Главная/Lincoln/Mark VIII/Lincoln Mark VIII I (1992-1998)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач 4r70w: …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач 4r70w: Снятие и установка Lincoln Mark VIII I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять капитальный ремонт - автоматической коробки передачи 4r70w: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Ослабить болты крепления масляного поддона и дайте слиться трансмиссионной жидкости. Снять масляный поддон и прокладку. Выбросьте прокладку. Снять фильтр трансмиссионного масла. Отсоединить все разъемы соленоида и жгута датчика.
  2. Снять пружину фиксатора ручного рычага. Снять кронштейн электромагнита EPC. Снять болты корпуса клапана. Записать длину болтов для повторной сборки. Снять корпус клапана и прокладку с трансмиссии.

Как установить капитальный ремонт - автоматической коробки передачи 4r70w: снятия и установки

  1. Используя 2 регулировочных болта в качестве направляющих, установить корпус клапана (с новой прокладкой) в случае. Убедиться, что контрольные шарики находятся в надлежащих местах. Свободно установить оставшиеся болты корпуса клапана. Установить кронштейн электромагнита EPC. Установить ручную пружину фиксации клапана.
  2. Затянуть болты корпуса клапана в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоединить все соединители соленоида и жгута датчика. Установить фильтр и втулку. Установить прокладку поддона и масляный поддон. Для завершения установки, обратной процедуры снятия. Долить жидкость. (ref-25432-S30465877652001011700000)

Поднять и поддержите автомобиль, отсоединить от датчика проводку и электроразъем, вынуть болты и датчик Tr из картера.

  1. Установить датчик Tr и 2 регулировочные шайбы на вал рычага ручного управления. Установить болты, но НЕ затягивать. Установить датчик Tr в нейтральное положение (2 положения фиксации назад от парковки).
  2. Вставить инструмент для центровки датчика диапазона передачи (T93P-70010-A) в пазы. (Таблица 3) Совместите три паза на датчике Tr с лапками на регулировочном устройстве. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-25432-S30465877652001011700000)
Схема №5

Снять корпус клапана (см. раздел " КОРПУС КЛАПАНА В СБОРЕ "). Найдите сервопривод с избыточной передачей. (Рис. 4) С помощью съемника / заменителя сервопоршня (T92P-70023-A), нажать на поршень сервопривода с избыточной передачей и снять стопорное кольцо. (Рис. 5) Снять поршень в сборе и пружину. (ref-25432-S40010085212001011700000)

  1. Ensure.020 " (.51 мм) разгрузочное отверстие сервопривода освобождается. Используя ATF, смазать карман сервопривода в коробке передач. Собрать пружину на поршне. Установить сборку в карман коробки. Убедиться, что ремень сервопривода находится в контакте с сервоприводом.
  2. С помощью съемника / заменителя отжать поршень и установить стопорное кольцо. (Рисунок 5) Установить корпус клапана. Для завершения монтажа, процедуру демонтажа выполнить в обратном порядке.
Схема №6
Схема №7

Снять корпус клапана (см. раздел " КОРПУС КЛАПАНА В СБОРЕ "). Найдите обратный сервопривод. (Рисунок 4) Используя съемник / заменитель (T92P-70023-A), нажать на крышку поршня обратного сервопривода и снять стопорное стопорное кольцо и крышку. Извлечь поршень и пружину из корпуса. (ref-25432-S40010085212001011700000)

Для установки, обратная процедура удаления. Убедиться, что сервопоршень установлен со штоком той же длины, что и был удален.

  1. Снять корпус клапана, см. " СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА ". Найдите аккумулятор 1-2 или 2-3. (Рисунок 5) Используя съемник / заменитель (T92P-70023-A), нажать на крышку поршня и снять стопорное стопорное кольцо и крышку или снять крышку пружины. (ref-25432-S40010085212001011700000)
  2. Снять пружину (пружины) и связанные с ней компоненты. Снять поршень аккумулятора (при необходимости можно использовать плоскогубцы с обратным стопорным кольцом). Снять уплотнения аккумулятора с поршня.

Чтобы установить, обратный процесс удаления. Используя ATF, смазать поршневые уплотнения и поршневой карман в случае перед установкой.

  1. Поднять автомобиль на тали. Отметить вилку приводного вала и ответный фланец оси для повторной сборки. Отсоединить ведущий вал от трансмиссии. Снять масляное уплотнение с помощью съемника (T74P-77248-A).
  2. Снять втулку с помощью съемника (T77L-7697-A), соблюдая осторожность, чтобы не повредить шлицы выходного вала.

Установить новую втулку в корпус удлинителя с помощью привода (T80L-77034-A). Установить новое уплотнение в корпус с помощью соответствующего установщика уплотнений. Покрыть смазкой внутренний диаметр резиновой части уплотнения и шлицы хомута. Установить приводной вал.

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять компоненты выхлопной системы при необходимости для доступа. Слить трансмиссионную жидкость. Отметить ярмо приводного вала и ответный фланец оси для справки о повторной сборке. Снять приводной вал. Отсоединить и снять датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) с удлиненного корпуса.
  2. Отвернуть болты крепления задней опоры двигателя к корпусу удлинителя, поднять трансмиссию достаточно для снятия веса с задней опоры, снять болты крепления задней опоры к траверсе, вывернуть болты крепления траверсы к боковой опоре рамы и снять заднюю опору.
  3. Опустить трансмиссию и снять крепежные болты корпуса удлинителя. Сдвинуть корпус с выходного вала. Снять и утилизируйте прокладку между корпусом удлинителя и корпусом.

Очистить сопрягаемую поверхность на коробке передач и корпусе удлинителя. Установить новую прокладку на коробку передач. Сдвинуть корпус удлинителя на место. Установить болты и затянуть в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-25432-S30465877652001011700000)

Как снять и установить капитальный ремонт - автоматической коробки передачи 4r70w: снятия и установки

См. соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - АКПП.