Как отрегулировать трос дроссельной заслонки
- Зазор троса дроссельной заслонки составляет 0-.04 " (0-1 мм). На LS400 снять крышку корпуса дроссельной заслонки. На ES250 нажать педаль акселератора на пол. Убедиться, что дроссельная заслонка полностью открывается. На LS400 убедиться, что дроссельная заслонка полностью закрыта. Убедиться, что внутренний трос не провис.
- На ES250 полностью нажать педаль акселератора. На всех моделях измерить расстояние между торцом багажника и стопором на тросе. (Рисунок 1) Отрегулировать по мере необходимости. На LS400 установить крышку корпуса дроссельной заслонки.
Схема №1
Как настроить трос переключения передач
- Если индикатор переключения не совмещен с правильным положением, необходима регулировка. На ES250 снять левый двигатель под прикрытием. На всех моделях ослабить гайку на рычаге переключения передач, установленном под автомобилем. На ES250 нажать рычаг переключения передач, установленный на коробке передач, полностью к правой стороне автомобиля. На LS400 нажать рычаг переключения передач, установленный на коробке передач, полностью назад.
- На всех моделях переведите установленный на трансмиссии рычаг переключения передач обратно в нейтральное положение. Переведите рычаг переключения передач в автомобиле в нейтральное положение. Удерживая рычаг переключения передач в автомобиле в направлении положения " R ", затянуть гайку рычага переключения передач. Запустить двигатель и убедиться, что рычаг переключения передач работает правильно. На ES250 установить левый двигатель под прикрытием.
Нейтральный пусковой переключатель отрегулировать
Если транспортное средство запускается в положениях, отличных от нейтрального и стояночного, может потребоваться регулировка нейтрального пускового переключателя. Чтобы отрегулировать, ослабить болт нейтрального пускового переключателя и установить рычаг переключения в нейтральное положение. Выровняйте канавку и базовую линию на нейтральном пусковом переключателе. (Рис. 2) Удерживайте переключатель в положении и крутящий момент болта на 48 ДЮЙМОВ фунтов (5,4 Н.м).
