Антиблокировочная система (ABS): Регулировки Lexus LX J100 рестайлинг

Как отрегулировать узел дроссельного релаксатора

Важно: Корпус дроссельной заслонки, педаль акселератора и тросы круиз-контроля должны быть полностью установлены до внесения регулировок.

Схема №10

Войти

1. Снимите крышку рычага корпуса дроссельной заслонки.
2. Расконтрите трос корпуса дроссельной заслонки и тросовый доводчик круиз-контроля (1).
3. Прочно удерживайте рычаг корпуса дроссельной заслонки в положении стоп / холостой ход.
4. Потяните трос корпуса дроссельной заслонки в сборе назад от замка регулятора, чтобы снять слабину с троса. Важно: Не беспокоить трос после снятия слабины.
5. Застопорите тросовый регулятор корпуса дроссельной заслонки (1).
6. Прочно удерживайте рычаг корпуса дроссельной заслонки в положении стоп / холостой ход.
7. Потяните трос круиз-контроля в сборе позади замка регулятора, чтобы снять слабину с троса. Важно: Не беспокоить трос после снятия слабины.
8. Блокировка тросового доводчика корпуса дросселя (1). Важно: Тросы никогда не должны быть отрегулированы так плотно, чтобы натяжение от троса не позволяло дросселю полностью закрыться. Если трос отрегулирован слишком плотно, трос не позволит двигателю вернуться на холостой ход и вызовет нестабильное качество холостого хода.
9. С помощью сканирующего инструмента проверьте угол дроссельной заслонки. Когда акселератор полностью нажат, угол дроссельной заслонки должен читаться на 100 процентов. Когда акселератор отпущен, угол дроссельной заслонки должен читаться на 0 процентов. Если правильные результаты не получены, проверьте кабели на наличие перегибов или повреждений и повторите процедуру.

Схема №11

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
3. Очистите всю грязь и мусор из области корпуса датчика / интерфейса датчика.
4. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (3).
5. Снимите датчик скорости колеса (4), потянув прямо вверх с корпуса заднего моста.

Схема №12

Войти

1. Установите датчик 4 частоты вращения колеса на корпус заднего моста.
2. Установите болт крепления датчика частоты вращения колеса (3). Затяните и затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
4. Снижение транспортного средства.

Схема №13

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика частоты вращения колеса.
3. Очистите всю грязь и мусор из области корпуса датчика / интерфейса датчика.
4. Выверните болт датчика частоты вращения колеса.
5. Снимите датчик частоты вращения колеса (1).

Схема №14

Войти

1. Установите датчик 1 частоты вращения колеса.
2. Установите болт датчика частоты вращения колеса и затяните его. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 2 датчика частоты вращения колеса.
4. Опустите автомобиль.

Схема №15

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
3. Снимите жгут перемычек (1) со стопорного зажима.
4. Снимите фиксатор втулки на внутреннем крыле.
5. Снимите крышку жгута с правой стойки вышки.
6. Отсоедините разъем жгута верхней перемычки.
7. Протяните втулку через проходное внутреннее крыло и снимите жгут перемычек.

Схема №16

Войти

1. Проложите новый жгут перемычек через проходное внутреннее крыло.
2. Подсоедините электрический соединитель жгута верхней перемычки.
3. Установите крышку жгута на правую стойку вышки.
4. Установить фиксатор втулки на внутреннем крыле.
5. Установите жгут перемычек (1) на стопорный зажим.
6. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
7. Опустите автомобиль.

Схема №17

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
3. Снимите жгут перемычек (1) со стопорного зажима.
4. Снимите фиксатор втулки на внутреннем крыле.
5. Снимите фиксатор кабеля передачи и различные жгуты с фиксаторов на левой стойке стойки, чтобы получить доступ к электрическому соединителю жгута перемычек.
6. Отсоедините электрический соединитель жгута верхней перемычки.
7. Протяните втулку через проходное внутреннее крыло и снимите жгут перемычек.

Схема №18

Войти

1. Проложите новый жгут перемычек через проходное внутреннее крыло.
2. Подсоедините электрический соединитель жгута верхней перемычки.
3. Установите фиксатор кабеля передачи и различные жгуты на фиксаторы, которые могли быть отсоединены, чтобы получить доступ к жгуту перемычек.
4. Установить фиксатор втулки на внутреннем крыле.
5. Установите жгут перемычек (1) на стопорный зажим.
6. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
7. Опустите автомобиль.

Схема №19

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
3. Снимите с фиксатора прокладку 1 жгута проводов датчика частоты вращения заднего колеса.
4. Снимите верхний разъем жгута с проходного разъема заднего корпуса.

Схема №20

Войти

1. Установите верхний разъем жгута со сквозного разъема заднего корпуса.
2. Установите втулку (1) перемычки датчика частоты вращения заднего колеса на фиксатор (4).
3. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
4. Опустите автомобиль.

Схема №21

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль.
2. Отсоедините электрические разъемы (2, 3) датчика частоты вращения колеса.
3. Снимите втулку жгута перемычек с фиксатора.
4. Снимите разъем жгута верхней перемычки со сквозного разъема задней части кузова.

Схема №22

Войти

1. Установите верхний разъем жгута перемычек на проходной разъем заднего корпуса.
2. Установите втулку жгута перемычек на фиксатор.
3. Подсоедините электрические соединители 2, 3 датчика частоты вращения колеса.
4. Опустите автомобиль.