Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - A-540E и A540H: Обзор Lexus ES V20

Описание диагностики - A-540E и A540H: обзора

Центром электронно-управляемой трансмиссии/трансмиссии (температура охлаждающей жидкости) является электронный блок управления (ECU). ЭБУ получает информацию от различных датчиков и переключателей. На основе принятой информации ЭБУ генерирует выходные сигналы для управления работой передачи. Система ECU управляет точками переключения и работой блокировочной муфты.

Операция

Система управления двигателем состоит из ЭБУ двигателя, датчиков, переключателей и соленоидов. Для того чтобы ЭБУ двигателя работал исправно, его необходимо постоянно информировать об условиях работы двигателя. Задачей датчиков является снабжение ЭБУ двигателя, посредством электрических сигналов, специфической информацией, необходимой для определения условий работы двигателя. Затем ЭБУ двигателя посылает электрические сигналы в ЭБУ ЭСТ для управления временем переключения, временем блокировки, временем переключения (если он оборудован), системой самодиагностики, системой предупреждения о температуре жидкости и резервной системой. Работа отдельных компонентов происходит следующим образом.

ПримечаниеЕсли не указано иное, ссылки в данной статье на ECU относятся к температура охлаждающей жидкости ECU.