Органы управления двигателем - испытания без кодов: Прочее Lincoln Mark VIII I

Предварительные проверки

Проверить соединения батареи. Проверить соединения реле стартера. Проверка сигнализации/противоугонных устройств. Проверить все плавкие вставки. На моделях АКПП убедиться, что переключение передач находится в парке. На моделях МКПП убедиться, что сцепление полностью нажато.

Проверить наличие утечек вакуума. Проверить качество топлива. Проверить воздухоочиститель/воздухозаборный канал.

Проверить наличие утечек вакуума. Проверить качество топлива. Проверить наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверить разъемы жгута проводов.

NO START/NORMAL CRANK (нет запуска/нормальная прокрутка)

Проверить качество топлива. Проверить выключатель Inertia топливо Shutoff (IFS). Проверка сигнализации/противоугонных устройств. Проверить разъемы жгута проводов. Проверить отсоединенный или ограниченный воздухозаборный канал. Проверить предохранители и реле.

Проверить наличие утечек вакуума. Проверить работу рычажной передачи дроссельной заслонки. Проверить систему воздухозаборника. Проверить корпус дросселя.

Проверить разъемы жгута проводов зажигания. Проверить канал воздухозаборника. Проверить наличие утечек вакуума. Проверить наличие трещин или отсутствие лопаток вентилятора охлаждения. Проверить, нет ли сломанных опор двигателя. Проверить воздушный фильтр.

Высокий холостой ход (дизели/работает на)

Проверить наличие утечек вакуума. Проверить наличие нагара на дроссельной пластине. Проверить работу рычажной передачи дроссельной заслонки. Проверить наличие привязки/залипания цепи круиз-контроля. Проверить канал воздухозаборника. Проверить, нет ли течи прокладки впускного коллектора.

1. Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. статью " ТЕСТЫ С КОДАМИ - РЭД-IV ". Если код присутствует, использовать соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23123)
2. Проверить частоту вращения на холостом ходу, смотри ОБОРОТЫ МАЛОГО ГАЗА в статье " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-23158)
3. Проверить систему впуска воздуха, а также убедиться, что дроссельная заслонка и рычажные механизмы работают правильно.
4. Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
5. Проверить работу системы кондиционирования.
6. Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.

Проверить наличие утечек вакуума. Проверить соединения электромагнитов регулятора подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).

Колебания или зависания

Проверить прокладку вакуумного шланга. Проверить наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверить качество топлива. Проверить разъемы жгута проводов. Проверить проводку зажигания.

Проверить прокладку вакуумного шланга. Проверить наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверить качество топлива. Проверить разъемы жгута проводов.

Проверить прокладку вакуумного шланга. Проверить проводку свечи зажигания на предмет неправильного порядка зажигания.

Потеря питания

Убедиться, что симптом сообщается при нормальных условиях вождения без чрезмерной нагрузки. Проверить прокладку вакуумного шланга. Проверить наличие ограниченного воздушного фильтра. Проверить разъемы жгута проводов. Проверить наличие загроможденного радиатора. Проверить трансмиссионную жидкость.

Проверить трассировку вакуумного шланга. Проверить наличие ограниченного воздушного фильтра. Проверить качество топлива. Проверить двигатель на предмет перегрева.

Низкая экономия топлива

Проверить наличие ограниченного воздушного фильтра/воздухозаборного канала. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. Проверить качество топлива.

Соблюдение норм выбросов

Канада и некоторые штаты или мегаполисы в Соединенных Штатах требуют периодических холостых испытаний на выбросы. Все продукты Ford были разработаны для прохождения этих испытаний. Если изделие Ford не проходит испытание на выбросы на холостом ходу, то вполне вероятно, что температура двигателя не была нагретой и стабилизированной до испытания или транспортное средство находилось на холостом ходу чрезмерно долго до испытания. Прежде чем приступить к оказанию каких-либо услуг, проверить жалобы на неудачное испытание на выбросы на холостом ходу, используя процедуру испытания в зоне, в которой произошел сбой транспортного средства.

Нижеследующее охватывает большинство режимов измерения выбросов в текущем состоянии процедур испытаний на холостом ходу

1. Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре и все аксессуары выключены.
2. Проверить выбросы на холостом ходу.
3. Работайте двигатель на оборотах 2200-2800 об/мин.
4. Проверить выбросы в течение 30 секунд.
5. Верните обороты двигателя на холостой ход.
6. Проверить выбросы в течение 30 секунд.

