Симптомы отказа и испытания цепи
- Определите признак отказа, переходите к проверке индицируемой цепи.
- Если функции предотвращения угона или управления дверным замком не могут быть установлены или активированы, перейдите к соответствующему ТЕСТУ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ECU ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА.
- Если система предотвращения угона не выключается, когда выключатель зажигания находится в положении ON или ACCESSORY, перейдите к соответствующему ТЕСТУ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА.
- Если пускатель не работает, даже если система предотвращения угона отключена, перейдите к соответствующему ТЕСТУ ЦЕПИ СИСТЕМЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПУСКАТЕЛЯ СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА.
- Если система предотвращения угона не разблокирует двери, когда ключ оставлен в выключателе зажигания (предотвращение блокировки ключа), перейдите к соответствующему ТЕСТУ ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ КЛЮЧА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА.
ПримечаниеДля идентификации терминала и схемы ECU для предотвращения краж (Таблица 34) или (Таблица 35) и соответствующей таблицы ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТЕРМИНАЛА ECU ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ.
| № разъема и клеммы блока управления (ЭБУ) | Идентификация цепи |
|---|---|
| A1 | Индикатор предотвращения краж |
| A2 | Реле звукового сигнала |
| A3 | Реле управления задней подсветкой |
| A4 | Разблокировка ключа багажного отделения |
| A5 | Звуковой сигнал отпугивания от краж |
| A6 | Питание (купольный предохранитель) |
| A7 | Дверные переключатели (общая цепь) |
| A8 | Переключатель моторного отсека |
| A9 | Багажное отделение Любезный переключатель |
| A10 | Выключатель зажигания (аксессуар) |
| A11 | Переключатель блокировки задней двери |
| A12 | Реле управления фарами |
| B1 | Реле стартера |
| B2 | Выключатель зажигания (ВКЛ) |
| B3 | Двигатель дверного замка |
| B4 | Двигатель дверного замка |
| B5 | (1) НЕТ ДАННЫХ |
| B6 | Выключатель предупреждения о разблокировке ключа |
| B7 | Выключатель дверного замка (спереди справа) |
| B8 | Питание (автоматический выключатель) |
| B9 | Выключатель блокировки / разблокировки дверного ключа (передний левый / разблокировать) |
| B10 | Выключатель блокировки дверей (спереди слева) |
| B11 | Переключатель правой передней двери (схема A7) |
| B12 | Переключатель левой передней двери (схема A7) |
| B13 | Выключатель блокировки / разблокировки дверного ключа (передний / замок) |
| B14 | Масса блока управления (ЭБУ) |
| B15 | Выключатель блокировки / разблокировки дверного ключа (спереди справа / разблокировка) |
| B16 | Выключатель ручного запирания / отпирания двери (передний / замок) |
| B17 | Переключатель ручной блокировки / разблокировки двери (передняя / разблокировка) |
| B18 | (1) НЕТ ДАННЫХ |
| (1) Информация от производителя отсутствует. | |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ES250 ИДЕНТИФИКАТОР ТЕРМИНАЛА блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ
Схема №9
| № разъема и клеммы блока управления (ЭБУ) | Идентификация цепи |
|---|---|
| A1 | Реле стартера |
| A2 | Выключатель зажигания (ВКЛ) |
| A3 | Двигатели дверных замков (разблокировка) |
| A4 | Двигатели дверных замков (замок) |
| A5 | Открыватель багажного отделения Sol. |
| A6 | Выключатель предупреждения о разблокировке ключа |
| A7 | Переключатель обнаружения разблокировки (спереди справа) |
| A8 | Автоматический выключатель (дверь) |
| A9 | Индикатор предотвращения краж |
| A10 | Разблокировка выключателя дверного ключа (спереди слева) |
| A11 | Переключатель обнаружения разблокировки (передний левый) |
| A12 | Переключатель обнаружения открытия двери (передний правый) |
| A13 | Переключатель обнаружения открытия двери (передний левый) |
| A14 | Замок выключателя дверного ключа (спереди слева) |
| A15 | Разблокировка выключателя дверного ключа (спереди справа) |
| A16 | Масса блока управления (ЭБУ) |
| A17 | Выключатель управления дверным замком (замок) |
| A18 | Выключатель управления дверным замком (разблокировка) |
| A19 | Переключатель открывания багажного отделения |
| A20 | Мощность блока управления (ЭБУ) |
| B1 | Выключатель багажного отделения |
| B2 | Переключатель обнаружения разблокировки двери (задний) |
| B3 | Дверной переключатель (все) |
| B4 | Звуковой сигнал отпугивания от краж |
| B5 | Реле управления фарами |
| B6 | (1) НЕТ ДАННЫХ |
| B7 | Выключатель зажигания (аксессуар) |
| B8 | Основное реле окна питания |
| B9 | (1) НЕТ ДАННЫХ |
| B10 | Багажное отделение Любезный переключатель |
| B11 | Реле звукового сигнала |
| B12 | Hood Плафон салона выключатель |
| B13 | Реле управления задней подсветкой |
| B14 | (1) НЕТ ДАННЫХ |
| (1) Информация от производителя отсутствует. | |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
LS400 ИДЕНТИФИКАТОР ТЕРМИНАЛА блока управления (ЭБУ) ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ
Схема №10
ES250 испытание цепи питания ЭБУ системы предотвращения угона
- Выключите зажигание. Проверьте 20-амперный предохранитель DOME в соединительной колодке № 2. (Вкл. 20) При необходимости замените предохранитель. Если после замены предохранителя работа системы по-прежнему не в норме, восстановите жгут проводов между клеммой А6 разъема ЭБУ и предохранителем DOME.
