, чтобы предотвратить утечку продувочного газа. Повторная установка старого фиксатора уменьшит герметичность.
Схема №110
  1. Перед установкой фиксатора на маслоотделитель убедиться в том, что метка совмещения фиксатора направлена так, как показано на левой схеме. (Рисунок 25): Опознавательный знак совмещения
Схема №111
Схема №112
  1. Отсоединить секцию (А) вентиляционного шланга, показанную на рисунке. (Рис. 26): Установочная секция (A) шланга вентиляции
  2. Включить двигатель и убедиться, что вакуум приложен к концу отсоединенного вентиляционного шланга во время работы двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку трудно непосредственно проверить вакуумный шланг для клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), клапан принудительная вентиляция картера- проверяется путем проверки состояния воздушного потока вентиляционного рукава в качестве простого осмотра. Если клапан РСВ нормально работает, разрежение применяется к вентиляционному шлангу, однако, если есть неисправность в клапане РСB, положительное давление прилагается к шланге из-за того, что продувка газом уменьшается воздух.
  3. Если можно проверить, что к вентиляционному шлангу приложено разрежение, система вентиляции с положительным картером (клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) может быть определена как нормальная.
  4. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  5. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  6. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520422-S09166380872013010300000)
  7. Снять клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый блок. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000)
  8. Убедиться в отсутствии воздушного потока при подаче давления к отверстию B. (Рис. 27): Расположение отверстия B клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Если есть воздушный поток, заменить клапан PCVИ маслоотделитель как единый блок. (См. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (РСВ) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000)
  9. Убедиться в наличии воздушного потока при подаче вакуума к отверстию B. Если воздушный поток отсутствует, заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единое целое (см. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера-) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S39421080822013010300000)

Как снять / установка опрокидывающий клапан [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеКлапан опрокидывания снять нельзя, так как он встроен в топливный бак.

  1. Снять топливный бак (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S12612946512013010300000)

Как снять / монтаж топливный отсечный клапан [SKYACTIV-G 2.0]

ПримечаниеТопливный запорный клапан не может быть снят, так как он встроен в топливный бак.

  1. Снять топливный бак (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S12612946512013010300000)

Как снять систему выбросов [SKYACTIV-G 2.0]: снятия и установки

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить испарительную трубу при разблокировке фиксатора.

ПримечаниеПри демонтаже быстроразъемного разъема можно использовать либо SST 49 E042 001, либо 49 N013 xtegx2 (деталь из 49 xтагх3 xtangx4). 103A N013 1A0D

Как установить систему выбросов [SKYACTIV-G 2.0]: снятия и установки

ВниманиеВсегда заменять фиксатор новым при использовании SST 49 E042 001, в противном случае может возникнуть утечка из-за испарения.

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или соскользнуло, заменить компонент трубопровода. Для новых испарительных шлангов с быстроразъёмным соединителем интегрирована контрольная лапка. Снять контрольную лапку с быстроизнашивающегося соединителя после того, как соединитель будет полностью сцеплен с испарительной трубой. (Рисунок 33): Удаление контрольной лапки из быстроразмыкающегося соединителя

  1. Осмотреть испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить ее новой.
  2. Нанести небольшое количество чистого моторного масла на уплотнительную поверхность испарительной трубы.
  3. Установить новый фиксатор на быстроразъемный соединитель.
  4. Подсоединить шланг прямо к трубе до тех пор, пока не будет слышен щелчок.
  5. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.
Схема №113
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Демонтировать в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 34): Идентификация заказа на демонтаж электромагнитного клапана вентиляции канистры со спецификациями крутящего момента
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять испарительный шланг № 2 Примечание

  1. Отсоединить испарительный шланг со стороны топливного бака.
  2. Снять испарительный шланг и электромагнитный клапан коммерческого клапана как единый блок.
  3. Снять испарительный шланг.
Схема №114
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Снять электромагнитный клапан коммерческого клапана (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ КОРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520424-S23989164352013010300000)
  4. Проверить воздушный поток между портами при следующих условиях. (Рисунок 35): Проверка воздушного потока между каналами электромагнитного клапана вентиляции канистры 2.0 Измеренное состояние Непрерывность между A-B Когда напряжение не приложено между клеммами А и В Обнаружено наличие воздушного потока При приложении напряжения между зажимами А, Б Нет воздушного расхода Если не указано иное, заменить соленоидный клапан Cv (см. " МОНТАЖ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА КАНИСТРЫ (СНЯТИЕ) / Электромагнит [CYIV]). (ref-520424-S23989164352013010300000)
Схема №115
  1. Снять протектор топливозаправочной трубки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520421-S12612946512013010300000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 36): Идентификация заказа на снятие воздушного фильтра со спецификациями крутящего момента
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.