Двигатель на природном газе: Обзор Mazda 2 II

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Присоедините заземляющий кабель (134-00121) или аналогичный к коллектору подачи топлива для впрыска. Подключите заземляющий провод к заземляющему стержню. Подсоедините опрессовку топливной рейки и вентиляционный комплект к клапану Шрадера коллектора подачи топлива и к вентиляционному шлангу в сборе (134-00118). Соедините узел вентиляционного шланга с вентиляционной трубой. Снимите реле топливного насоса с жгута проводов, расположенного в распределительном центре (PDC).
2. Чтобы отсоединить топливопроводы, снимите стопорный зажим с наружной стороны топливной муфты. Установите съемник пружинной муфты (T83P-19623-C для 5 / 8 " трубопровода) на муфту топливопровода так, чтобы он вошел в отверстие сепаратора. (Таблица 1)
3. Нажмите на съемник муфты пружинного замка в отверстие клетки, чтобы освободить охватывающий фитинг от пружины подвязки. Растяните муфты. Снимите съемник муфт пружинных замков. При установке топливопроводов установите НОВЫЕ устойчивые к топливу кольца " О " (Brown) на топливопроводы. Перед установкой слегка покройте кольца " O " чистым моторным маслом. Очистите фитинги и замените пружину подвески (если необходимо).
4. Установите охватывающий фитинг на охватываемый фитинг и надавите до тех пор, пока охватывающая пружина не защелкнется на развальцованном конце охватывающего фитинга. Убедитесь, что линии заблокированы вместе, а охватывающая пружина находится на развальцованном конце охватывающего фитинга.
5. Установите стопорный зажим. Установите Черный удерживающий зажим на линию подачи топлива и Серый зажим на линию возврата топлива. Убедитесь, что подковообразная часть зажима находится над муфтой. Устанавливать стопорный зажим над резиновым топливопроводом ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Схема №1

Войти