LS400 диагностика по симптому
Если диагностический код не может быть подтвержден или проблема в БАЗОВОМ ТЕСТИРОВАНИИ не может быть подтверждена, найдите основной симптом. Например, двигатель транспортного средства не запустится. Соответствующий заголовок, соответствующий симптому транспортного средства, НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. В списке в разделе " НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ " перечислены более конкретные условия. Найдите конкретное условие, которое лучше всего подходит для неисправности вашего транспортного средства. Выполните проверки в указанном порядке. НЕ ПРОПУСКАЙТЕ последовательность.
ПримечаниеДиагностика симптомов будет относиться к тестированию с использованием таблицы диагностических кодов, даже если диагностический код не был установлен.
LS400 диагностика по симптому (передача)
В качестве примера, трансмиссия транспортного средства демонстрирует жесткое зацепление. Подходящим заголовком, соответствующим симптому транспортного средства, является ЖЕСТКОЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ. В списке в разделе " ЖЕСТКОЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ " перечислены более конкретные условия. Найдите условие, которое наилучшим образом описывает неисправность вашего транспортного средства. Выполняйте проверки в указанном порядке. НЕ пропускайте последовательность.
ПримечаниеДиагностика симптомов будет относиться к тестированию с использованием таблицы диагностических кодов, даже если диагностический код не был установлен.
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности (в некоторых системах), который может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.