Как осмотреть и регулировка перед разборкой
Прикрепите латунную пластину или алюминиевую пластину для защиты к губкам тисков и установите коробку передач (А) в тисках (В).
| Внимание | При монтаже коробки передач в тисках убедитесь, что коробка передач установлена, как показано на следующей иллюстрации, чтобы избежать повреждения. |
|---|
Схема №38
Схема №39
- Поверните шестерню в течение приблизительно 4-6 секунд на один оборот для измерения полной предварительной нагрузки шестерни. Стандартное значение: Полная предварительная нагрузка шестерни: 0,6 ~ 1,3 Нм (0,06 ~ 0,13 кгс.м, 0,4 ~ 1 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерьте предварительную нагрузку шестерни через весь ход рейки.
- Если измеренное значение выходит за рамки спецификаций, сначала отрегулируйте вилку магнитопровода, а затем перепроверьте общую предварительную нагрузку на шестерню.
- Если вы настраиваете вилку магнитопровода, но не получаете полную предварительную нагрузку на шестерню, проверьте или замените компоненты вилки магнитопровода
Схема №40
- Сильно поверните тягу десять раз.
- Измерьте сопротивление качанию поперечины (A) с помощью пружинной шкалы (B). Стандартное значение: Общее сопротивление качания тяги: 8 ~ 22 Н (1,9 ~ 4,6 фунтов) [2 ~ 5 Нм (0,2 ~ 0,5 кгс.м, 17 ~ 43 фунта-дюйм)]
- Если измеренное значение превышает стандартное, замените поперечную рулевую тягу в сборе. ВНИМАНИЕ: Даже если измеренное число ниже стандартного значения, может использоваться поперечная рулевая тяга, которая плавно качается без чрезмерного люфта.