Заправка топливом и органы управления
Топливная рампа
- Подает топливо к топливной форсунке.
- Получает топливо из трубки подачи топлива.
| Внимание | Не держите дроссельную заслонку открытой каким-либо предметом, который может поцарапать отверстие или пластину во время обслуживания или очистки корпуса дросселя. См. " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-256815-S13218665862007062500000) |
|---|
Корпус дросселя
- Регулирует подачу воздуха в верхний впускной коллектор путем позиционирования дроссельной заслонки.
- Нагревается хладагент.
- Не регулируется.
- Должен быть снят с очищаемого транспортного средства.
Топливная форсунка
- Приводится в действие электрически модулем управления силовым агрегатом (МУП).
- Имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан для впрыска топлива в нижний впускной коллектор.
- Распыляет топливо по мере его подачи.
- Является стойким к отложениям.
Датчик давления и температуры впрыска топлива
- Измеряет давление и температуру топлива в коллекторе подачи топлива и выдает эти сигналы в МУП.
- Использует разрежение во впускном коллекторе в качестве эталона давления.
См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Схема №5
Топливная рампа
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
МАТЕРИАЛ