- Если предохранитель был в порядке в шаге 1), отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU для предотвращения угона расположен под правой стороной приборной панели, за перчаточным ящиком. Используя DVOM, проверьте напряжение батареи между клеммой A6 разъема и землей. (Рисунок 34)
- Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте жгут и разъем между предохранителем DOME и ECU. Если напряжение батареи присутствует, проверьте целостность между клеммой B14 разъема жгута и землей. Отремонтируйте масса или жгут по мере необходимости.
- Если цепь массы в порядке, проверьте следующие функциональные цепи. При необходимости отремонтируйте цепь (цепи). Если все функциональные цепи в порядке, замените ECU и повторите тестирование системы.
LS400 испытание цепи питания ЭБУ системы предотвращения угона
- Выключите зажигание. Проверьте 10-амперный предохранитель DOME в клеммной колодке № 2. (Таблица 21) При необходимости замените предохранитель. Проверьте наличие короткого замыкания во всех цепях, относящихся к плавкому предохранителю DOME. При необходимости восстановите цепь (цепи).
- Если предохранитель был исправен в шаге 1), отсоедините разъемы жгута ECU. Предохранитель от угона ECU расположен под левой стороной приборной панели, над соединительным блоком № 1. Используя DVOM, проверьте напряжение аккумулятора между клеммами разъема жгута ECU A20 и A16. ( 35) Если все в порядке, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, перейдите к шагу 5).
- Проверьте выключатель ДВЕРЬ в соединительной колодке № 1. Если выключатель разомкнут, проверьте наличие коротких замыканий во всех цепях, относящихся к выключателю ДВЕРЬ. При необходимости отремонтируйте цепь (и).
- Проверьте работу двигателей привода и соленоидов, подав напряжение батареи на соленоид или разъемы двигателя в течение от одной до 2 секунд. При необходимости отремонтируйте или замените.
- Если напряжение батареи отсутствует в шаге 2), проверьте целостность цепи между клеммой A16 разъема жгута и заземлением корпуса. При необходимости восстановите масса или жгут.
- Если цепь массы в порядке, проверьте и отремонтируйте соответствующий жгут проводов между клеммой A20 разъема ЭБУ и батареей. Если все цепи в порядке, замените ЭБУ и повторите тестирование системы.
ES250 испытание цепи выключателя зажигания противоугонного устройства
- Выключите зажигание. Проверьте 15-амперный предохранитель ECU-IG. Предохранитель ECU-IG расположен в соединительной колодке № 1 в зоне боковой панели водителя. Если предохранитель неисправен, устраните короткое замыкание в жгуте проводов между предохранителем ECU-IG и клеммой B2 ECU, предотвращающей угон. (Рисунок 34) Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU для предотвращения угона расположен под приборной панелью, над перчаточным ящиком. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Используя DVOM, проверьте напряжение батареи между клеммой B2 для жгута ECU для предотвращения угона и заземлением кузова. (Рисунок 34)
- Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте проводов между предохранителем ECU-IG и клеммой B2 жгута. Если напряжение батареи присутствует, замените ECU, предотвращающий кражу, и повторите тестирование системы.
- Выключите зажигание. Проверьте 15-амперный предохранитель CIG. Предохранитель CIG расположен в соединительном блоке № 1 в зоне боковой панели водителя. Если предохранитель неисправен, устраните короткое замыкание в жгуте проводов между предохранителем CIG и клеммой A10 ECU для предотвращения угона. (Таблица 34) Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU для предотвращения угона расположен под приборной панелью, над перчаточным ящиком. Поверните выключатель зажигания в положение ON или ACC. Используя DVOM, проверьте напряжение батареи между клеммой A10 жгута ECU для предотвращения угона и землей на теле. (Рисунок 34)
- Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте проводов между предохранителем CIG и клеммой A10 жгута. Если напряжение батареи присутствует, замените предохранитель от кражи ECU и повторите тестирование системы.
LS400 испытание цепи выключателя зажигания противоугонного устройства
- Выключите зажигание. Проверьте 15-амперные предохранители ECU-IG и CIG. Предохранители ECU-IG и CIG расположены в распределительном блоке № 1 в нижней левой части приборной панели. Если предохранитель неисправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранители исправны, перейдите к шагу 3).
- Если предохранитель неисправен, устраните короткое замыкание в жгуте проводов или компонентах между соответствующим предохранителем и противоугонными клеммами ЭБУ A2 (ECU-IG) и B7 (CIG). (Рисунок 35) Противоугонный ЭБУ расположен под левой стороной тире, над соединительным блоком № 1.
