Стравливание гидросистемы
- Заполните резервуар. Внимательно обратите внимание на уровень жидкости. Холостой двигатель на скорости менее 1000 об / мин. Поверните рулевое колесо до полной блокировки, влево или вправо, и удерживайте в положении 2-3 секунды. Поверните рулевое колесо в другое положение блокировки и удерживайте в положении 2-3 секунды.
- Повторите шаг 1) 3 или 4 раза. Остановите двигатель. Осмотрите жидкость в резервуаре. Жидкость не должна быть пенистой. Уровень жидкости не должен быть выше, чем на 0,2 дюйма (5 мм), чем указано в шаге 1). Повторите процедуру, если необходимо.
ES250
С помощью датчика натяжения ремня (95506-00020) проверьте натяжение ремня. Отрегулируйте ремень для получения правильного натяжения ремня. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ (ES250) ". (ref-53541-S04404896842001011600000)
| Применение | (1) Новые пояса Lbs. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) |
|---|---|---|
| ES250 | 100-150 (45-68) | 60-100 (27-45) |
| (1) Ремень в работе менее 5 минут. | ||
| (1) | Ремень в работе менее 5 минут. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ (ES250)
LS400
В моделях LS400 используется динамический натяжитель ремня, регулировка не требуется.
Спиральный кабель
- Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите рулевое колесо и роговую накладку. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-53540)
- Поверните спиральный трос против часовой стрелки до упора. Поверните спиральный трос по часовой стрелке на 2,5 оборота. После того, как спиральный трос будет повернут на 2,5 оборота из полного положения против часовой стрелки, ответные метки должны быть совмещены и красная контрольная метка должна быть видна через смотровое отверстие. Установите рулевое колесо, следя за тем, чтобы ответные метки были совмещены.