Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Перед снятием крышки очистите всю грязь, находящуюся в зоне крышки корпуса заднего моста.
- Снимите следующие компоненты: Болты крышки корпуса заднего моста Направляющие троса стояночного тормоза
- Поместите сливной поддон под крышку дифференциала.
- Осторожно откиньте крышку корпуса заднего моста и снимите крышку корпуса заднего моста.
- Дать смазке стечь.
- Снимите прокладку крышки корпуса заднего моста.
- Очистите уплотнительные поверхности прокладки крышки и корпуса дифференциала денатурированным спиртом или его эквивалентом.
Схема №22
- Установите новую прокладку крышки корпуса заднего моста.
- Установите крышку корпуса заднего моста.
- Установите направляющие троса стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежные системы. Используйте правильную последовательность затяжки и технические характеристики при установке крепежных деталей во избежание повреждения деталей.
- Установить болты крышки корпуса заднего моста. Затянуть Затянуть болты крышки корпуса заднего моста крест-накрест до 30 Н.м (22 фута фунта).
- Заправьте задний мост смазкой.
- Опустите автомобиль.
Как заменить вал заднего моста
Необходимые инструменты
J 39446 Комплект защиты кольца возбудителя ABS
Схема №23
Схема №24
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите заднюю шину и колесо в сборе согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ШИНЫ И КОЛЕСА ". (ref-173427-S27567930002005031800000)
- Снимите ротор заднего тормоза (см. раздел " РОТОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА "). (ref-129534-S10072880752001111400000)
- Снимите крышку корпуса заднего моста (см. раздел " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста "). (ref-130030-S13522804212005032800000)
- Установите J 39446 на реактивное колесо датчика скорости (6) на транспортных средствах, оснащенных не тяговыми управляющими осями.
- Извлеките болт блокировки вала шестерни (5) из картера дифференциала.
- Извлеките вал шестерни из картера дифференциала.
- Вставьте фланцевый конец полуоси в корпус заднего моста, чтобы получить доступ к блокировке вала заднего моста.
- Снимите блокировку вала заднего моста. Важно: Не повредите реактивное колесо датчика скорости заднего колеса во время снятия вала моста на автомобилях, которые оснащены регулировкой тяги. Реактивное колесо датчика скорости заднего колеса расположено на валу моста. Если реактивное колесо датчика скорости заднего колеса повреждено, замените вал заднего моста.
- Выньте ось заднего моста из корпуса заднего моста.
Схема №25
Схема №26
- Установить на корпус вал заднего моста, обеспечив выполнение следующих условий: Шлицы на конце вала моста не повреждают уплотнение подшипника заднего колеса Шлицы на конце вала моста входят в зацепление со шлицами боковой передачи дифференциала.
- Установите фиксатор вала заднего моста, выдвиньте вал моста наружу так, чтобы фиксатор вала заднего моста сел в расточку боковой шестерни дифференциала.
- Установить вал ведущей шестерни через следующие компоненты: Картер дифференциала Упорные шайбы ведущей шестерни Шестерни Совместить отверстие в валу ведущей шестерни с отверстием для стопорного болта / винта вала заднего моста в картере дифференциала.
- Тщательно очистите резьбу стопорного болта вала ведущей шестерни (5) и нанесите резьбовой замок, Gm US P / N 12345382 Крепежные детали Канада P / N 10953489 или эквивалент резьбы болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменные крепежные детали должны быть правильным номером детали для этого применения. Крепежные детали, требующие замены, или крепежные детали, требующие использования резьбового замкового соединения или герметика, определяются в процедуре обслуживания. Не используйте лакокрасочные покрытия или смазочные материалы.
- Установить стопорный болт вала шестерни (5). Затянуть и затянуть стопорный болт вала шестерни дифференциала (5) до 36 Н.м (27 фут-фунтов).
