Функция PATS
Функция PATS управляется ИКМ. PATS использует блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для выполнения всех функций PATS, таких как прием идентификационного кода от ключа PATS, управление включением стартера и топливных инжекторов, и инициирует последовательность опроса ключа, когда ключ зажигания повернут в положение ON или START. Все элементы СКП должны быть работоспособны до старта автомобиля. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запустится. Если по какой-либо причине требуется замена блок управления силовым агрегатом (проблемы, связанные с PATS, или проблемы, связанные с управляемостью), ключи PATS должны быть запрограммированы в новом блок управления силовым агрегатом. Для получения дополнительной информации см. раздел Программирование ключей с использованием диагностического оборудования в этом разделе.
PATS активен только в течение нескольких секунд, когда транспортное средство запускается. Это не является проблемой PATS, если транспортное средство останавливается после того, как оно работает не менее 3 секунд. PATS не отключает движущийся автомобиль.
Система PATS не совместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство с внешней стороны транспортного средства. Эти системы могут снизить безопасность транспортного средства, а также могут быть причиной проблем с незапуском. Системы дистанционного запуска должны быть сняты с транспортного средства до того, как будут исследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS.
PATS запретит запуск транспортного средства, если есть
- Поврежденный ключ PATS.
- Незапрограммированный ключ PATS.
- Незакодированный ключ (обычный ключ или ключ, не имеющий электроники).
- Поврежденная проводка.
- Поврежденный приемопередатчик.
- Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Неограниченный режим ключа
PATS содержит функцию, называемую режимом неограниченных клавиш. Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей от транспортного средства, если требуется. Каждое транспортное средство в режиме неограниченного ключа настраивается специальным неограниченным кодом ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента совместно использовать одни и те же механически вырезанные ключи. Для индивидуального клиента приемлем любой случайно выбранный ключ защиты. Для получения дополнительной информации см. раздел Программирование резервных клавиш - режим неограниченных клавиш в данной статье.
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный
Схема №61
Схема №62
Индикатор защиты от краж
ПримечаниеЗамена приемопередатчика пассивной противоугонной системы (PATS) не требует повторного программирования ключей PATS в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
ПримечаниеПеред пуском ТС в МУП должно быть запрограммировано не менее 2 ключей PATS.
ПримечаниеУбедитесь, что любые системы дистанционного запуска послепродажного обслуживания были сняты с автомобиля до того, как будут расследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS.
В ПАТС используется визуальный противоугонный индикатор, расположенный в датчике автолампа/загара. Индикатор срабатывает в течение 3 секунд, когда ключ зажигания находится в положении ON или START при нормальной работе. Если есть проблема с PATS, этот индикатор либо быстро мигает, либо светится устойчиво, когда ключ зажигания повернут в положение ON или START. PATS также мигает индикатором защиты от кражи каждые 2 секунды, когда ключ зажигания находится в выключенном положении, чтобы действовать в качестве визуального средства предотвращения кражи.
Кодированные ключи PATS
PATS использует специальный ключ зажигания, который больше обычного ключа зажигания, поскольку содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный зашифрованный идентификационный код, который является одной из очень большого числа комбинаций. Добавление этого транспондера в ключ делает его «закодированным» ключом. Ключ PATS не требует батареек и должен длиться весь срок службы автомобиля. Каждый ключ PATS должен быть запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), прежде чем его можно будет использовать для запуска транспортного средства. Существуют специальные общие процедуры, описанные в этой статье, которые должны выполняться, если необходим новый ключ PATS. Обратитесь к разделу Программирование клавиш с помощью диагностического оборудования или Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш в данной статье.
Приемопередатчик PATS
Трансивер PATS расположен под кожухом рулевой колонки и связывается с кодированным ключом зажигания. Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и посылает данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом проверяет правильность кода и, если это правильный код, заземляет катушку соленоида реле стартера, а также позволяет топливным инжекторам работать.
Эта система содержит функцию, называемую режимом неограниченного ключа (PID UNL_KEY). Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей от своего транспортного средства, если они его запросят. Каждое транспортное средство в режиме неограниченного ключа настраивается специальным неограниченным кодом ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же ключи, но никакие другие ключи извне не могут использоваться для управления транспортным средством (транспортными средствами). Любой случайно выбранный код ключа защиты является приемлемым. Обратитесь к разделу Программирование резервных клавиш - режим неограниченных клавиш в этой статье.
Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш
ПримечаниеЭта процедура работает только при наличии 2 и более запрограммированных ключей зажигания. При отсутствии 2 программируемых клавиш обратитесь к разделу Программирование клавиш с помощью диагностического оборудования данной статьи.
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо включить PID SPAREKEY. Если этот PID не включен, обратитесь к разделу Управление состоянием переключателя программирования клавиш в этой статье, затем выберите переключатель программирования SPAREKEY; ENABLED. PID SPAREKEY устанавливается на ENABLE, когда транспортное средство построено.
ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая (ые) клавиша (и) запустит (ют) транспортное средство, и индикатор противоугонной защиты проявит себя в течение приблизительно 3 секунд. Если процедура программирования не прошла успешно и новая клавиша (и) не запускает (ют) двигатель, оставьте клавишу во включенном положении минимум на 3 секунды, затем выключите клавишу. Повторите процедуру программирования клавиш из шага 1. Если сбой повторяется, обратитесь к разделу Защита от краж в разделе «Диагностика и тестирование» этого раздела, чтобы просмотреть расшифровка кода ошибки и выполнить соответствующие точные тесты.
