Транспортное средство не движется ни вперед, ни назад
Вывести трос из регулировки. Неисправен корпус клапана или первичный регулятор. Неисправна собачка парковочного замка. Неисправен гидротрансформатор. Сломана пластина привода преобразователя. Заблокирована впускная решетка масляного насоса. Неисправен трансаксель.
Неправильное положение рычага переключения передач
Вывести трос из регулировки. Неисправен ручной клапан и рычаг. Неисправен трансаксель.
Жесткое подключение к любому диапазону приводов
Трос дросселя вышел из регулировки. Неисправен корпус клапана или первичный регулятор. Неисправны поршни аккумулятора. Неисправен трансаксель. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА.
Задержка 1-2, 2-3 Или 3-OD Переключение на более высокую передачу, Или Переключение на более низкую передачу с OD-3 или 3-2 Затем переключается обратно на OD или 3
Неисправен электронный контроль. Корпус клапана неисправен. Неисправен электромагнитный клапан.
Проскальзывание на 1-2, 2-3 или 3-OD переключение на более высокую передачу, или проскальзывание или толчки при ускорении
Вывести трос из регулировки. Трос дросселя вышел из регулировки. Корпус клапана неисправен. Неисправен электромагнитный клапан. Неисправен трансаксель. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА.
Drag, Binding Or Tie-Up On 1-2, 2-3 Or 3-OD повышающие переключения
Вывести трос из регулировки. Корпус клапана неисправен. Неисправен трансаксель.
Нет блокировки во 2-м, 3-м или OD
Неисправен электронный контроль. Корпус клапана неисправен. Неисправен электромагнитный клапан. Неисправен трансаксель.
Жесткая понижающая передача
Трос дросселя вышел из регулировки. Неисправен трос дросселя и кулачок. Неисправны поршни аккумулятора. Корпус клапана неисправен. Неисправен трансаксель.
Отсутствие понижающей передачи при движении накатом
Корпус клапана неисправен. Неисправен электромагнитный клапан. Неисправен электронный контроль.
Понижающая передача происходит слишком рано или слишком поздно во время движения накатом
Неисправен трос дроссельной заслонки. Корпус клапана неисправен. Неисправен трансаксель. Неисправен электромагнитный клапан. Неисправен электронный контроль.
Без OD-3, 3-2 или 2-1 Kickdown
Неисправен электромагнитный клапан. Неисправен электронный контроль. Корпус клапана неисправен.
Отсутствие торможения двигателем в диапазоне «2» или «L»
Неисправен электромагнитный клапан. Неисправен электронный контроль. Корпус клапана неисправен. Неисправен трансаксель.
Транспортное средство не удерживается в диапазоне «P»
Вывести трос из регулировки. Неисправна собачка парковочного замка и пружина.
Нет центрального дифференциального управления
Неисправен электронный контроль. Корпус клапана неисправен. Передача неисправна. Неисправна гидравлическая многодисковая муфта.
Схема №97
Схема №98
| Положение рычага селектора | Используемые элементы | |
|---|---|---|
| «D»(привод) | ||
| Первая передача | Сцепление переднего хода, прямое сцепление OD, одностороннее сцепление OD и одностороннее сцепление № 2 | |
| Вторая передача | Сцепление переднего хода, OD прямое сцепление, OD одностороннее сцепление, № 1 одностороннее сцепление и 2-й тормоз | |
| Третья передача | Сцепление переднего хода, прямое сцепление, OD прямое сцепление, одностороннее сцепление и 2-й тормоз | |
| OD (четвертая передача) | Прямое сцепление, переднее сцепление, наружный тормоз и второй тормоз | |
| «2»(промежуточный) | ||
| Первая передача | Сцепление переднего хода, прямое сцепление OD, прямое сцепление OD и одностороннее сцепление № 2 | |
| Вторая передача | Сцепление переднего хода, прямое сцепление OD, одностороннее сцепление OD, 2-й тормоз, 2-й береговой тормоз и одностороннее сцепление № 1 | |
| Третья передача (1) | Сцепление переднего хода, прямое сцепление, OD прямое сцепление, OD одностороннее сцепление и 2-й тормоз | |
| «L»(низкий) | ||
| Первая передача | Сцепление переднего хода, прямое сцепление OD, одностороннее сцепление OD, 1-й и задний тормоз | |
| Вторая передача (2) | Сцепление переднего хода, OD прямое сцепление, OD одностороннее сцепление, № 1 одностороннее сцепление, 2-й тормоз и 2-й береговой тормоз | |
| «R»(реверс) | Прямое сцепление, OD прямое сцепление и 1st и Reverse тормоз | |
| «N»(нейтраль) | OD Прямое сцепление | |
| «P»(Парк) | OD Прямое сцепление | |
| (1) Понижающая передача только на 3-й передаче для положения «2». (2) Понижающая передача только на 2-й передаче для положения «L». Переключение на более высокую передачу не происходит. | ||
| (1) | Понижающая передача только на 3-й передаче для положения «2». |
|---|
| (2) | Понижающая передача только на 2-й передаче для положения «Л». Переключение на более высокую передачу не происходит. |
|---|
ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА (A-540E И A-540H)
Предварительная проверка
Проблемы, возникающие с электронным управляемым трансакселем (температура охлаждающей жидкости), могут быть вызваны двигателем, электрическим управлением температура охлаждающей жидкости или трансмиссией. Прежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, необходимо изолировать эти 3 участка. Убедитесь, что следующие элементы проверены перед тестированием. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
- Проверьте уровень масла в трансмиссии.
- Проверить уровень масла в раздаточной коробке (A-540H).
- Проверьте метку троса дроссельной заслонки.
- Проверьте трос переключения передач.
- Проверьте нейтральный пусковой выключатель.
- Проверьте обороты холостого хода.
- Проверьте давление в шине.