Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Lincoln Mark VIII I

Трос переключения передач / рычажный механизм

  1. Установить рычаг переключения передач в положение повышенной передачи. Удерживайте рычаг переключения передач против заднего упора повышенной передачи с постоянным усилием около 3 фунтов (1,4 кг). Ослабить стопорную гайку троса управления переключением передач в трансмиссии. Убедиться, что ручной рычаг трансмиссии / трансмиссии находится в положении повышенной передачи. Повышающая передача является вторым фиксатором от самого заднего положения.
  2. Затянуть стопорную гайку троса переключения передач до 13-17 футов фунтов (17-23 Н.м). Проверить работу коробки передач в каждом положении. Убедиться, что переключатель нейтрального пуска и резервные источники света работают правильно.

Кабель KICKDOWN

ПримечаниеИнформация от производителя отсутствует.

Датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии)

Отвинтить гайку, крепящую датчик диапазона передачи (Tr) к ручному рычагу. Повернуть ручной рычаг в нейтральное положение. Ослабить болты, крепящие датчик TER к трансмиссия. С помощью регулировочного устройства (T92P-70010-Ah) выровняйте пазы датчика Tr. Затянуть крепежные болты сенсора TRS. Установить стопорную гайку ручного рычага. ЗАТЯНУТЬ фиксирующую гайку согласно спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТМОМЕНТА " Проверка работы датчика. (ref-58383-S37890108162001100200000)