- Снимите J 39446 с реактивного колеса датчика скорости (6), если транспортное средство имеет стандартную заднюю ось. Если было установлено новое реактивное колесо датчика скорости (6), снимите и выбросьте пластиковое покрытие.
- Установите крышку корпуса заднего моста (см. раздел " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста "). (ref-130030-S13522804212005032800000)
- Установите ротор заднего тормоза согласно указаниям раздела " РОТОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ". (ref-129534-S10072880752001111400000)
- Установите заднюю шину и колесо в сборе согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ШИНЫ И КОЛЕСА ". (ref-173427-S27567930002005031800000)
- Опустите автомобиль.
Как заменить задний масляный уплотнение и / или подшипника
Необходимые инструменты
- J 2619-01 Скользящий молоток
- Ручка драйвера J 8092
- J 22813-01 Устройство удаления осевых подшипников
- J 23765 Монтажник осевых подшипников
- J 23771 Монтажник масляного уплотнения оси
Схема №27
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите вал заднего моста. См. " Замена вала заднего моста ". Важно: Соблюдайте осторожность при снятии масляного уплотнения подшипника. Рычаг против стального корпуса уплотнения только во избежание повреждения корпуса заднего моста. (ref-130030-S15270917602005032800000)
- Поместите пруток за стальной корпус уплотнения (3). Используйте пруток для того, чтобы аккуратно снять уплотнение подшипника заднего колеса с корпуса задней оси (2).
- Собрать J 22813-01 с J 2619-01.
- Вставьте инструмент в отверстие. Поместите инструмент за подшипник заднего колеса так, чтобы язычки на инструменте вошли в зацепление с наружным кольцом подшипника.
- С помощью J 22813-01 и J 2619-01 снимите подшипник заднего колеса.
- Удалите инструмент.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Смажьте новый подшипник заднего колеса (1) синтетической смазкой для зубчатых колес, Gm P / N 12378261 (канадский P / N 10953455) или эквивалентной.
- Установите J 23765 на J 8092.
- Используя J 23765 (1) и J 8092, установите подшипник заднего колеса. Убедитесь, что плечо инструмента находится заподлицо с корпусом задней оси.
- Смазать новый внутренний диаметр масляного уплотнения заднего моста синтетической смазкой для зубчатых колес, Gm P / N 12378261 (канадский P / N 10953455) или эквивалентной.
- Установите уплотнение подшипника заднего колеса на J 23771.
- С помощью J 23771 направьте уплотнение подшипника в отверстие корпуса.
- Установите уплотнение подшипника заднего колеса на место. Убедитесь, что поверхность уплотнения подшипника заднего колеса заподлицо с осевой трубой.
- Установите вал заднего моста (см. " Замена вала заднего моста "). (ref-130030-S15270917602005032800000)
- Опустите автомобиль.
- Дорожное испытание и осмотр на правильность работы задней оси.
Как заменить фланца/хомут и/или масляного уплотнения ведущей шестерни
Необходимые инструменты
- J 8614-01 Крепежный инструмент для фланца и шкива
- J 33782 Установка масляного уплотнения шестерни
Важно
Наблюдайте и отмечайте положения всех компонентов трансмиссии относительно карданного вала и осей перед разборкой. Эти компоненты включают гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т. Д. Соберите все компоненты в точном месте, в котором вы удалили детали. Следуйте всем спецификациям, значениям крутящего момента и измерениям, сделанным перед разборкой.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Поднимите автомобиль.
- Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)(ref-174322-S37655470222005033100000)
- Измерьте величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни, с помощью моментного ключа в дюймах-фунтах.
- Запишите результаты измерения.
- Для поддержания правильного соотношения между ведущей шестерней и фланцем / вилкой ведущей шестерни перед разборкой отметьте положение следующих компонентов: Фланец / вилка ведущей шестерни (1) Вал ведущей шестерни
- Установите сливной поддон под фланец / вилку шестерни заднего моста.
- Установите J 8614-01 на фланец шестерни.
