Поиск неисправностей дифференциала - тяговые-lok - 7,5 ", 8,8 ", 9,75 " и 10,25: кольцевой шестерня: диагностики
ПримечаниеСм. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ПримечаниеЛегкое действие " блокировка-разблокировка " и связанный с этим звук от дифференциала на крутых поворотах после продолжительной езды по шоссе считается нормальным.
Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеКрутящий момент, необходимый для вращения колеса, может уменьшаться при повороте колеса.
- Поднять одно колесо с земли, оставив противоположное колесо прочно на земле. Установить адаптер крутящего момента Traction-Lok (T59L-4204-A) на монтажные шпильки приподнятого колеса. Переведите передачу в нейтральное положение. Закрепить на динамометрическом ключе переходник тягового момента.
- Используя динамометрический ключ для вращения колеса, обратить внимание на крутящий момент, необходимый для поддержания вращения колеса в течение нескольких оборотов. Если момент отрыва (вращающий момент, требуемый для начала вращения колеса) составляет не менее 20 футов фунтов (27 Н · м), и колесо вращается плавно без проскальзывания, отрегулировать предварительную нагрузку пакета сцепления.