Гидротрансформатор
ПримечаниеГидротрансформатор представляет собой герметичный агрегат и обслуживается как комплектный агрегат. Выполните следующие тесты, чтобы проверить неисправный преобразователь. Гидротрансформатор и охладитель трансмиссии должны быть тщательно очищены и промыты, если трансмиссия загрязнена.
Схема №18
- Установите в гидротрансформатор вращатель и стопор одностороннего тестера сцепления (09350-30020). (Схема №18) Тёрнер входит во внутреннее кольцо односторонней муфты. Стопор входит в паз ступицы преобразователя и наружное кольцо односторонней муфты.
- Сцепление должно блокироваться при повороте против часовой стрелки, но должно свободно поворачиваться при повороте по часовой стрелке. Крутящий момент, необходимый для поворота муфты по часовой стрелке, должен быть менее 22 ДЮЙМОВ фунтов (2,5 Н.м). При необходимости очистите преобразователь и повторно протестируйте сцепление. Замените преобразователь, если сцепление все еще не прошло испытание. (Схема №18) Проверка состояния одностороннего сцепления
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт корпуса цепи (A-340H) | 25 (34) | |
| Ответная фланцевая гайка (A-340H) | 91 (123) | |
| Штуцер охладителя | 21 (29) | |
| Болт корпуса удлинителя | 27 (36) | |
| Болт корпуса удлинителя (A-340H, A-341E) | 25 (34) | |
| Болт датчика температуры жидкости (A-340H) | 11 (15) | |
| Болт передней опоры (A340H) | 25 (34) | |
| Гайка штуцера маслоохладителя | 25 (34) | |
| Болт крепления масляного насоса к картеру | 16 (22) | |
| Болт с усиленной передачей на корпус | 18 (25) | |
| Болт крепления задней части к корпусу удлинителя | 18 (25) | |
| Гайка рычага переключения передач | 12 (16) | |
| Болт датчика скорости | 12 (16) | |
| Болт приводной шестерни спидометра | 12 (16) | |
| Болт крепления поперечины опоры к корпусу | 18 (25) | |
| Болт гидротрансформатора на приводную пластину | 30 (41) | |
| Болт между раздаточной коробкой и коробкой передач (A-340H) | 25 (34) | |
| Накидная гайка трубки охладителя перекачиваемого масла (A-340H) | 25 (34) | |
| Болт корпуса перекачивающего масляного насоса к задней цепи (A-340H) | 12 (16) | |
| Болт корпуса коробки передач | ||
| 10 мм | 25 (34) | |
| 12 мм | 42 (57) | |
| 14 мм (A-341E) | 25 34) | |
| 17 мм (A-341E) | 42 (57) | |
| Болт выходного фланца коробки передач (A-341E) | 91 (123) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Стопорный пружинный болт | 89 (10) | |
| Нейтральный пусковой переключатель | ||
| Регулировочный болт | 115 (13) | |
| Стопорная гайка | 61 (6.9) | |
| № 2 Болт датчика скорости (A-341E) | 48 (5.4) | |
| Болт масляного поддона | 65 (7.3) | |
| Болт вала масляного насоса к статору | 89 (10) | |
| Болт масляного фильтра | 89 (10) | |
| Болт датчика скорости прямого сцепления с ускоряющей передачей (A-341 E) | 48 (5.4) | |
| Болт кронштейна стопора парковки | 65 (7.3) | |
| Болт корпуса соленоида к клапану | 89 (10) | |
| Болт корпуса кабеля дроссельной заслонки к коробке передач (A-341 E) | 48 (5.4) | |
| Болт корпуса пружины передаточного фиксатора (A-340H) | 61 (6.9) | |
| Болт кронштейна замка переноса (A-340H) | 61 (6.9) | |
| Болт корпуса насоса перекачки масла (A-340H) | 89 (10) | |
| Болт сетчатого фильтра перекачиваемого масла (A-340H) | 61 (6.9) | |
| Переключатель передаточного положения | ||
| Регулировочный болт | 115 (13) | |
| Монтажная гайка | 35 (3.9) | |
| Передача давления от переключателя к корпусу клапана (A-340H) | 61 (6.9) | |
| Болт для соединения корпуса с корпусом передаточного клапана (A-340H) | 89 (10) | |
| Болт корпуса верхнего клапана к корпусу нижнего клапана | 57 (6.4) | |
| Болт крепления корпуса клапана к корпусу | 89 (10) | |
Моменты затяжки