- С помощью J 8614-01 для удержания фланца шестерни в неподвижном состоянии снимите следующие компоненты: Гайку ведущей шестерни Шайбу ведущей шестерни
- Когда J 8614-01 все еще установлен на фланец ведущей шестерни, используйте нажимной винт, чтобы снять фланец / вилку ведущей шестерни (1). Важно: Не повреждайте корпус задней оси при снятии уплотнения ведущей шестерни.
- Используйте тупое долото для того, чтобы вывести уплотнение ведущей шестерни из корпуса заднего моста.
- Осмотрите уплотнительную поверхность фланца / вилки ведущей шестерни на наличие следующих условий: Инструментальные метки Забоины Канавки от масляного уплотнения ведущей шестерни
- Если фланец / вилка ведущей шестерни поврежден или имеет канавки, замените фланец / вилку ведущей шестерни.
- Осмотрите отверстие корпуса на наличие заусенцев. Удалите все заусенцы, которые могут привести к утечкам вокруг наружного диаметра (Od) уплотнения ведущей шестерни.
Схема №34
- Установите новое масляное уплотнение ведущей шестерни с помощью J 33782.
- Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный на шлицы фланца / вилки ведущей шестерни. Важно: установить фланец / вилку ведущей шестерни на вал ведущей шестерни в том же положении, которое отмечено при демонтаже, для поддержания правильного баланса трансмиссии.
- Совместите контрольную метку на фланце / вилке ведущей шестерни с валом ведущей шестерни и установите фланец / вилку ведущей шестерни.
- Установите следующие компоненты: Шайба ведущей шестерни Новая гайка ведущей шестерни
- Затяните вручную гайку вращающейся шестерни привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия должны влиять на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации, если установка крепежа не позволяет избежать повреждения крепежа.
- Используя J 8614-01 для удержания фланца / вилки ведущей шестерни (1) в неподвижном состоянии, затяните гайку ведущей шестерни до тех пор, пока не будет устранен люфт на конце ведущей шестерни.
- Затяните гайку ведущей шестерни небольшими приращениями, измеряя вращающий момент шестерни. Затяните Затяните гайку ведущей шестерни до тех пор, пока вращающий момент не станет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов) больше вращающего момента, зарегистрированного во время демонтажа.
- Удалите инструмент.
- Установите карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)(ref-174322-S37655470222005033100000)
- Осмотрите уровень смазки заднего моста.
- Опустите автомобиль.
Блок дифференциала - Замена
Необходимые инструменты
J 25588 Установщик прокладок боковых подшипников
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Установите сливной поддон под крышку заднего моста.
- Снимите крышку заднего моста и прокладку. Слейте жидкость из заднего моста. См. " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста ". (ref-130030-S13522804212005032800000)
- Снимите валы заднего моста (см. раздел " Замена вала заднего моста "). (ref-130030-S15270917602005032800000)
- Отвинтите болты (2, 3) крышки подшипника дифференциального подшипника.
- Снимите крышки подшипников дифференциала (4), перемещая крышки подшипников из стороны в сторону. Не надавливайте на поверхности разъема крышек подшипников. Важно: Сгруппируйте прокладки вместе с оригинальным установленным местом с маркировкой. Если вы снимаете или заменяете кольцо и шестерню, выполните испытание предварительной нагрузки подшипника, люфта и схемы контакта зубьев, чтобы обеспечить правильный контакт шестерен. Если вы переустанавливаете или заменяете водило дифференциала без замены любого другого компонента, например, шестерни и набор колец, подшипники и т.д., то вы можете даже повторно установить схему контакта.
- Снимите поводок дифференциала (1) и регулировочные прокладки с корпуса заднего моста (2).
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Установите держатель дифференциала и регулировочные прокладки (1) в корпус (2), следя за тем, чтобы регулировочные прокладки находились в исходном положении, с помощью крепежа J 25588 и глухого молотка. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования резьбового замкового соединения или герметика, идентифицирован в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на покрытиях или поверхностях крепежа.