ПримечаниеВо время этой процедуры программирования в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) может быть запрограммировано не более 8 клавиш пассивной противоугонной системы (PATS), но только если включен PID SPAREKEY.
ПримечаниеПеред пуском ТС в МУП должно быть запрограммировано не менее 2 ключей PATS.
ПримечаниеЕсли транспортное средство находится в режиме неограниченных ключей, эта процедура программирования запасных ключей все еще функционирует. Любые 2 ключа, которые могут запустить транспортное средство, могут быть использованы для программирования дополнительного неограниченного ключа.
ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а остальные клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию остальных клавиш. В этом случае должен быть включен PID SPAREKEY.
ПримечаниеЕсли шаги выполняются не так, как описано, процедура программирования заканчивается.
ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильную механическую нарезку ключа для транспортного средства и должны быть кодированными по PATS ключами (содержать транспондер).
ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИКМ.
- Вставьте первый запрограммированный ключ в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ (удерживайте ключ во включенном положении минимум 3 секунды и менее 10 секунд).
- Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте первый ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 5 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ вставьте второй запрограммированный ключ в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ (удерживайте ключ во включенном положении минимум 3 секунды и менее 10 секунд).
- Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте ключ из цилиндра замка зажигания.
- В течение 10 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ вставьте незапрограммированный ключ (новый ключ) в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ (удерживайте ключ во включенном положении минимум 3 секунды и менее 10 секунд).
- Если требуется запрограммировать дополнительные клавиши (всего в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) можно запрограммировать до 8 клавиш), повторите шаги 1-5 для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать.
- Запустите транспортное средство с помощью нового ключа (ключей).
Управление состоянием переключателя программирования клавиш
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеПереключатель программирования с запасными ключами является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения/выключения обычной процедуры программирования с запасными ключами заказчика, подробно описанной в литературе Владельца. Для получения дополнительной информации см. раздел Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш в данной статье. Этот программируемый переключатель предусмотрен для удобства автопарков арендных компаний или других покупателей автопарков, которые могут не захотеть, чтобы процедура программирования резервных ключей была доступна водителю транспортного средства.
ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью ИКМ PID SPAREKEY.
ПримечаниеЕсли для SPAREKEY PID установлено значение ENABLE, то с помощью процедуры «Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш», описанной в данной статье, в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) можно запрограммировать до 8 клавиш. Если для SPAREKEY PID установлено значение DISABLED, то процедура программирования с использованием двух запрограммированных клавиш не будет работать. Этот переключатель устанавливается в положение ENABLE (ВКЛ) при сборке автомобиля. Этот PID не влияет на процедуру «Программирование ключей с использованием диагностического оборудования» или «Программирование запасных ключей - неограниченный режим ключей».
- В средстве сканирования следуйте инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В ЗАЩИЩЕННЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации см. раздел Защита от краж в этой статье.
- В меню средства сканирования выберите «Customer Запасной ключ Programming Enable» или «Customer Запасной ключ Programming Disable» и нажмите галочку. «Customer Запасной ключ Programming Enable» - процедура программирования резервных клавиш доступна. «Customer Запасной ключ Programming Disable» - процедура программирования запасных клавиш недоступна.
Программирование запасных клавиш - режим неограниченных клавиш
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Включение режима неограниченных ключей
ПримечаниеРежим неограниченных ключей предназначен для использования теми клиентами, которым необходимо более 8 ключей для своего транспортного средства.
ПримечаниеПеред программированием новый ключ (ключи) должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.
ПримечаниеРежим неограниченного ключа настраивается путем создания специального уникального неограниченного кода ключа безопасности транспондера и программирования этого кода ключа во все ключи транспортного средства, чтобы они содержали один и тот же код ключа.
- Клиент должен выбрать 8-значный номер (за исключением 00000000 или 00000001) для программирования на все свои транспортные средства. Все транспортные средства клиентов должны использовать один и тот же номер. Допустимыми цифрами являются цифры 0-9 и буквы A-F.
- Контролируйте UNL_KEY PID и сравните его значение с кодом, выбранным на этапе 1. Это не должен быть один и тот же код ключа.
- В средстве сканирования следуйте инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В ЗАЩИЩЕННЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации см. раздел Защита от краж в этой статье.
- После входа в систему безопасности, если PID безлимитного ключа безопасности транспондера равен 00000000 или 00000001, выберите: «program unlimited ключ code» и нажмите на галочку. Введите 8-значный код, выбранный клиентом на шаге 1 этой процедуры, и нажмите галочку.
- Выберите: «неограниченный режим клавиши ВКЛ» и нажмите галочку.
- Выберите: «Удаление кода ключа зажигания» и нажмите галочку.
- Отсоедините сканирующее устройство и поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
- Вставьте первый ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды.
- Извлеките первый ключ ПАТС из цилиндра замка зажигания.
- Вставьте следующий ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды.
- Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать.
Отключение режима неограниченного ключа
ПримечаниеОтключив режим неограниченного ключа, предыдущий код доступа больше не эксплуатирует транспортное средство.
- В средстве сканирования следуйте инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В ЗАЩИЩЕННЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации см. раздел Защита от краж в этой статье.
- Выберите: «unlimited ключ mode OFF» и нажмите галочку.
- Выберите: «Удаление кода ключа зажигания» и нажмите галочку.
- Отсоедините сканирующее устройство и поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).
- Вставьте первый ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды.
- Извлеките первый ключ ПАТС из цилиндра замка зажигания.
- Вставьте следующий ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды.
- Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать. PID SPAREKY должен быть включен.