Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система эмиссии [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система эмиссии [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Обзор Mazda 3 BL рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 10 иллюстраций ~2 мин чтения
Размещение компонентов системы выбросов - сторона моторного отсека. Схема №1
Размещение компонентов системы выброса - сторона выхлопной системы. Схема №2
Размещение компонентов системы выбросов - сторона топливного бака (за исключением Мексики). Схема №3
Размещение компонентов системы выбросов - сторона топливного бака (Мексика). Схема №4
Схема эмиссионной системы [Mzr 2.0, Msr2.5] - (за исключением Мексики). Схема №5
Схема эмиссионной системы [Mzr 2.0, Mзр 2.5] - (Мексика). Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Выполнить следующее: SST (испарительный баллонный клапан тестера 134-01049A). Нажать на ручном клапане SST.1, чтобы включить регулятор давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тестер не работает правильно во время самотестирования, обратитесь к руководству оператора тестера за более подробными процедурами. Убедиться, что клапан газового баллона закрыт, а управляющий клапан, расположенный на тестере, находится в положении проверка. Все дисплеи тестера должны быть выключены в это время. Подключить длинную часть (часть SST 7) После 2-минутного обратного отсчета (левый дисплей) на правом дисплее отображается общая потеря давления за этот период. При самотестировании допускается потеря воды 0,5 дюйма. Если потеря составляет более 0,5 дюйма воды, выполнить один или несколько самоконтролей. В случае повторения неудачного теста проверить утечку с помощью ультразвукового течеискателя (входит в состав SST).
  2. Нажать кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
  3. Подсоединить узел ресивера топливного колпака (часть SST) к узлу коллектора и крышке топливозаправщика с транспортного средства. Если крышка топливозаполнителя не является подлинной деталью, заменить ее. (Рисунок 8): Подключение узла приемника топливного колпачка (часть SST) к блоку коллектора и крышки топливозаводчика из транспортного средства
  4. Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  5. Подождать (максимум 20 с), пока левый дисплей не покажет 13,9-14,0 дюймов воды. Если показания немного ниже спецификации, отрегулировать их при помощи ручки регулятора.
  6. Повернуть регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажать кнопку START (пуск).
  7. После 2-х минутного обратного отсчета (левый дисплей) проверить результат теста (неисправный / прошедший свет на тестере). Если загорится зеленый огонь, то крышка топливо-заливной горловины в норме. При загорании красного огня имеет место течь и заменить ее.
  8. Закрыть вентиль газового баллона.
  9. Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  10. Нажать переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №9
  1. Снять воздушный фильтр. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520382-S40639704072013010300000)
  2. Продуть отверстие A и убедиться в наличии воздушного потока из отверстия B. (Рис. 9): Идентификация отверстий А и B для воздушных фильтров Если воздушный поток отсутствует, заменить воздушный фильтр. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (ref-520382-S40639704072013010300000)
  3. Продуть отверстие B и убедиться в наличии воздушного потока из отверстия A. Если воздушный поток отсутствует, заменить воздушный фильтр (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzr 2.0, Msr.2.5] "). (ref-520382-S40639704072013010300000)
Схема №10
  1. Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 10): Идентификация заказа на удаление канистры с древесным углем - за исключением Мексики со спецификациями крутящего момента
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система эмиссии [Mzr 2.0, Мзр 2.5]