Если какой-либо компонент выбросов изменен, Keep-Alive Memory (KAM) должен быть очищен перед повторением процедуры испытания на выбросы. См. " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV ". (ref-23123)

Проверить отсутствие утечек/засорения вакуума. Проверить разъемы жгута проводов. Обеспечить актуальность планового технического обслуживания автомобиля.

Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Проверить наличие утечек трансмиссии. Проверить разъемы жгута проводов. Проверить наличие модификаций автомобиля. Проверить наличие электронных дополнительных элементов. Проверить наличие неправильно отрегулированной рычажной передачи. Проверить регулировку датчика диапазона передачи (Tr). Смотрите РЕГУЛИРОВКИ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ.

Проверить тахометр, относящийся к соединителям жгута проводов.

Проверить наличие внешних утечек моторного масла. Проверить правильность масломерной линейки. Проверить вязкость масла.

Проверить уровень охлаждающей жидкости. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости. Проверить ремень вентилятора. Проверить разъемы вентилятора радиатора. Проверить смесь вода / антифриз. Проверить состояние радиатора. Проверить наличие свернутого / ограниченного шланга радиатора. Проверить крышку радиатора. Проверить систему перелива. Проверить уровень трансмиссионной жидкости (A / T).

Проверить жгут проводов вентилятора охлаждения радиатора.

Черный дым (богатая смесь)

1. Проверить наличие ограниченного воздухоочистителя/воздухозаборного канала.
2. Проверить наличие шлангов с ограниченным возвратом топлива.
3. Выполнить БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. статью " ТЕСТЫ С КОДАМИ - РЭД-IV ". Если код присутствует, использовать соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ. (ref-23123)
4. Проверить давление топлива, переходите к шагу 2) цепь проверка H (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ Н) в статье " проверка W / CODES - РЭД-IV ". (ref-23123)
5. Проверить систему зажигания. См. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-23121)
6. Проверить систему подачи топлива. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА в статье " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-23121)

Синий дым (горящая масло)

1. Проверить систему принудительная вентиляция картера (PCV).
2. Проверить механическое состояние двигателя. Проверить направляющие клапанов, штоки клапанов, уплотнения клапанов, каналы слива масла в головках цилиндров (Синий дым при запуске), поршневые кольца и расточки цилиндров.

Белый дым (вода при горении)

1. Проверить наличие утечек прокладки головки цилиндров, утечек прокладки впускного коллектора и треснувшего блока двигателя.

Проверить топливную систему на наличие утечек.

Визг, нажать или щебетать

1. Проверить низкий уровень масла.
2. Проверить компоненты системы клапанов.
3. Проверить приводные ремни.
4. Проверить электромагниты РЭД-IV.

Шипение

1. Проверить отсутствие утечек в системе охлаждения.
2. Проверить наличие утечек вакуума.
3. Проверить наличие свечей зажигания.
4. Проверить герметичность воздухозаборника.
5. Проверить отсутствие утечек при впрыске вторичного воздуха.
6. Проверка утечек в системе испарительных выбросов (EVAP).

Хватка

1. Выполнить визуальную/звуковую проверку вторичной системы зажигания.

Рэп или рев

1. Проверить наличие утечки выхлопных газов.
2. Проверить отсутствие утечек при впрыске вторичного воздуха.

Детонация

1. Проверить изношенные стержневые/коренные подшипники.
2. Проверить наличие ослабленных поршневых пальцев.
3. Проверить зазор между поршнем и цилиндром.
4. Стук (Детонация) - См. симптом SPARK Детонация.

Выполнить визуальный осмотр системы кондиционирования воздуха. Проверить выключатели кондиционер. Проверить предохранители.

Проверить наличие короткого замыкания в проводке переменного тока. Проверить управление нагревателем кондиционера. Проверить компрессор переменного тока.

Проверить, выключается ли система A / C при выключенном выключателе потребности системы A / C. Если система A / C остается включенной, перейдите к симптому A / C система ALWAYS ON.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, использовать следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалить/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи / компонента во время имитации прерывистого. Если двигатель работает, следить за кодами самодиагностики. См. Статью " ТЕСТЫ W / CODES - EEC-IV ". Использовать результаты теста для выявления неисправного компонента или схемы. (ref-23123)