- Отсоедините разъемы ЭБУ для предотвращения угона. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью DVOM проверьте напряжение батареи между клеммами A2 и B7 жгута ЭБУ для предотвращения угона и массой кузова. (Рисунок 35)
- Если напряжение батареи отсутствует, восстановите разомкнутую цепь в жгуте проводов между клеммами жгута A2 и B7 и батареей. Если напряжение батареи присутствует, замените ECU, предотвращающий кражу, и повторите тестирование системы.
ES250 проверка цепи предупреждающего переключателя разблокировки ключа предотвращения угона
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU расположен под приборной панелью, над перчаточным ящиком. Убедитесь, что ключ зажигания находится в выключателе зажигания.
- С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой B6 жгута противоугонного блока ECU и землей. (Рисунок 34) Если целостность цепи отсутствует, проверьте короткое замыкание или обрыв в цепи сигнализатора разблокировки ключа. Если целостность цепи присутствует, замените противоугонный блок ECU и проведите повторное тестирование системы.
LS400 проверка цепи предупреждающего переключателя разблокировки ключа предотвращения угона
- Выключите зажигание. Отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU для предотвращения угона расположен под левой стороной приборной панели, над соединительным блоком № 1. Убедитесь, что ключ зажигания находится в переключателе зажигания.
- С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой A6 жгута противоугонного блока ECU и землей. (Таблица 35) Если целостность цепи отсутствует, проверьте наличие короткого замыкания или обрыва в цепи сигнализатора разблокировки ключа. Если целостность цепи присутствует, замените противоугонный блок ECU и повторите тестирование системы.
ES250 испытание цепи системы отсечки пускателя противоугонного устройства
- Если стартер не работает даже после отключения системы угона, с помощью ключа поверните замок передней двери в положение разблокировки. Перепроверьте работу стартера. Если стартер все еще не работает, переходите к следующему шагу.
- Отсоедините предохраняющие от угона соединители ЭБУ. ЭБУ расположен под приборной панелью, над перчаточным ящиком. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном или парковочном положении, или нажата педаль сцепления. Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. С помощью DVOM проверьте напряжение аккумулятора между клеммой B1 жгута соединителей ЭБУ и землей. (Рисунок 34)
- Если напряжение батареи присутствует, замените ECU, предотвращающий угон, и повторите тестирование системы. Если напряжение батареи отсутствует, устраните короткое замыкание или обрыв в цепи реле стартера. Убедитесь в правильности работы реле стартера. См. " РЕЛЕ СТАРТЕРА " в разделе РЕЛЕ. Также см. ES250 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПУСКА СЦЕПЛЕНИЯ или ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПУСКА НЕЙТРАЛИ в разделе " ДАТЧИКИ ДВИГАТЕЛЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ". (ref-20995-S19301922012001010300000)(ref-20995-S27126794152001010300000)
LS400 испытание цепи системы отсечки пускателя противоугонного устройства
- Если стартер не работает даже после отключения системы угона, с помощью ключа поверните замок передней двери в положение разблокировки. Перепроверьте работу стартера. Если стартер все еще не работает, переходите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы ECU для предотвращения угона. ECU расположен под левой стороной приборной панели, над соединительной колодкой № 1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении. Поверните переключатель зажигания в положение START. С помощью DVOM проверьте напряжение батареи между клеммой A1 и землей. (Рисунок 35)
- При наличии напряжения на аккумуляторной батарее замените ЭБУ, предотвращающий угон, и проведите повторное тестирование системы. При отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее устраните короткое замыкание или обрыв между клеммой А1 разъема жгута ЭБУ и реле стартера. См. раздел " РЕЛЕ СТАРТЕРА " в разделе РЕЛЕ. См. также раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПУСКА " в разделе " ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-20995-S19301922012001010300000)(ref-20995-S42004329072001010300000)
LS400 испытание цепи заземления ЭБУ системы предотвращения угона
- Подключите разъемы ECU для предотвращения угона (если они отсоединены). Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммой A16 разъема ECU для предотвращения угона и землей. (Таблица 35) Сопротивление должно быть не более одного Ом.
- Если сопротивление соответствует спецификации, замените ЭБУ на заведомо исправный блок и проведите повторное испытание системы. Если сопротивление не соответствует спецификации, отсоедините разъем ЭБУ, предотвращающий кражу.
- Проверьте повреждение клеммы массы и разъема жгута проводов ECU. При необходимости отремонтируйте. Если клемма массы и разъем жгута проводов ECU в порядке, замените ECU и систему.
Схемы диагностики цепей (LS400)
ПримечаниеТаблица должна использоваться для идентификации клемм электронный впрыск топлива ECU в " СХЕМАХ ДИАГНОСТИКИ ЦЕПЕЙ ". (ref-20995-S08010015992001010300000)
Схемы диагностики цепей
ПримечаниеСледующие ДИАГРАММЫ ДИАГНОСТИКИ ЦЕПИ любезно предоставлены Toyota Motor Sales, США, Inc.
