Снимите масляные поддоны № 1 и 2. См. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Отверните 9 болтов, снимите масляный насос и уплотнительное кольцо. Снимите крышку корпуса масляного насоса и компоненты масляного насоса. (Рисунок 41) (ref-4442-S21497351942000062700000)
Как проверить как снять и разборки
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Покрыть предохранительный клапан моторным маслом. Убедиться, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии на корпусе масляного насоса. Установить ведущий и ведомый роторы в корпус масляного насоса. Убедитесь, что оба ротора установлены в корпусе масляного насоса с идентификационной меткой (треугольной меткой), обращенной к крышке корпуса масляного насоса.
- Измерьте щупом зазор между ротором и корпусом маслонасоса и замените ротор в сборе или корпус маслонасоса, если зазор превышает указанные в таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА ". (ref-4442-S15502741222000062700000)
- Измерьте щупом зазор между наконечниками обоих роторов, при превышении зазора замените ротор в сборе, смотри таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛОНАСОСА ". (ref-4442-S15502741222000062700000)
- Поместите прямую кромку на корпус масляного насоса над обоими роторами. Измерьте щупом зазор между прямой кромкой и поверхностью ротора. Замените ротор в сборе или корпус масляного насоса, если зазор превышает технические характеристики. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-4442-S15502741222000062700000)
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Зазор между приводным ротором и корпусом масляного насоса | ||
| Стандарт | .0098-.0128 (.250-.325) | |
| Предел износа | 0152 (.386) | |
| Торцевой зазор ротора | ||
| Стандарт | .0012-.0035 (.030-.090) | |
| Предел износа | .0059 (.150) | |
| Зазор в вершине ротора | ||
| Стандарт | .0043-.0094 (.109-.240) | |
| Предел износа | .0138 (.350) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА