Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/2/Mazda 2 I рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система и система управления двигателем: Снятие и…
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и система управления двигателем: Снятие и установка Mazda 2 I рестайлинг

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять топливный систему и систему управления двигателем: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеКорпус дросселя необходимо снять с очищаемого автомобиля. Не держите дроссельную пластину открытой каким-либо предметом, который может поцарапать отверстие или пластину во время обслуживания или очистки корпуса дросселя.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256831)
  2. Снимите выходную трубку воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-256806)
  3. Отсоедините электроразъемы управления приводом дроссельной заслонки (TAC) и датчика положения дросселя (Tp).
  4. Снимите 4 болта корпуса дросселя (Tb) и Tb. Утилизируйте прокладку Tb.

Как установить топливный систему и систему управления двигателем: снятия и установки

  1. Установите Tb и 4 болта. Затяните болты в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 9 Н · м (80 фунтов-дюйм). Стадия 2: Повернуть дополнительно на 90 градусов.
  2. Подключите электрические разъемы TAC и датчика Tp.
  3. Установите выходную трубку воздухоочистителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-256806)
  4. Подключите отрицательный кабель батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256831)
Схема №1

Как снять и установить топливный систему и систему управления двигателем: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Отсоедините масса аккумуляторной батареи (дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ "). (ref-256831)
  2. Снимите корпус дроссельной заслонки (Tb), дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-256815-S13218665862007062500000)
  3. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.
  4. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки клапана продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256851)
  5. Отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора до проставки корпуса дроссельной заслонки.
  6. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). За дополнительной информацией обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256851)
  7. Снимите распорные болты емкостью 5 ТБ. Для установки затяните до 10 Нм.
  8. Снимите проставку ТБ и прокладку. Прокладку TB утилизировать.
  9. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, установив новую прокладку на проставку корпуса дросселя.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " топливная система-Общая информация ". (ref-256851)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-256831)
  4. Отсоедините пружинную замковую муфту топливной трубки от топливопровода (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-256851)
  5. Снимите корпус дроссельной заслонки (Tb), дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-256815-S13218665862007062500000)
  6. Извлеките модуль системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) из трубы выпускного коллектора, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256849)
  7. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от проставки корпуса дроссельной заслонки и расположите в сторону.
  8. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения шланга продувочного клапана емкости с испарительным выбросом (EVAP) от проставки корпуса дроссельной заслонки и отведите ее в сторону. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-256851)
  9. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от проставки корпуса дроссельной заслонки и расположите в сторону. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-256851)
  10. Отсоедините вакуумный шланг впускного коллектора от проставки корпуса дросселя и расположите в сторону.
  11. Отсоедините фиксатор жгута проводов аварийного кронштейна (если имеется).
  12. Отверните болты аварийного кронштейна и снимите кронштейн, для чего затяните до 25 Н · м.
  13. Снимите фиксатор электрожгута со шпильки левой передней топливной рейки и расположите в сторону.
  14. Отсоедините электрические разъемы 8 топливной форсунки.
  15. Отсоедините разъем массы от болта шпильки правой задней топливной рейки и расположите в сторону.
  16. Отсоедините вакуумные и электрические соединители датчика давления и температуры топливной рейки.
  17. Отсоедините вакуумные и электрические соединители модуля рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  18. Снимите 2 болта экрана впускного коллектора и экран. Для установки затяните до 12 Нм.
  19. Снимите 4 шпильки топливной рейки. Для установки затяните до 10 Нм.
  20. Снимите топливную рейку и топливные инжекторы в сборе.
  21. Отделите топливные инжекторы от топливной рейки. Выбросьте уплотнительные кольца. ВНИМАНИЕ: Используйте уплотнения уплотнительных колец, которые изготовлены из специального стойкого к воздействию топлива материала. Использование обычных уплотнений уплотнительного кольца может привести к утечке в топливной системе. Не используйте повторно уплотнительное кольцо.
  22. Для монтажа необходимо обратить процедуру демонтажа и перед монтажом смазать уплотнительные кольца топливных форсунок чистым моторным маслом.

Другие статьи — Топливная система и система управления двигателем