Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Lexus LS I

Как заменить тормозной жидкость

Замена тормозной жидкости рекомендуется каждые 3 года или 48 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Используйте тормозную жидкость SAE J 1703 или DOT 3.

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

1. Выключите зажигание. Снимите воздухоочиститель. Снимите крышку привода ABS. На моделях, оборудованных системой TRAC, подсоедините шланг к пробке спускника привода TRAC. Выпустите привод.
2. На всех моделях отсоедините 3 электрических разъема привода ABS. Снимите кронштейн крышки и шпильку. Отсоедините 6 тормозных линий, прикрепленных к приводу ABS. Снимите болты крепления привода. Снимите привод ABS с кронштейна привода. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Стравите тормозную систему и систему TRAC. См. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ.

Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Получите доступ к ABS ECU за правой боковой приборной панелью, под перчаточным ящиком. Разблокируйте разъемы. Отсоедините разъемы ABS ECU. Снимите болты крепления кронштейна ABS ECU и провод массы (если он оборудован). Снимите ABS ECU с автомобиля. Для установки, выполните процедуру обратного удаления.

Ослабьте гайки проушин передних колес. Выключите выключатель пневматической подвески (если он установлен). Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса. Снимите болт крепления датчика скорости. Отсоедините электрический разъем датчика скорости. Снимите датчик скорости с автомобиля. Для установки, обратной процедуры снятия.

Отсоедините электрический разъем датчика скорости. Вытащите провод датчика из жгута проводов. Снимите зажимные болты, крепящие жгут проводов датчика к кузову и рычагу подвески. Снимите болт датчика скорости. Снимите датчик скорости с автомобиля. Для установки, обратной процедуры снятия.

Снимите разъем с зажима электрожгута, отверните винт и снимите зажим электрожгута, снимите корпус реле, снимите колпачок реле с реле. (Рисунок 8) Снимите реле с привода АБС. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа.

Схема №5

Войти

Как снять (передний)

1. Выключите выключатель пневмоподвески (если он установлен). Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса и шины. Снимите смазочный колпачок с задней части поворотного кулака. Используя долото и молоток, снимите гайку оси. При торможении ослабьте гайку оси.
2. Снимите тормозной суппорт. Отметьте ротор для справки по установке и снимите ротор. Снимите датчик скорости ABS с поворотного кулака. Снимите 2 стопорных болта и поворотный кулак с нижнего шарового шарнира. Используя съемник шарового шарнира (09628-62011), нажмите на поворотный кулак с верхнего шарового шарнира. Снимите поворотный кулак и ступицу.
3. Поместите поворотный кулак и ступицу в тиски с мягкой челюстью. Отверните осевую гайку. Снимите ротор датчика частоты вращения АБС. НЕ царапайте зубцы ротора датчика частоты вращения.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

1. Используя заменитель масляного уплотнения поворотного кулака (SST 09608-32010) и набор инструментов для ступицы моста и подшипника ведущей шестерни (SST 09608-35014), запрессуйте ступицу моста в поворотный кулак.
2. Установите ротор датчика скорости. Установите НОВУЮ гайку на ступицу оси и временно затяните гайку от руки. Полностью затяните гайку, как только ротор и суппорт окажутся на поворотном кулаке.
3. Установите поворотный кулак на нижний шаровой шарнир. Временно затяните 2 стопорных болта. Установите поворотный кулак на верхний рычаг. Затяните поворотный кулак в соответствии с техническими требованиями. Затяните 2 болта нижнего шарового шарнира в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
4. Установить тормозной ротор, совместив контрольные метки, сделанные при демонтаже. Установить тормозной суппорт. Затянуть болты крепления суппорта. Применить тормоза, и затянуть гайку оси в соответствии с ТУ. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставить гайку оси на кол-во. Завернуть гайку оси. Установить смазочный колпачок. Установить датчик скорости на поворотный кулак.
5. Установите передние колеса и опустите автомобиль. Включите выключатель пневматической подвески (если он оборудован). Затяните гайки колесных проушин в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте выравнивание колес. См. Статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ " в разделе " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ".

Как снять (задний)

1. Выключите выключатель пневматической подвески (если он установлен). Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колеса и шины. Снимите гайку заднего моста. Снимите уплотнительные кольца, поддерживающие выхлопную трубу в сборе. Поддержите выхлопную трубу в сборе проволокой.
2. Отверните 2 болта крепления заднего датчика высоты к автомобилю, подвесьте задний датчик высоты проволокой, нанесите краску на реперную отметку фланца вала ведущего моста и фланца дифференциала и НЕ используйте клейма.
3. Во время применения тормозов снимите 6 болтов, крепящих вал ведущего моста к фланцу дифференциала. Удерживайте внутреннее соединение Cv, чтобы предотвратить чрезмерный изгиб соединения. Используя молоток с пластиковой поверхностью, снимите вал ведущего моста со ступицы моста в сборе.
4. При демонтаже соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пыльники шарниров КВ, ротор датчика скорости на валу ведущего моста и сальник в ступице моста. Снимите вал ведущего моста с автомобиля. Снимите ротор датчика скорости АБС с вала ведущего моста. НЕ царапайте зубцы ротора датчика скорости.

1. Установите ротор датчика скорости ABS на вал ведущего моста. При установке соблюдайте осторожность, чтобы не повредить башмаки шарниров Cv, ротор датчика скорости ABS на валу ведущего моста и масляное уплотнение в ступице моста. Вставьте внешнюю сторону шарнира Cv в узел ступицы моста. Выровняйте контрольные метки, сделанные при демонтаже, и установите вал ведущего моста на дифференциал.
2. Нанесите легкий слой моторного масла на 6 болтов оси привода. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для завершения установки, процедуры обратного удаления.
3. Установите задние колеса и опустите автомобиль. Включите выключатель пневматической подвески (если он оборудован). Затяните гайки проушин колес в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте центровку колес. См. Статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".