- Установите крышки подшипников дифференциала (4) и болты крышек (2, 3). Затяните болты крышек подшипников дифференциала до 75 Н · м (55 фут-фунтов).
- Выполните регулировку зазора (см. раздел " Регулировка зазора "). (ref-130030-S40341490512005032800000)
- Выполните проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ". (ref-130030-S22285416272005032800000)
- Установить валы заднего моста (см. " Замена вала заднего моста "). (ref-130030-S15270917602005032800000)
- Установите крышку заднего моста и прокладку (см. раздел " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста "). (ref-130030-S13522804212005032800000)
- Опустите автомобиль.
- Дорожные испытания транспортного средства для обеспечения надлежащей работы дифференциала.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите задние шины и колеса в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ШИН И КОЛЕС "). (ref-173427-S27567930002005031800000)
- Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)(ref-174322-S37655470222005033100000)
- Снимите вал заднего стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-169912-S17914154032004122000000)
- Используйте регулируемое подъемное устройство для того, чтобы поддержать корпус заднего моста.
- Отверните болт 1 крепления тяги к задней оси и гайку.
- Снимите центральный шланг заднего тормоза с соединительной колодки шланга заднего тормоза (см. " ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА "). (ref-129534-S10253111322004070900000)
- Снимите задние пружины в соответствии с разделом " ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ ". (ref-169912-S00243734852004122000000)
- Отсоедините тросы стояночного тормоза от корпуса заднего моста и приводов стояночного тормоза (см. " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-129534-S33393812342004060200000)
- Отсоедините электрический соединитель от датчика скорости заднего колеса.
- Снимите моментный рычаг задней оси (см. раздел " ЗАМЕНА МОМЕНТНОГО РЫЧАГА "). (ref-169912-S28978308922004122000000)
- Отверните болты крепления нижнего рычага управления к задней оси (5), шайбы (4) и гайки (2).
- С помощью помощника снимите корпус заднего моста.
Схема №38
Схема №39
- С помощью помощника установите корпус заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежных деталей.
- Установите болты крепления нижнего рычага управления к задней оси (5), шайбы (4) и гайки (2). Затяните болты крепления нижнего рычага управления к задней оси до 118 Н · м (87 фут-фунтов)
- Установите моментный рычаг заднего моста согласно разделу " ЗАМЕНА МОМЕНТНОГО РЫЧАГА ". (ref-169912-S28978308922004122000000)
- Подсоедините электрический соединитель к датчику скорости заднего колеса.
- Подсоедините тросы стояночного тормоза к корпусу заднего моста и приводам стояночного тормоза (см. " ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-129534-S33393812342004060200000)
- Установите задние пружины согласно разделу " ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ ". (ref-169912-S00243734852004122000000)
- Установите центральный шланг заднего тормоза на соединительную колодку шланга заднего тормоза (см. " ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА "). (ref-129534-S10253111322004070900000)
- Установить задний болт крепления тяги к оси (1) и гайку. Затянуть задний болт крепления тяги к оси до 118 Н.м (87 фут-фунтов)
- Снимите регулируемое подъемное устройство с корпуса заднего моста.
- Установите вал заднего стабилизатора согласно " ЗАМЕНЕ ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-169912-S17914154032004122000000)
- Установите карданный вал. См. " ЗАМЕНА карданного валА - ОДНА ДЕТАЛЬ " или " ЗАМЕНА карданного валА - ДВЕ ДЕТАЛИ ". (ref-174322-S39015871122005033100000)(ref-174322-S37655470222005033100000)
- Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА "). (ref-129534-S24524237332001111400000)
- Установите задние шины и колеса в сборе в соответствии с документом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ШИН И КОЛЕС ". (ref-173427-S27567930002005031800000)
- Осмотрите уровень смазки заднего моста.
- Опустите автомобиль.
- Провести дорожное испытание транспортного средства с целью обеспечения правильной работы задней оси.