Распределительный вал: Диагностика Lexus ES XV20

Как проверить распределительного вал: диагностику

1. Осмотреть компоненты на наличие повреждений. Проверить диаметр шейки распределительного вала, высоту выступа и биение шейки. Заменить распределительный вал, если он не соответствует спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Установить распределительный вал в головку цилиндра. С помощью Plastigage проверить масляный зазор распределительного вала. При проверке масляного зазора последовательно затянуть болты крышек подшипников распределительных валов в соответствии со спецификацией, не вращая распредвал (Рис. 25) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
3. Снять крышки подшипников и измерить Plastigage. Заменить распределительный вал и / или головку цилиндров, если масляный зазор не соответствует спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Проверить люфт на конце распределительного вала при затянутых болтах крышки подшипника распредвала. Заменить распределительный вал и / или головку цилиндра, если люфт конца не соответствует спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
5. Установить оба распредвала без подсистемы, установленной на выпускной распредвал. Затянуть болты крышки подшипника распределительного вала в соответствии со спецификацией. Проверить люфт шестерен между шестернями распределительного вала.
6. Заменить распределительный вал, если люфт шестерни превышает технические характеристики (см. раздел " РАСПРЕДВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ "). Измерить расстояние между концами зубчатой пружины и заменить зубчатую пружину, если расстояние между торцами зубчатой рессоры не превышает 0 716-0 740 дюйма (18,20-18,80 мм).

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. При повторной сборке распределительного вала выпуска установить пружину шестерни так, чтобы концы контактных штифтов на главной передаче и вспомогательной передаче. (Рисунок 24) Установить волнообразную шайбу и стопорное кольцо. С помощью гаечного ключа повернуть вспомогательную шестерню против часовой стрелки до совмещения отверстий в основной передаче и вспомогательном зубчатом колесе и установить сервисный болт " А ". (Выпуск 23)
2. Нанести моторное масло на упорные поверхности и шейки распределительных валов, установить в головку цилиндров выпускной распредвал, вращайте его так, чтобы метки газораспределения (2 точки) на правой головке цилиндров или (1 точка) на левой головке цилиндра находились под углом 90 градусов к головке. (Рисунок 25)
3. Смазать губку уплотнения на НОВОМ масляном уплотнении, установить масляное уплотнение на распределительный вал выпуска, нанести герметик на крышку подшипника распределительного вала выпуска № 1 на поверхности крышки подшипника к головке цилиндров.
4. Установить крышки подшипников распределительного вала выпуска в числовом порядке. Убедиться, что стрелка на крышке подшипника распределительного вала направлена в сторону конца зубчатого ремня двигателя. см. рис. 21
5. Покройте поверхность болта крышки подшипника распределительного вала и резьбу болтов моторным маслом. Установить и затянуть болты крышки подшипника распредвала выхлопа в соответствии с техническими требованиями, выполнив несколько шагов. (Таблица 26) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
6. При установке распределительного вала впуска в головку цилиндров вращайте распределительные валы таким образом, чтобы метки синхронизации совпали (2 точки на правой головке цилиндра и 1 точка на левой).
7. Установить крышки подшипников распределительного вала впуска в числовом порядке. Убедиться, что стрелка на крышке подшипника распределительного вала направлена в сторону конца зубчатого ремня двигателя. см. рис. 21
8. Нанести на поверхность крышки подшипника распределительного вала, соединенную болтом с крышкой подшипника и резьбу болта с моторным маслом. Последовательно установить и затянуть болты крышки подшипника распредвала впуска в соответствии со спецификацией с помощью нескольких шагов. (Таблица 26) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что сервисный болт " А " удален из вспомогательной шестерни на распределительных валах выпуска.
9. Снять сервисный болт " А " с распределительного вала выпуска, проверить и отрегулировать зазор клапана (см. раздел РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА в разделе РЕГУЛИРОВКИ).
10. Нанести герметик на канавки полукруглых пробок и установить в головку цилиндров (если были сняты). (Таблица 10) Перед установкой крышки клапана и прокладки нанести герметик на переднюю и заднюю части головки цилиндров. (Таблица 6)
11. Используя НОВУЮ прокладку, установить крышку клапана. Установить и затянуть болты крышки клапана в соответствии с техническими требованиями в несколько этапов. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления с использованием НОВЫХ прокладок. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. Заполните систему охлаждения и отрегулировать контрольные кабели.

Схема №26

Войти